Мотоблок "УГРА" - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Evgeny174RUS,
и долго ходит?
я так же тоже усиливал трубу ступиц колесных. все одно понемногу набивает. и снять потом трудно.

думаю тут дело в прочности металла. как то подобрать стопора и трубу по прочности чтоб одинаковые были, но тут нужна консультация специалиста. как лучше? либо одинаковая твердость, либо может наоборот стопора нужны каленые?

 

Зачем мучиться стопора и трубы подбирать? Можно просто сделать зажимы на удлинители ступиц колёс,тогда стопора, вал и трубы остаются целыми на года. А вот с фрезами тут надо чтоб стопора были как предохранитель. Конечно если не колымите и уверены в своём участке что нет камней, корней и прочих сюрпризов то так же можно сделать зажимы.

 

@Evgeny174RUS,

спасибо! но ничего не понял! можно еще пояснительную записку к фото.
понятно что разрезанная труба с приваренными приливами, и зажимает полуось из колеса. а что с другой стороны? там же труба. и диаметр больше!

 

Тоже, разрезная и зажимают ось.

 

@ivaniych,
я правильно понимаю: труба ступенчатая внутри?

 

Вот ещё фото добавлю как делают владельцы Агатов.

 

Вот так у меня.

 

Благодарю всеъх! теперь понятно! выручили и выучили!

 

@ivaniych,
толщину трубы подскажи? 3мм хватит чтоб обжать надежно?
и как я сам не догадался... стыдно...

 

Всё делал из стоковых деталей, удлинители и ступицы Невы, а толщину точно не знаю.

 

@Evgeny174RUS,

толщину обжимной трубы подскажи? чтоб мне поуверенней сработать! у меня есть труба, подходящая, стенка 3мм...

 

Есть ещё вариант сделать проще, как раз толщина стенки 3мм хватит если место отверстия усилить то есть сделать толще как в этом видео. Пропил делать с одной стороны трубы тонким диском, при этом сначала надо просверлить отверстие до куда делать пропил..чтоб не пошла трещина.

 

В этом сезоне провёл эксперимент: по рекомендациям одного из участников форума, чтобы сцепление работало легче, залил трансмиссионное масло для автоматических КПП. Вот такое

Итог: ничего не изменилось. Всё как было, так и осталось. Опасался, что подтёки будут, масло более жидкое, чем обычное и синтетика, тем более. Пока всё нормально. Заливал весной перед началом полевых работ.

 

@ivanovich0101, Извините, но почему то сразу навеяло:

Поищите в интернете описание разницы масел для трансмиссии с автоматической КПП и для обычных КПП.

 

Рекомендация была не мне, а я решил проверить. Теорию не читал, а на практике сделал. И без какого-либо сожаления довожу сей факт.