Выбор мотоблока и культиватора - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Плугом не работаю. Всё фрезами. В этом году доукомплектовал до восьми фрез (двойной комплект). Снег обрабатываю двумя путями - вывожу мотоблоком (грузить приходится лопатой - кругом строения), выбрасываю самостоятельным снегоуборщиком. Шум - будем ждать. Перебирать коробку пока некогда. Опять же на второй шума почти нет.

 

У меня тоже редуктор на Неве с груженым прицепом «поет» на второй. Прямозубая передача. Тоже почти под 100 часов накатал.

 

Нормально вы здесь настрочили за пару дней, правда все о том же.
Я вообще очень сильно благодарен этому форуму, а точнее людям, которым не лень что либо ответить. Благодаря им я сделал единственно верный выбор и купил тяжа. Хоть и земли у меня соток 15, 10 под картошку. Я правда при просьбе совета, чуть завысил свои площади, так сказать на будущее.
Тем кто выбирает мотоблок, хочу дать только один совет - прочитать предьидущих страниц 100, понять кто здесь есть кто и к их советам прислушиваться.
Хотя, здесь были и есть такие: говоришь, говоришь, а он все равно лучше знает.

 

из моих поверхностных знаний это неправильный расчет модуля шестерни, его фиговая обработка или плохая сборка...
Пятна контакта бы посмотреть...но это фантастика

 

Особенность прямого зуба. Может сто лет "петь"

Вы думаете здесь профессиональные консультанты собрались? Сам читаешь и все время что-то новое узнаешь. Ну и рассказывают люди у кого что и как получилось. Рациональное зерно все время находится.

 

На форуме много чего есть. Кстати один Угровод ни разу масло не менял и Угра работала, а другой Угровод из под Чехова по 70 соток картофеля Угрой обрабатывает и Угра жива.
И что тогда эту Угру обсуждать? Не лучше и не хуже других отечественных мотоблоков. Было какое то время бардак с браком по шестерням но это было давно. Сейчас то тихо.

 

Если вы не против я немного изменю Ваше высказывание не "сделанные" а возможно "отобранные",
Мое обоснование. При союзе существовало как минимум три градации микросхем "армейский" 155ла3, конструкторский К155ла3, и "ширпотребовский вариант" КР155ла3. Функционального различия в этих микросхемах нет, только незначительный разброс в параметрах и в цене тоже, армейских в свободной продаже я не видел, а КР от К примерно на 10-15% по цене отличались. В случае с двигателями думаю что то похожее. С меньшей вибрацией к примеру хонда, а чуть более шумные лефан

 

Вот... это по нашенски выслушать всех и сделать как задумал

 

Я говорил что один раз видел старый мтз издалека у соседа. Там так трансмиссия жужжала, аж уши закладывало. Шум - значит работает.
А уж как мясорубка шумит у нас с шестернями, громче мотоблока...

Ну с движками разница в 50% и более.
На дешевом был свечной ключ, я не мог открутить свечу, согнулся. На более дорогой бензопиле ключ был из толстого металла и прочный. По такой технологии идет удешевление. Чудес тут нет.

 

а, кстати, никто про новые Агро не слышал? на Гарденстоке пишут, что их снова начали выпускать...

Я так понимаю, из средних - Салют/Агат или Угра. И что выбрать - скорее вопрос религии, кто-то считает ремень ненадежным, кто-то наоборот - "купить пачку ремней и горя не знать". Считается, что навеска на вом дороже, но на Гарденсток ассортимент и цены для Салют/Агат и Угра приблизительно одинаковые...

 

Который год ходят слухи.

 

покупатель, то есть я, покупает основной товар, подарки, довески, рекламные вкусняшки и заманушки, тара за это тоже платит покупатель, но это не цель покупки. Думающий производитель для удешевления, на мой взгляд, в праве с экономить на этом, не в ущерб качеству основного товара.
На пример - При покупке С100 ключи и отвертку из комплекта сразу кинул в угол под забор. Свечной ключ правда мне приглянулся (ездит в "малом наборе" при МБ). Мотоблоком не нарадуюсь, и "боевой" набор ключей, с любовью подобранный и в чужие руки не отдаваемый, у меня в наличии, "пластилиновые" инструменты мне там не нужны.

 

Инструмент как пример.
Уже рассказывал - Лифан 7 тыщ, рядом Бриггс 16 тысяч в магазине. 8 тысяч переплата за бренд? Это по какой математике... За тыщу бумажный фильтр можно купить, а тут 7 тыщ двиг. Там наверно что то внутри сэкономили, как с ключем...

 

Цена этому фильтру рублей сто, но накрутки бешенные. Так и с двигателем. Переплата за бренд идет огромная. Кстати никто не жаловался на качество лифановских движков. У нас они например уже синонимом нормального качества за небольшие деньги стали.

 

А есть владельцы с 10..20 лет сроком службы?