Выбор мотоблока и культиватора - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я б что помощнее взял, хоть на полсилы

 

Бывают максимально расточенные двигатели такого типа и размера (P175FB - 7,8 л. с). Почти по той же цене, что и 6,5 и 7 л. с. Но мало где они сразу стоят. Разве что на замену в старый мотоблок брать.

 

А если ещё и посмотреть какие движки выпускает производитель. на своих сайтах и сравнить с тем что ставит производитель мотоблоком то и вообще запутаетесь. Наклейку любую можно наклеить на двигатель. Для примера ДМ-1 выпускался и на 5 и на 6 и на 7 и на 8л.с. Пока его совсем не сняли с производства.

 

Я не все смотрю. На мой МБ без переделок встал бы двигатель того же производителя на 7,8 л. с. вместо 7 л. с.

 

Основа 68 мм, а 70 это переточенный брак, оба у народа работают. Нет у них отличий.

 

Брак чугунной гильзы или цилиндра?
Откуда такие данные?
А 75 мм - брак брака?

 

@Павел_61, неужели Вы видели в продаже цилиндры, поршни и кольца от той же Хонды с размерами 70мм?
Конечно встречалась инфа по ремонтным размерам для Субару но там совсем другие величины расточки для примера:
стандартный цилиндр 67,000 - 67,019мм;
первая расточка 67,250 - 67,269мм;
вторая расточка 67,500 -67,519 мм это все для двигателя ЕХ-17 и ЕХ-21
Но обозначения то при этом на двигателе остаются старые.

 

Даже не искал за ненадобностью.
И не про Хонду я, а про хондоклоны 168 и170, у которых только диаметр разный, больше отличий нет. А раз есть моторы, то где-то есть и запчасти.
В расшифровке 1-я цифра- количество цилиндров.
2 и 3- диаметр цилиндра в мм.

 

А мой - ни рыба, ни мясо 168 FB-2.

 

@hero51, буковки не расшифровываю, слишком много мне ненужной инфы.

 

У вас тоже 68мм. А в таблице ошибка. Иначе рабочий объём получился бы 152см3

 

Да, я тоже подозреваю. что -ошибка. Но. встречается и в других документах такой диаметр.

Я.про циферки.

 

Парни, а УГРЫ есть понижающая передача?

 

На штатных колесах при максимальных оборотах скорость около 3,6 км/ч на первой передаче.

 

Нет, про цифры я правильно пишу, там дальше шифровано.
Например 168F-2 и 168F. Диаметр одинаков, а ход поршня у второго меньше, соответственно и объём и мощность, и запчасти другие.
Ещё может шифроваться направление, наличие редуктора и сцепления, форма вала и др.