Мотоблок "УГРА" - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Посадочный? Под Угру конечно, 30мм - круглый вал. Но так как собиралось это дело славянскими руками, одна фреза не налазила - была сварочная сопля внутри, сбил и погнал тестировать.
Опять же, штатными фрезами я мог докатить мотоблок до участка не сильно повреждая тропинку, то целиной такой номер не пройдёт, "переобуваться" непосредственно у участка.

 

Посадочный - это диаметр вала. Я говорил о диаметре самих фрез.

 

Вроде 495мм

 

если есть возможность, сделайте фото

 

У меня тоже применяются фрезы "Целина" диаметром 495 мм. Но при проверке безопасности применения на предмет отсутствия цепляния за элементы конструкции обнаружил опасную близость траектории ближнего ножа к картеру двигателя.

https://www.forumhouse.ru/posts/18915231/

 

окей, завтра.

У меня Лифан, вроде ничего не цепляло, я две сотки перековырял, завтра перепроверю)

 

Вроде вот так)

 

так?

 

Спасибо! То что нужно.

 

ну и на фото видно как его выворотило. Так что, даже для снега, надо усиливать растяжками.

 

...Всем привет !..Заказал ступицы с удленнителями...прочитал здесь в ветке. Зделали достойно..!Заказывал усиленные с толщиной стенки 5мм.,универсальные под родные колеса и под ВАЗовские. Пообщался с руководителем по тел...,делают все что угодно...,цена за усиленные около 3т.р. ,изделие из цельного кругляка.



...толщина стенки 10мм.)

 

Обыскал все в округе. Рядом вообще ничего приличного не было. Пришлось в гарден сток ехать. Там ребята всетаки уговорили на 9лс лифан. Так что я теперь тоже с угрой.

 

Ставили бы сразу Петрошину 5х12.

 

Добрый день, помогите пожалуйста с информацией по ВОМ ам УГРЫ:

независимый вом:
1) ВОМ горизонтальный с независимой скоростью вращения от коробки передач, его можно отключить или нет ? если можно, то где находится рычаг вк-откл
2) какая частота вращения этого ВОМ при 3600 об/мин двигателя,
3) в какую сторону он вращается если смотреть на ВОМ по часовой или против ?
4) диаметр вала и толщина шпонки?

ВОМ с зависимой скоростью вращения от коробки передач:
5) его можно отключить или нет ? если можно, то где находится рычаг вк-откл
6) в какую сторону он вращается если смотреть на ВОМ по часовой или против ?
7) диаметр вала и толщина шпонки?

8) Как крепится навеска подключенная к ВОМу независимому и к ВОМу зависимому ?

эти данные собираются как справочные по мотоблокам комплектующимися ВОМ:
https://www.forumhouse.ru/threads/522521/

с Вашего разрешения скопирую этот ролик в тему про колеса

а Петрошина разве делает 5\12 ? хотя наверно узкие по грунту даже лучше будут цеплять

 

Первый ВОМ (А) быстроходный, вращается со скоростью коленвала двигателя против часовой стрелки. Отключается штатным сцеплением двигателя пока выжато сцепление - можно сказать, вращается постоянно. Поэтому активная навеска для "Угры" имеет в составе отдельный узел отключения. Второй ВОМ (Б) управляется так же, как и все передачи. Отключается включением нейтрали, поскольку используется для привода активного адаптера АМПК-1. На передачах "вперёд" вращается по часовой стрелке. Оба ВОМа имеют шлицевой конструкцию.