Мотоблок "УГРА" - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Некоторым лень уровень масла проверить. На бригсах обычно сразу шатун идёт погулять на открытый воздух, на Хондах и клонах обрыв оного обеспечен, с Субару не сталкивался.

 

У меня мотоблок в колею от трактора"съезжал"(в траве не видно было, а колейность огромная)-от наклона датчик этот срабатывал, угра глохла...может и правильно, что бы не было масляного голодания и масло в глушитель не полилось.

 

А где заказывали и какая цена?

 

Всем привет, давно не заходил, то работа, то дела, картоху убрал-урожай так себе, угра в полном здравии, разблокировал передние колеса-сделал псевдо диффы, управляемость стала вообще огонь, разворачивается легко даже переломленный до упора, сегодня расческой причесал поле после уборки картофеля, наверно самая приятная работа за весь сезон картофельный-катаешься по полю в волю. Решил перед пахотой переделать оборотный плуг в необоротный-но качество пахоты станет лучше, и управляться с новым необоротным плугом станет легче. Левый и правый корпус останутся.

 

Набери в интернете GB MOTORS там заказывал

 

А я решил освободить Угру от покатушек. Собрал из ОКИ аля багги и честно не пожалел. Комфорт просто сказочный. На Угре я так не катался. Но далее пока не двигался, возможно превращу Угру во что то более мне лично удобное по работе. Надоедает возиться с переключением навесного. Все же возраст говорит что это все избыточно.

 

Подскажите, где купить коническую шестерню и валшестерня промежуточный на супорт на Угру?

 

Так я давно говорил что покатушки на мотоблоке это не то. Езжу на нем исключительно по делу. Для катаний нужны аммортизаторы и прочий комфорт.

 

Ссылка в личном сообщении.

 

Вопрос, что считать покатушкой, а что по делу. За грибами или на рыбалку, это что? Кому в здравом уме придет на мотоблоке ехать смотреть красоты родного края) С другой стороны, лучше плохо ехать, чем хорошо идти

 

По делу это либо грузоперевозки, либо когда еду на участок, потому что на велике трудней.

Покатушки это я купаться ездил на озеро и участвовал гонки по бездорожью.

 

Сделал специальную телегу на амортизаторах, цель -поездки на рыбалку, грибы-ягоды.
и МБ легче, и мне мягче, и проходимость выше, колеса от мотоцикла Урал!
практически это поездки 30-40 минут в одну сторону! 5-7км.
понятно не для красот, просто нет машины! все же выход...

 

Я тоже делаю вылазки на природу с домочадцами. Направление, по которому приходится добираться, имеет места, где мотоблок может пробраться, а машина может просто сесть. Поэтому едем не спеша, любуясь красотами и дыша свежим воздухом. Чем-то напоминает езду на телеге с лошадью.

 

Ну если честно, на своем мотоблоке, он у меня в транспортном варианте - трицикл, я несколько раз чуть не улетел. ну не ровная у нас земля Хотя проходимость невероятная и это при том, что скорость даже на 3-й ну совсем низкая. На багги, несмотря на движок 6.5 как и на мотоблоке все же идет на 4-й 32 км/ч Это все же очень большая разница во времени ... могу показать видео - да легко на 4-х широко расставленных колесах ехать Но вы правы, лучше иметь мотоблок идущий везде где надо, чем ничего! И долго я был им доволен, но трицикл опасен... А за рога мне не нравилось ездить на тележке. Это уже наверное личное. Не реклама просто демонстрашка для тех кому интересно

 

Именно так оно и смотрится, когда видишь Угру тянущую телегу со всем семейством Частая сегодня картина.