Выбор мотоблока и культиватора - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я купил мотоблок обдуманно с учётом зимней эксплуатации.
Скорее, она основная. Поэтому мотоблок с ВОМ лучше.
Плюс ограничение по габаритам, т. к. один из участков в деревне. Мой мотоблок заезжает в багажник по двум доскам своим ходом без разборки.

Своим выбором я вполне доволен.

Год назад продававшийся дизель без вом за 38000 входил в бюджет, но не подходил мне.

 

Если посмотрите в реальности, то обнаружите, что двигатель приподнят не на всех моделях и с развесовкой: есть задняя, есть нейтральная.

Чем лучше? Тем, что навески под него практически нет и нужно колхозить? Не у всех для этого есть время.

Посмотрите деталировки на разные редукторы Невы перед обобщением.

@DmitryEvg, зачем писать, то о чем Вы не знаете, какая от этого польза? Есть у Вас мотоблок, делитесь положительными и отрицательными сторонами его использования, владельцы другой техники поделятся о ней.
И тогда выбирающий человек на основании этой информации и того, что именно ему важно сможет сделать правильный выбор. Ведь минусы и плюсы есть у любой техники.

 

Что же вы буровите про редукторы Невы, у меня даже на культиваторе Нева на каждом валу стоят по два подшипника, на старом редукторе Невы есть втулки.

 

Извините, посмотрел первый попавшийся ролик - ремонт редуктора МБ2.

 

Задняя - это как? Часть мотоблока на руках нести? При фрезеровании задняя станет ещё более задней.
Передняя - удобнее и при фрезеровке и с тяжёлым навесным и для уравновешивания снегоуборочника.

Покупал себе, поэтому лучше для меня. Одноступенчатые приставки в моих условиях не подошли бы.
Пришлось бы покупать отдельный снегоуборочник.
А сейчас я практически не ограничен в уборке снега ни высотой ни плотностью покрова.
У меня часть проезда заметает боковым ветром не равномерно, а плотным ползущим поперёк барханом, сразу вровень с боковым сугробом, постепенно съедающим всю ширину дороги.
Плюс, габарит и маневренность как у обычного снегоуборочника, а не длинный паровоз.

А как другие участники отговаривают от китайцев и дизелей не пользуясь ими?
Авторитетно заявляют, например, почему на моём мотоблоке невозможно работать? Они пробовали?

Так же и с уборкой снега. Я показал видео уборки сибирских сугробов средним мотоблоком с ВОМ. Сказал, что для этого и брал. А вы опять спрашиваете: чем он лучше?
Ну тогда покажите видео с Невой, легко убирающей 60-70см сугробы, раз преимущество для вас не очевидно.

 

Но зато теперь кто прочитает ваш пост, будет знать, что редуктор Невы на втулках.

 

Прежде чем это писать - не судьба посмотреть на форму нового редуктора.
и выложить ремонт его.

 

Нет, вы сразу меня поправили.
Тот кто прочитает, вполне вероятно, тот же ролик, что гугл первым выдаёт посмотрел.

 

Гуглите: "нева МБ2 ремонт редуктора"
Открывайте первую ссылку.
Это более очевидное действие, чем сразу изучать форму и устройство всех версий редукторов.

 

Ну вот тебе пример - сейчас крышка в таком исполнении - видишь разницу?

 

С учетом того сколько весит снегоуборщик бывает имеет смысл на сцепку заднюю грузы повесить для уравновешивания.
Развесовка вещь не постоянная и регулируется. Поэтому не может быть развесовка плюсом или минусом, ее никто не запрещает регулировать грузами.
Плюс в высоко расположенном двигателе - с телегой лучше проходимость и пыли меньше глотает движок.

Если эта та популярная ссылка по разбору редуктора, то там вроде человек говорил что 15 лет работал мотоблок, совсем не китайский ресурс и это версия на втулках...

 

Не ползуясь Невой

5. Работы, которые точно не будут производиться: убирать снег

 

@DmitryEvg,
Подскажите модель вашего мотоблока

 

Вы потеряли нить.
Повторяю ещё раз: я не предлагал ТашаМ купить мой мотоблок.

В сторону снега разговор ушёл после утверждения, что якобы я купил не то, что мне надо было, и теперь очень жалею.

"Patriot Волга"

 

Я не спорю и уже извинился. Что ещё?