Пеллетные горелки производства "Теплодар", часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В этой теме конкретно обсуждается Теплодар, вы же лезете сюда со своим чудо котлом. Зачем? Это тоже самое что на форуме владельце жигулей говорить что машины фуфло, вот у меня порше...

 

Может тебе от этого и будет какой-то плюс и удобство, для меня это совсем лишнее, часть золы улетает выше зольника, а т. к. у меня установлены три пластины, что бы удлинить путь выхода дымогазам, то получается, что все равно приходится останавливать горелку и убирать накопившуюся золу с пластин.

 

Я вот как раз про это и хотел узнать.
Я раз в неделю вычищаю литров по 6-7 даже не золы, а пыли от пеллет из котла (на говняных пеллетах было в 2 раза меньше золы, но каждый день были коржи в горелке, сейчас горелка работает неделю без вмешательства, но зольной пыли в котле дофига. Я спрашивал здесь про это, сказали - норма).
И чищу теплосъемные трубы, колосник, пластину.
Даже если каким-то образом организовать установку горелки в среднюю дверцу на куппер про 22 с целью увеличения объема "зольного пространства" в нижней дверце, каким образом без остановки горелки чистить внутренние трубы, и, мать его, колосник?)

И второй вопрос, плавно вытекающий из первого.
Эти трубы так нормально засираются всяким нагаром, я счищаю его прилагающимися металлическими "кочергами", выполненными по форме этих самых труб. Но до состояния "как из магазина" им уже далеко. Хотя чищу с усердием.
Читал про химические способы очистки. Топливо там всякое специальное и прочие растворы/аэрозоли.
Кто-нибудь пользовался чем-то подобным?

 

Да это норма, у меня точно так же. Перед НГ был вынужден взять пеллет в которых содержание коры и не только было больше, но и цена была соответствующая. Разницу оценил сразу, золы меньше в разы, "жара" больше, но коржуется.

а какой смысл что бы как с магазина делать каждый раз, хватает механической чистки кочергой из комплекта. Кстати после установки дополнительных пластин золы на верхних водонаполненных колосниках стало меньше, большая часть стала оседать на пластинах.

 

У меня одна пластина - перед выходом к дымоходу. А куда там ещё можно поставить "дополнительных" пластин?...

 

@nikkynine, у вас какой котел?

 

Про-22,он выше писал, а вы не внимательно читали.

 

На Про-22 так не сделаешь, на Про-42 больше рядов труб, поэтому можно, я так делал на Ок-30,но может и была какая-то малозаметная экономия топлива, но ДМГ падали на порядок и приходилось чаще чистить котел, така как между трубами и пластинами быстро зарастает золой. А по поводу установки в среднюю дверь, не стоит думать об этом, КПД сильно упадет.

 

выше я только вижу сообщения никак не относящиеся к обсуждению теплодаровских горелок. В любом случае моё сообщение хотя бы хоть как то относится к обсуждаемой теме...

так это как?

 

Там мало ТО-труб. У меня на Ок-30 было 5 рядов труб и я делал трехходовой ТО. Т. е. я на нижний ряд ТО клал пластину к задней части котла, на второй ряд пластину клал к передней части котла, на третий ряд опять к задней части котла, там где и лежала родная пластина, и в итоге получался котел с трехходовым ТО, но проходы газов заужались и хватало максимум на неделю. Или вы имели ввиду что-то другое? Я насколько знаю, в Про-42 идут две пластины.

 

@Gri-Fon, смотри, я как мог нарисовал, как можно в про22 сделать, ты прав про меньшее кол-во рядов верхних колосников, но можно сделать что бы верхняя пластина была чуть короче, и не доходила до колосников, а заканчивалась раньше, что бы оставить место для прохода дымогазов.

Начиная с про36, уже можно не оставлять место, т. к. есть ещё один ряд колосников.

при желании, две верхние пластины можно вытащить не останавливая горелки

 

У меня далеко не порше, а вполне обычная рабочая лошадка. Просто изготовленная не в угоду абы ехать, а для получения нормальных рабочих характеристик. Чтобы котел был экономичен и служил долго. Лет 30 минимум. И вот интересно. А сколько Купер живет?

 

Поверьте, если просто поставите такие пластины, то кроме понижения ДМГ вы ничего не получите, а КПД упадет, так как газы при подходе к ТО-трубам будут более остывшими, толк будет если вы бы поставили не просто пластины, а водонаполненные, подключенные к СО, а так, как вы нарисовали, не стоит делать.

 

Поверю, если бы увидел, что сделал только хуже, а пока этого нет. Сезон закончится отопительный, тогда и можно будет подвести итоги, т. к. прошлый сезон пластина была одна и стояла совсем по другому.

Я бы понял ещё, если бы теплоноситель был только в колосниках, и были бы турбулизаторы, но ведь он и в стенках боковых и задней, считаете что за пару лишних оборотов температура газов падает в разы? И куда эта температура девается, разве не отдается теплоносителю в котле?

Получается, плохо когда летит напрямую в трубу, и плохо когда делает лишние обороты в котле.

 

Ну дело ваше так думать, никто не запрещает, просто хочу уберечь других от подобных бестолковых решений, которые потребуют каких-то телодвижений, а толку ноль, толк будет только если эти ходы сделать в местах теплообменных труб, где есть теплоноситель, просто зачастую наша натура такая, выдаём желаемое за действительное. А по поводу теплоносителя в боковых и задней стенке, если бы от них был бы сильный эффект, то только и делали бы огненные ящики без теплообменников, а ведь самый максимальный съем идёт из теплообменников, а они у вас получают уже более остывшие газы, но думаю дискутировать смысла нет, я проводил очень много эксперементов за 3 сезона с Куппером, результата по сути никакого, только достаточно одну родную пластину, что лежит на трубах заменить на более длинную, максимально вперёд,большего добиться от Куппера не получится, а только вред