Мотоблок "УГРА" - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

хорошо и правильно наверное. ! вопрос у меня возник: зачем этот адаптер? чтоб сидя работать? или есть еще причины о каких я не догадываюсь? или обьем работы большой? еще что? поймал себя на мысли: -мне нужен адаптер? и не придумалось зачем?

 

адаптер "активный" -с ним тяговое на мотоблоке намного сильнее, прет как танк, только передок нагрузить надо, а то цирк, шапито а не езда...
думаю плуг, должен намного веселей тащить,
а в такой связке, когда на "хвоста"вешается"крот"-фрезеровать станет не утомительно и качественнее...
у меня еще были мысли косилку и отвал на перед переделать
еще можно прицеп цепануть и там дрова и шо другое, по участку или деревни отвести, это я попробовал, без проблем тащит,...
вон народ и на рыбалки катается, но толи я "зажрался"-рулится он тяжело.
но это все неточно, ибо пока опыта нет, только пробный выезд

 

Я все таки считаю, что перед надо разблокировать, хоть псевдодиффы поставить, в начале когда у меня были разные редуктора, то передние колеса у мб крутились свободно-рулилось,и ездить было очень комфортно, единственный минус был в том, что удержать прямо линейное движение на пахоте было трудно, а вообще очень просится в конструкцию межосевой дифф-как в ниве, но вот где его взять такой маленький.

Я себе взял по причине, что я не становлюсь моложе и сильней, а как раз наоборот, старею и слабею, во вторых такой агрегат ускоряет многие агро и бытовые работы, а времени тоже много не бывает, и в моем возрасте оно еще и стремительно сокращается, я думаю в Вашем вопросе проблема только в цене-были бы средства купили бы не задумываясь, потерянные или потраченные средства всегда можно вернуть, потерянное жизненное время ни купить, ни вернуть уже не удасться, но его можно экономить...

 

Жду новые ступицы с разболтовкой под оковские и вазовские диски. Поэтому сцепку под крота делал сразу с возможностью регулировки вниз до 15 см с шагом 5см, передок будет с рамой с опорой на ступицы соответственно утяжеленый, хочу попробовать переднюю навеску сколхозить

Совершенно согласен, силы надо экономить. На медне испытывал проходимость даже на этих маленьких колесах прёт по ручьям и низинкам как черт, и ещё телегу тащит с женой, до леса километров пять пехать, теперь жена сказала что ее возить буду за грибами. Дифы у меня стоят сразу, там же на Кадви брал. Что касается рулежки думаю редуктор от ваза поставить и руль

 

Интересно, а дифы как работают по прямой, ведь возможность пробуксовки для зацепления дифов отсутствуют из-за прямого привода, очень возможно что ведет только задняя ось...

 

не понял суть вопроса, каких либо проблем с мотоблочными полудифами не выявил, по прямой они как и положено в зацепе так же гребут. Я читал что народ жалуется на угрозы вырывания из рук мотоблока, из за дифов, и не советуют их ставить на мотоблоки с телегой, в нашем случае АМПК стабилизирует тягу как минимум три колеса всегда гребут

 

а фото можно диффов...

 

Подробней можно на официальном сайте кадви посмотреть.

 

Сегодня вспахал участок.

 

Ну вот и я, по следам
kich24
слепил себе активную фрезу, из старого"крота")
как водится все пока на "прихватках" в процессе испытания и понимания, что с этим делать)
рулится вперед без утяжеления, просто чудовищно!) повороты в километр) из под фрез летит, земля прям в спину и затылок)
вообщем все надо доделывать, а время и сил как обычно, на это не хватает.
но пробная пахота вселила оптимизм)

 

В июле поставил новый чехол на мотоблок. Зиму простоял на морозе под навесом (Курганская область). А весной обнаружил, что чехол уже потрескался и порвался
Может, запросить инструкцию по применению этого чехла. Может в ней будет написано, что чехол на зиму надо снимать и заносить в помещение с комнатной температурой?


5 лет прожил чехол с новым мотоблоком. Ну, я и заказал сразу 2 новых чехла - решил, что на 10 лет хватит.


Надо было покупать сразу 10 штук

 

Культиватор переверните, что-бы фрезы вращались по ходу движения и ничего не будет лететь, да и нагрузка на технику меньше.

 

Может проще минитрактор купить с активной фрезой? Дифференциал на мотоблок все равно не сделаете и скорость нужную фрезе сложно будет обеспечить, а поднимать крота гидравлика нужна.

 

@3uma,
у меня на третий месяц лопнул, я мудрить не стал, шью раз год из винилкожи колпак! низ хомутом креплю а верх просто внатяг одеваю. сезон ходит!

Соратники, пахал свои сотки, сегодня, и обнаружился неприятный факт, МБ перестал обороты развивать, заводишь -все путем, скорость включаю - не едет, и глохнет, оказалось стал самопроизвольно белый рычажок карбюратора (подсос для заводки) возвращаться в в крайне левое положение, и болтается как то свободно совсем! я конечно резинкой от трусов его привязал в положение закрыто, и пахал нормально, но теперь надо как то лечить? был у кого такой нюанс? как вышли из положения? там вроде нет пружины возвратной, что то износилось-испортилось! под баком смотрел -все на месте похоже, надо искать...
у меня пока нет вариантов в чем дело?

 

ничего не надо переворачивать-крылья поставить на место, и обороты дви-га средние, и будет ему счастье.