Мотоблок "УГРА" - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На моём аппарате ничего нет. Только глухое отверстие. Аппарат приобрёл в 2015 году.

 

зато похоже сальник вом тек...легко меняется?

 

Сальник менять не стал. Иногда масло появляется под крышкой ВОМов, но не в таких количествах, чтобы влиять на объём масла в трансмиссии. Крышку снимал, обследовал. Во-первых, непонятно - сальник которого ВОМа сопливит. И главное - при стоянке (то есть, когда ВОМы не вращаются) никакого масла не появляется. Махнул рукой, поскольку проблем не создаёт. Хотя сальники на всякий случай заготовил. А по замене сальников есть видео

https://yandex.ru/video/pad/search?filmId=5919198263082381940&redircnt=1585213651.2&source=tabbar&text=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%2B%D1%83%D0%B3%D1%80%D0%B0%2B%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%2B%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0

 

У себя заметил, что сальники ВОМов сопливят, когда масла в трансмиссии по верхней метке щупа или чуть больше. Когда между метками - норм. Ниже метки уровень масла не опускается из-за сопливости сальников - они просто перестают сопливить.

 

Спасибо за подсказку. Из гарантийной мастерской КАДВИ так же ответили что это дефект литья (давно с таким уже не встречались). Это отверстие раньше служило четвертой точкой крепления крыльев. Теперь крепят на трех шпильках, а отверстие так и отливают. Посоветовали слить масло, обезжирить и залить Поксиполом.

 

Может лучше по гарантии поменять?

 

Сначала так же подумал. Но решил, что пусть лучше заклею, а что может попасться в другом новом? Дальше видно будет. Еще гарантийный срок не истек.

 

Так может им и отдать, пусть заклеят. И бумажку дадут. А то случись еще что скажут зачем заклеяли вот вы сами и виноваты и в возврате по гарантии могут отказать. У нас же как всегда, пользователь виноват сам!

 

Письмо отправленное на завод сохранилось. Ответ тоже. Процедура не сложная, справлюсь. Доставка в мастерскую сложнее. Придется мотоблок разбирать, укладывать на бок, более существенные риски. В собранном состоянии в авто не входит.

 

Решать конечно вам но с гарантийным аппаратом эксперементы могут оказаться себе дороже

 

я б нарезал резьбу и завернул болт! вибрации есть. клей может отслоится!

 

Есть вопрос:
трос сцепления опять порвался, вернее бобышка вырвалась! запаял, но нет уверенности в узле.
возникла мысль-а что ежели сделать педаль сцепления?
технически несложно. можно сделать тягу мощную и забыть!
может делал кто? неплохо обсудить тему?

 

Я так понимаю вопрос стоит исключительно для четырех колёсного агрегата?

 

нет. именно для МБ + телега. технически это можно сделать. особенно если есть подрамник, или рама как у меня!