Выбор мотоблока и культиватора - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хочу сказать - браво!

 

Неву берите с Хондой и вся недолга ...
Вот такой

 

Фигасе 61 000
С Бриггсом за 40 000 - 42 000 можно найти и за 20 000 ещё один двиг или прицеп, навеску

В гарденстоке есть Нева МБ2 Касей 170 (не перепутайте с 168) меньше 40 000, но лучше поторопиться - партия ограничена

 

Вчера несколько часов смотрел видео-отзывы не старше года по Неве и Угре. Попался отзыв товарища уже в возрасте, который то радовался, как ребёнок, красоте новой Невы, то ругал её со слезами в голосе за недоработки, кот. тут же и показывал. И в комментариях тоже полно про вечную регулировку ремней...
А Угра - как посмотрел заводской ролик про разворот руля для работы косилкой или снегоуборщиком, подумалось - неужели мы всё-таки в XXI веке живём, а инженеры простую вещь не могут воплотить - не придумать - как руль разворачивать без безумного колхоза.
И куда деваться - вообще теперь не понятно. Нет у меня времени колдовать, да приплясывать вокруг железа. Поработал, обслужил, поставил. А тут куда ни кинь - везде за свои деньги головная боль... Забодай их всех комар...

 

Это все мелочи. В любом случае поворот руля или настройка ремня не так сложна как копание лопатой много соток.

 

А какие могут быть проблемы с ремнями?
Главное размер нужный подобрать, да петлеобразователи правильно установить!
С ремнями все достаточно просто!

 

@Чтецъ, не понятно про регулировку ремней.

 

Да я ему почему это про эту модель Невы написал тут ? Двигатель проверенный Honda GX, вес 90 кг, ну и расхваленный тут МультиАгро редуктор.

Так выбора нет. Caiman ведь не укупите, сходный по характеристикам с этой моделью Невы, тем более причандалы для Caiman'а в довесок к нему. А вся остальная техника страдает той или иной болезнью. Нева по качеству, по данным этого форума, смотрится более - менее ярко, да и по весу в плюсе по сравнению с остальной техникой. Запчасти, на всякий пожарный. Расходники, те же ремни. Прибамбасы для неё.
Вот Вам и весь расклад в её пользу.

 

Вот один из роликов товарища, про кот. я писал:

 

Это мультиагро
Есть классический МБ2

 

Мне думается, в пользу Невы это ближе. Только не лезьте в неё лишний раз, ничего не усовершенствуйте там, чтобы, дескать, меньше уставать, эргономика там, шу - шу, ля - ля...
Уставать будете в лбом случае, но это не сравнить с лопатой - вот из этого и исходите.
Ну а ТО по инструкции - это, как Отче наш ...от этого никто не освобождал.

 

У меня в обозревателе вчера наоткрывалось аж 34 вкладки, пока я вникал во все нюансы. Где-то ребята говорили, что переключение постоянно глючит и надо МБ раскачивать, чтобы переключиться, а им в комментах советуют как настроить ремни. Короче говоря, у меня складывается ощущение, что заводы/инженеры издеваются над людьми за их деньги. Отвык я как-то классику кривым заводить, как это было в 80-х и 90-х, привык уже к иномаркам, а тут опять, получается, надо вспоминать и впрягаться в чужой маразм и халтуру... А с другой стороны - чего удивляться про МБ, если рукосуи дрелью ракету просверлили, или при сборке рули высоты у ракеты же не так привернули?..

 

Кстати, когда - то были мотоблоки ЛУЧ, старые Невы, Каскады. Там было надёжнее всё сделано, хоть и топорно порой. И про эргономику не особо там думали. Там не было желеобразных узлов. Слышал, ругали мотор на Неве, той, Советской.

"переключение постоянно глючит и надо МБ раскачивать" - это везде так практически, не автомобиль же.

 

У меня есть вообще-то уже 10 л. Хюндай электрический - им и работаю на мини-огороде. Но чтобы взбодрить землю, его надо как норовистого жеребца назад осаживать, чтобы не скакал по слежавшейся земле. Вот, кстати, этот малыш - вещь в своём классе. За 10 лет ни одной поломки или нарекания.

 

Я тоже возмущался поначалу, но потом смирился - брать - то всё равно надо чего - то. И брать в компромиссе между ценой и качеством. Ну или лопата ...