Выбор мотоблока и культиватора - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уже! В личке отписал.

 

А я сейчас занимаюсь восстановлением старого МТЗ-05. Вот это сила! И смотрю уже на своего Салюта как на игрушку, хотя понятно, что у каждого свои задачи.

 

Вот Агат даёт размеры
Дорожный просвет: 11...12 см
Ширина колеи: Нормальная-260 мм; с удлинителями-540 мм
Радиус поворота: 1,5 м
Габаритные размеры, ГхШхВ: 1510х620х1335 мм, не более, в рабочем положении
Вес: 62…82 кг согласно инструкции

 

Да не нужен мне мощный. Смысла переплачивать за то, что не будет использовано нет. Семь лошадиных сил - за глаза. Нужен достаточно компактный и не тяжелый. Скосить два гектара травы, это просто чих для любого мотоблока, все переживания будут за косилку. Езда с тележкой, даже по грунтовым дорогам, редуктор не перегрузят так, как пахота. Каждодневная езда не планируется, рейсов 10-15 в год. Прокультивировать суммарно десять соток сада-огорода. Окучить сотки три. Вот и все дела. Куда тут моща-то? Моща для полей, без заборов и ограждений. У себя я им просто не развернусь так, что бы не потоптать/поломать все вокруг.

 

Ну я так думаю что сами Салютоводы не знают сколько их мотоблок весит

 

И что делать с таким просветом и шириной колеи? Как картошку ту же окучивать, если междурядье 0,7 метра а высота гребня 0,15 метра (еще и куст картошки высоту имеет)? Радиус разворота вообще убил, он на месте не может развернуться?

 

При выборе мотоблока, речь идёт о весе мотоблока а не о мощности двигателя.
Думаю что не кто не скажет что MasterYard плохой мотоблок, скорее наоборот, если нравится то берите, он вам вполне подойдёт.
Просто пока время есть, рассмотрите другие варианты - дешевле и не хуже, плюс форум по этим мотоблокам с опытом эксплуатации

 

- ширина колеи изменяется удлинителями осей
- просвет изменяется диаметром колес или грунтозацепов, только по большой ботве лучше уже не работать, но, если очень нужно, то на узком ходу на малых ГЗ с приспособлением для защиты ботвы
- радиус разворота зависит от метода, можно и "на пятачке" развернуться - тут и исползование ЗХ, и псевдодифы, и разобщители осей, и поворот вокруг сошника, и пр.

 

Мотоблок едет между рядков
Если над рядками, то большие колёса (грунтозацепы большого диаметра)

На месте развернётся Нева за счёт разблокировки колеса, но вес 100 кг - хотя для телеги это хорошо.

 

Салют + косилка = Мастерярд (голый).

 

Ширина колеи регулируется у салюта\агата в широких пределах. Благо штатно с завода идут две пары удлинителей, длинные и короткие. Причем маленькие ГЗ можно ставить на вал непосредственно либо на маленьких удлинителях. Тут уже неоднократно выкладывали фото на узком ходу, думаю Леонид не будет против, еще раз выложу его фото:

На узком ходу, на ГЗ 340х90 он разворачивается фактически на месте. На широком ходу такого сделать нельзя. У мотоблока нет дифференциала. Но можно использовать полудифференциальные удлинители.

 

А какой диаметр полуосей? Или там шестигранник? Нет информации. Можно ли расширителями сделать колею 0,7-0,75м?

 

@Alex469,
Вот оцените
По Салюту Вам будут помогать, разжёвывать и раскладывать наглядно по полочкам
С MasterYard придётся скорее всего остаться один на один.

 

У MY и Салюта выходные валы 25мм круглые.
Колея 0,7м будет как раз +- 5см. Я себе для автоколес сделал (заказывал) отдельные ступицы с осью, чтобы не было дополнительных стыков от удлинителей. Получил колею около 80см (точно не помню), с таким междугрядьем мне удобнее работать по картошке.
Все решаемо.

А что там разного? Развесовка, устройство редуктора и так по-мелочи? По Кайман Варио в сети и на форуме инфы хватает. Все остальное по сути одно и то же. Больше будет тонкостей с особенностями работы на СВОЕМ участке, со СВОЕЙ почвой, а это мастерство можно освоить только самому.
Мне же никто с конкретно MY не помогал, читал форум и учился.

 

То есть колеса от других МБ с диаметром 25 подойдут. Осталось решить вопрос с диаметром и скоростью работы. На первой скорости потянет диаметр 0,6 м?