Мотоблок "УГРА" - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот вот с этого момента поподробней пожалуйста, это какие такие опасности полудифы добавляют, а то я уже три года ампк эксплуатирую, со всем навесным, и прицепным, а опасностей не знаю, а то мало ли, а то ж я и детей вожу...

утяжелители в передние колеса, и будет вам счастье, я тоже ни разу не смог уронить на бок...

 

Когда близко человек или машина и мотоблок развернет резко, то может быть авария. В этих колотушках свободный ход, ведут себя не предсказуемо.

 

А кто какое масло льет в коробку и суппорты? У меня в книжке было написано, что лить надо тоже, что и в мотор. Только что-то сомнения берут - в мотор льют моторное, а в коробку и суппорт трансмиссионное. Вещи разные однако.

 

бред человека который никогда не пользовался псевдодифами...

в мотор моторное, а в кпп трансмиссионое, у меня что залили на заводе в кпп, то и есть уже 14 лет, ни разу не менял.

 

Бред использовать их в транспортном режиме.

Еще на ходу посоветуйте переключаться, чтоб был полный набор вредных советов

 

С чего бы им вдруг резко развернуть мотоблок?
В транспорте с ними неприятно под горку ехать - мотоблок с телегой начинает разгоняться, пока колёса не обгонят вращение осей почти на целый оборот.
Но с 4wd такого эффекта не будет, если полудифы ставить только на передние колёса.

 

Вот тут, мужичок популярно разъясняет, в чем таится неожиданность при управлении и разблокираторами.

 

Новая проблема. Давно и много споров по поводу прав и езды на мотоблоках. Пересмотрел кучу материала, в том числе и на этом сайте, и все сводится к тому, что прав не надо, ездить нельзя.
Но, это если рассматривать классический вариант - мотоблок + пассивная телега.
А если угра + ампк?
Если рассуждать логически, как не крути, а трактор получается. Телега-то с приводом.
Но и тут засада - как трактор не зарегистрируешь его, а даже если будешь с правами, гайцы все равно могут найти повод, было бы желание.
На одном сайте вообще написано - дорога, это просто место по которому могут ехать машины. Практически, даже просека в лесу. Вот встанет там боец авто инспекционного фронта и покарает за езду на мотоблоке.
Как жить с этим, кто знает?

 

есть такое понятие как Дороги общего пользования, и есть все остальное

 

Я решил перейти на моторное
Залил в китайский редуктор - сцепление лучше стало работать
На следующий год залью в суппорты Угры моторное

Пока требуют права и документы на мотоблок

По понятиям дорог не бывает - где ГАИшник скажет, там и дорога.

 

Поменять на миник, трицикл или что то ещё.

 

А какие документы, кассовый чек что ли или?

 

там где можно ездить на мотоблоке гаишников не бывает

паспорт на мотоблок, а в нем написано что ездить на мотоблоке по дорогам общего пользования запрещено

 

Страничку где номер двигателя

 

Можете чуть конкретнее объяснить, что изменилось в лучшую сторону?