Выбор мотоблока и культиватора - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот я как-то сразу об этом и подумал, что лучше будет туда сгонять, когда увидел в подписи место обитания
В "бульбашии" с нашими доходами цены-то повкуснее должны быть существенно.

 

@Тарчанин 72, А как он в плане маневренности по сравнению с "Центрорасположенным" двигателем? и в плане фрезы -есть ли какие преимущества активной фрезы. Для настроения!-...Марря Ванна на уроке -Дети кем вы хотите стать ?..Леночка-Врачом..-"Молодец .Леночка"...Петенька руку тянет-Летчиком.-."Молодец Петенька...Вовочка-А я хочу быть социологом..Марря Ванна-"О..это .наверное так интересно Вовочка..а.как ты сейчас готовишься к этой профессии."?-"МарряВанна видите за окном стоят две женщины и едят мороженое..одна из них лижет ..а вторая сосет..какая из них замужем?"...-Ну...наверное та. которая сосет...-"Да нет. МарряВанна .. замужем та. у которой кольцо на правой руке"!...Удачи!

 

Оно так и начинается... Дайте водички попить... А потом - а то так есть хочется, что переночевать негде... Ничто не ново под Луной...

 

Не шибко. но есть ..

 

Выбор упрощается, отпадает необходимость пониженной передачи, поэтому любой китаец с КПП 2+1.

 

@Павел_61, Ну..наверное..около того..Спасибо!

 

Из тех, что уже предложили вам, и работу трактора заменят не сильно напрягаясь.

 

@Zoomb,Спасибо! Посмотрю сейчас на яндекс бай..что у них сейчас.

 

А по маневренности он просто отлично. Полноценный дифференциал позволяет ему развернуться в движении практически на месте.

Он фрезерует практически сам, его надо только придерживать за ручки.
@Laist, Кстати грассхоппер с движком 9л.с. Гомеле стоит 71тыр. Навесное там же можно взять.

 

@Laist, забейте в поисковике, приставки для уборки снега на мотоблок с ВОМ, и всё станет на свои места.

 

Тормоза бы как опция не помешали, чтобы разворачивался сам без усилий со стороны оператора на неровностях.
Хотя кому нужно, сами делают.

 

Если честно не понял про какие неровности и усилия идет речь?

 

@ГАИ, стоят штатные, на каждое колесо отдельным рычагом. В работе с навесным ни разу не пользовался, в развороте достаточно буквально "показать" мотоблоку куда ему нужно повернуть и дальше он сам крутится на дифе. Тормоза больше пользую с телегой или адаптером.

@Тарчанин 72, представьте ситуацию ваш мотоблок с плугом, а это примерно 250кг, остановился обоими колесами в борозде и развернуться надо на месте. В такой ситуации придется приложить приличное усилие на рычаги для разворота, а вот если тормозом зажать нужное колесо, то мотоблок сам, без малейшего усилия со стороны оператора, развернется. Но обычно с пылу-жару я об этом не вспоминаю, уперся руками и поехал.

 

Спасибо всем! Просветили.

Вменяемая цена!

 

А заднюю включить никак? На первой пониженной потом потихоньку переехать эту борозду.
@Laist, В Гомеле в Хозтоварище посмотрите.