Бензопила GoodLuck GL4500M

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уверен, в этом многообразии есть продукты и пристойного качества, собственно, само появление данной темы говорит о том, что такой выбор есть. Ну а уж поменять хотя бы РТИ и пильную гарнитуру, тут никакой "спецзаказ" не нужен. И пластик тоже бывает весьма разного качества на китайской технике, от колкого стремного до вполне вменяемого упругого, по тактильным ощущениям, как на хусках и штилях.
Я в свое время хорошо прочувствовал подход китайских заводов на примере компьютерных корпусов и БП - изделие всегда ровно такого качества, как его заказали. И один и тот же китайский поставщик мог привезти и полный шлак, и абсолютно нормальную вещь. Но там же я прочувствовал и отношение конечного потребителя к цене - дешевое гумно потребляется куда охотнее, чем более качественный и дорогой продукт.

 

Дык, с чего бы китайцам быть "таким же как штиль, но дешевле"?
Если он станет таким же по качеству, то и таким же по цене, а кому это надо?
Потребителю? Нет. Китай занимает свою нишу и должен быть дешевле в три раза, отсюда уровень качества.
Установка вальбро на чемпион дает + 3-4000 к цене.
Надо? Не особо. Поставят ЦПГ Махле, дык еще и дороже штиля выйдет. Добавят металл хороший еще дороже.

Нет, я бы тоже хотел "как штиль, но задаром", а за счет чего такое вдруг должно произойти?

 

Добрый день. вот читаю коментарии по поводу пилы. не могу понять одного. если у человека нет такой пилы зачем писать что она сделана плохо. ну меня уже 2 месяца. работает нормально. спалил уже бачков 20 бензина. ничего плохого сказать пока не могу. у соседа штиль 180. смотрю как он пилит толстые брёвна.одно мучение. у меня хоть и китайка но пилит намного быстрее. может даже и штилю 230 не уступит по резу

 

Дык у них, ИМХО, не то что стабильно плохое качество, а просто не стабильное.
Раньше вроде у китайцев бензотехнику можно было от контейнера заказывать, а сейчас от 50 штук. Никто туда даже не ездит, рассылают запросы прайсов и заказывают где дешевле. А какого качества придет, ИМХО, загадка даже для нашего "производителя". Одну и ту же пилу одной модели могут в одном месте заказать, а на следующий год в другом. Купите какую нибудь "Молния-2000", все гуд, а на следующий год еще одну такую захотите, а не факт что она такая же.

А Ваша, дай Бог, и 10 лет нормально проработает при хорошем уходе и ГСМ. Только внимания мож немного больше требовать будет.
У китайской пилы если вдруг какая нить пружинка не пружинкой окажется, а тянучкой - для знающего человека поменять 10 минут времени и 100 руб денег. А для меня катастрофа - где отремонтируют найди, на неделю им отдай, 1000 руб заплати.

Кстати, именно Гудлак это не ТМ заказывальщика, а собственный бренд, хоть и китайский. У них и производство свое, поэтому, думаю можно и на более стабильное качество рассчитывать. Жалко у нас не продается.

 

Почему задаром и почему сразу Штиль? И ЦПГ мале не нужна, и вальбровский карб не надо. Конечно никто не будет покупать ноунейм китай, пусть и 52 кубовый, по цене даже 180 штиля. Еще раз - поменять РТИ, пильную гарнитуру, карбюратор пусть будет китайский, но в 2 раза дороже, а поршневая вообще без изменений, ее убивают пользователи в 1000 раз чаще, чем изнашивают по ресурсу. Пилы любят мозг не карбюратором и ЦПГ, а дохнущими сальниками, трубками, тепловыми проставками. Померших от рук пользователей карбюраторов в разы больше, чем своей смертью, даже этих самых убогих, с цыганских пил. Докопаться до бедного карбюратора - это же любимая фишка дементного дедушки или человека-соседа... "диафрагма засохла, настройки сбились, переведу на зимний режим" . Картер? да пусть будет такой же силумин. Свечку поставьте NGK или Denso. Никакой штиль так не получится, получится внешне уродливое изделие, но с ресурсом, достаточным любому колхознику или садоводу, по цене между цыганкой и штилем. Что парадоксально, есть пилы и за 3200 в ашане, и за 7000 какой нибудь отечественный, прости господи, "бренд" - но за 7000 там все такое же убогое, хоть и внешне веселее.

 

Дык такое уже есть.
Конструкция 5200 из топовых комплектующих, все железное, без всяких предпродувок, декомпрессоров, катализаторов и прочей мишуры - Олео Мак 51 (он же ЭФКО 510), по характеристикам как Чемпион 254 и Штиль 260, по цене между ними -12-13000.
Берите.

 

Я вообще то расчитывал покупать штиль 180. но уж очень цена большая на него
тогда я спросил совета у Ярослава1971 .чтоб купить взамен штиля. он мне порекомендовал GoodLuck GL4500M.

 

Ну и не прогадали, я думаю.
Пока довольны? Я помню как Вы выбирали.

 

Тем более он уже штук 20 их купил знакомым. пока вроде всех устраивает. некоторые 5 лет пилят и ничего. так что мое мнение не всё китайское плохое. возьмите телефоны китайские. а покупают наросхват
Да я вас тоже помню вы мне тоже предлагали варианты. за что благодарю. поживём увидим. пока только положительные емоции.
Не такие у нас зарплаты большие чтоб покупать бренд. хотя у меня 2 хусварны 142. одной 11лет второй 10. но уже поломки за поломками. своё уже отработали. ничего плохого не скажу пила конечно огонь. если б такие были в продаже взял бы.

 

Что то тут не так, это не типовая платформа китайская.
И почему цилиндр назад завален, бредятина какая то, если уж и наклонять, то вперед. А тут получается извратились, но для чего - и сами не знают, наверное

Добавлено - погуглил, это компоновочное решение сейчас в массы такое идет, не олеомака придумка. Но смысл крайне туманен, идеологически было бы правильнее наклонять чуть вперед, чтоб впуск был как можно короче и прямым от среза стенки цилиндра до корпуса фильтра. Вот бы подсказал кто из конструкторов бензопил, а то терзают смутные сомнения, что сделано не для пользы, а для красоты и инновационности.

 

Это типовая коматсу 5200, только из хороших комплектующих.
Можете мне поверить, потому что она у меня есть, и она работает.
Цилиндр никасил ЕМАК, карбюратор Вальбро, гарнитура Орегон, на всех крупных пластмасках отлит логотип ЕМАК, по цене 2 чемпиона и 1/2 штиля - все как заказывали.
Просили - берите. Благодарить не надо.

 

А и правда, поразглядывал получше, очень похож картер, это я просто не обращал раньше внимание, что цилиндр назад завален на цыганках.
Ну тогда все как надо.
Но воздержусь и себе не куплю, 4ая пила - перебор

 

Совершенно верно, и пока ни один человек не обратился с претензиями. Несмотря на конструкцию типичных цыганок и разных там зенитов и байкалов, пила очень хорошая, как будто и не китаец. Особенно двигатель и стартер. У нас эти пилы не так уж популярные как они этого заслуживают, много подделок, и не умеют люди отличать, да и не приходит в голову. А подделки, несмотря на надпись и красный цвет, с настоящим Гудлаком не имеют ничего общего, по факту - это хлам, цыганки.

 

Совершенно согласен с Ярославом1971. добавить нечего. пускай работает. а я буду по ходу расказывать как и что с ней
А по поводу поделок их очень много. если не знаешь где оригинал то тяжело отличить.