Выбор мотоблока и культиватора - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уже три. Один с металолома, отреставрирован благодаря данному форуму, другой отремонтирован после четырехлетнего простоя, а третий просто куплен б/у занедорого.
Руки чешутся воткнуть своего тяжа с плугом в землю, жаль зима...

 

Кто как, кому одного хватает, кто на 10 агрегатах работает. Общего для всех рецепта нет.

 

Вы правы. И я прав. Просто колокольни у нас разные.

 

Девять с лихвой хватает и даже меньше, если захват и глубину поменьше делать. Так-то и 6-7 л. с пашут. А с фрезой не хватает из-за больших оборотов на фрезе. Решают по разному, ставят редуктор, снимают ножи ...

Считаю настройки влияют в большей степени. Земля потом.

Это вывод из опыта, а не физики. У соседа нева, он пару раз прицепил плуг и больше не хочет. Я пашу своим. Огороды у нас рядом и земля на них одинаковая. Сравнить могу, как плуг так и фрезу.
Сосед копает картофель невой с двумя моторами (один бензиновый, второй на котлетах). Я копаю на резиновых колесах, со слов соседа едет как кировец. Вес и мощность делают свое дело. Мне как-то даже трудно представить мотоблок класса нева с плугом как на фото. Тяж и то без железа не едет.

 

Плуг то он просто прицеплял?

 

С техникой он с юных лет и в мотоблочной теме далеко не профан.

 

Ну если не регулировать, тогда только мучить и себя и агрегат.

 

У меня мотоблок сразу в первый день начал пахать как надо без особо долгих настроек. Но я до этого два года на мотокультиваторе тренировался и уже знал ньюансы, которые на словах просто не объяснить. Нужен специфичный опыт, даже трактористы со стажем плывут в этом вопросе.

 

@ivaniych, @Сержиньо, дело не в этом. Плуг у него пашет как надо, не устраивает качество. То есть глубина обработки, скорость обработки и соответственно трудозатраты. Повторюсь, легкая техника лучше работает с активным инструментом, для пассивного нужна большая тяга так сказать на крюке, есть такой параметр у трактора.

 

А, понял. К скорости и у меня претензии есть. Медленовато идет. Мультиагро то и хорош был бы с большим диапазоном, или колеса больше диаметром. Но мне на 6 сотках скорее развлекуха с любой скоростью.

 

А мой китаец тоже отличаетсяот хонды цветом и надписями. Ну и что? Тоже 6 лет отработал на родном воздушномыильтре и свече.

 

Прочитав это, владельцы Мотор сич с дизельными и бензиновыми 9ти лошадными движками тихонько заплакали.

 

и побежали покупать более мощные движки

 

ну возможно я неудачно выразился... но мотоблок с фрезами на валах фрезерует лучше и глубже при одинаковой лошадности. Не сторонник я активных фрез, честно говорю. По этой причине и к доминаторам отношение так себе.

 

@Стрекалов ВД, Я привел пример расчета мощности двигателя, которая потребуется для вспашки мотоблоком, и при тяговом усилии 100 кГ, а а что бы развить такое усилие вес тягача должен быть около 200 кГ, меньше будет то вы не реализуете мощность двигателя из за недостатка сцепного веса. Поэтому если вы будете пахать то на вашем МБ вполне хватило бы и двигателя УД 15, 4 л. с. Но если вы захотите работать активной фрезой этой мощности не хватит (большие обороты и ширина захвата).Поэтому разумеется на тяжелом мотоблоке, да и на среднем мотоблоке если выполнять много операций нужен запас мощности у двигателя. Когда покупал двигатель, а я знал что буду работать с ротором взял 9 л. с, а если были бы лишние деньги взял бы 13 л. с. А чисто для выполнения с. хоз операций мне хватало удэшки. Ориентироваться по мощности двигателя надо на самую энерго затратную операцию. Разумеется имея коробку передач можно загрузить и в пахоте двигатель мощностью больше 10 л. с но это не трактор и бежать за мотоблоком будет не удобно. Я закончил мех фак с. х института примерно ориентируюсь какой должен быть вес тягача, когда жил в деревне огород под картошку родителям всегда пахал Дтэшка, МТЗ с плугом и что бы он качественно с двумя корпусами я и сейчас представить не могу, разве только по песку ну или прокарябать грунт. При вспашке на требуемую глубину 24-26 см мой ДТ 75 не потянул плуг ПН 4-35 пришлось мухлевать. Это было очень давно.