Вопрос по гаражным воротам (распашным)... есть версии, что лучше не понятно... хочется по обсуждать

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как ни странно - но если всё сделано хорошо (рама ворот, косяк) и использованы хорошие материалы (те же петли)- провиса не должно быть.
Провисает (перекашивается) чаще всего воротина - изменение геометрии косяка ворот в проёме- например из-за сезонного движения почвы, нарушения геометрии строения.
Может еще из-за снашивания петель- воротина опускается.

Так не делаю. Может быть еще хуже.
Можно варить точками, небольшими кусками, равномерно с разных сторон- потом обварить уже полностью.

 

Интересная идея, такое где-то встречалось.
Сделать можно, но есть определенные трудности- например трудно поднимать и крепить временно, до сварки, большие листы железа (в размер двух воротин).
Дальше - если крепить, до сварки, листы снаружи- то сварщика с аппаратом нужно закрыть внутри- что бы варил изнутри. А там от сварочных газов очень неприятно будет.
Дальше - резать лучше снаружи- значит нужно электричество еще и снаружи.
Еще- разрезать ровно листы посередине на весу не получиться- значит сочленение листов будет некрасивое.
Потом - при сочленении двух воротин в середине должен быть нахлест наружнего металла с рамы одной воротины на раму другой - в вашем варианте это не получиться или придется приваривать, потом, дополнительную полосу металл- что бы перекрыть щель.

 

Именно так и планирую, а листы ставить так что б между ними был зазор, разрезать, а потом с верху полосу.
Воротины будут тяжелые + еще внутренний каркас для утеплителя, по этому и стоит вопрос о провисе.
А по поводу крепежа, в одиночку я вообще не подниму ворота. А с листами кое как думаю до кантую и прижму.

 

Какие зазоры с каких сторон выставить? Думаю мм по 2, после сварки будет небось все 4мм. Снизу 5мм выставить.

 

Раз тяжелые- значит профиль нужет прочный и толстый (например 60х60) и петли большого диаметра (например 40-45-50 мм.).

По вашей задумке - будет тяжело одному. Почему - я писал выше.

В каком именно месте, местах?
Если разговор по периметру рам воротин -учитываем поводки после сварки, кривизну материала, кривизну проёма, поводки в процессе экстлуатациии т. д.- ориентируемся на зазоры в 10 мм. Можно конечно и 5 мм.- но без опыта- 5 мм. мало.

 

10мм это караул как много, хочу в итоге 4-5мм получить, вопрос на сколько уварится металл в проеме 2.5метра. и по высоте.
Горизонтальная труба будет 4 штуки, 40х40х3. По идее не должно провиснуть. Вертикаль будет из 63 уголка.

 

Не гонитесь за малым зазором в воротах, устранить затирание между примыкающими деталями при закрытии значительно сложнее, чем кажущаяся положительная сторона вопроса малых щелей.
Внутреннее уплотнение щелей в обшивке ворот - решает вопрос утепления и защищает от издержек изморози и образования влаги.
Решетка с внутренней стороны из стальной полосы например, придает жесткость воротины от провиса и деформации. Создает защиту на сквозной пробой и не сильно утяжеляют. К ней легче крепится для внутренней обшивки и утепления.

 

Ни очень понял о чем вы.

 

про провис - кто озадачивался?
Симметричная сварка с двух сторон ... обшивка металлом с наружной стороны и решеткой с внутренней - создает в итоге жесткий короб в виде воротины.
Обшивка с одной стороны, с наружной например, и создает предпосылку к возможности деформации металла в процессе сварки.
Т. е. собираем все на прихватки, а далее последовательно, попеременно меняя сторону сварки - обвариваем окончательно.
Плюсом к конечной жесткости вы получите защиту от пробоя/пролома/выреза наружной обшивки и проникновения в гараж непрошеных гостей. Т. к. решетка приваренная с внутренней стороны - это доп препятствие для этого. Конечно если приняты остальные меры защиты на воротах.
Об этом лучше думать заранее, чем после окончания работ.

Так понятнее?

 

Попробовать сделать 5 мм. при должном желании и опыте- можно сделать. Делали и меньший зазор и даже вплотную- но могут быть последствия. Как уже писал- поведет геометрию проёма- и всё...

Это вообще перестали использовать на ворота. Тем более у вас лист 2 мм.
Мининум 50 х50, (хорошо с толщиной утеплителя в 50 мм. сочетается). Или 60х40мм. Но всегда удобнее квадрат. .Конечно стенку профиля выбираем максимально толстую.

Не увариться на столько - что бы в масштабах и габаритах гаражных ворот имело значение.

 

Понятнее, но не понял что за сетка, из чего в частности.

 

Был опыт, делал проем на чердак 1мх1.5м. Зазор выставлял 2-2.5-3мм, в итоге получилось 5-6мм. Отсюда мой вопрос и возник...

 

Опыт хороший.
Значит нужно учеть - почему так получилось.
Может швы сплошные, может зазоры (между деталями конструкции) при сварке большие заложены были, может конструкция спроектирована своеобразно, может еще что.
В воротах где могут зазоры увеличиться? Только по периметру рам воротин- значит варите аккуратно, промеряя и проверяя размеры.
Но опять же смотрите- стремление к минимальным зазорам может, при дальнейшей и длительной эксплуатации выйти боком.

 

Полоса какая? 4ка? шаг какой 10 10см? то еть с наружи лист. внутри утеплитель а потом сетка? такое мне ни надо, это в не утепленных воротах про хляет.