Обсуждаем РТО, Предконденсатор и пр. навороты фреоновой системы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а чего такие зажатые трубки? У меня на компрессоре 7 кВт Ф12 и Ф19...

 

Ну может он будет жарить мяско на нем, мыж не знаем всех планов.
Я разок перелил газа, так у меня флекс поплавился, даже не знаю как компрессор выжил.
Так что ему еще оооо сколько нужно познать.
А почитать я так понял, он не ахти. Хотя может молчит

 

Haier HSU-24HLT03/R2 такие трубки по паспорту вроде

Полез уточнил - 7,2 кВт жидкарь 6,35мм, газ 15,88мм

 

Конденсаторному разделу нужен словарь... Уже полгода читаю каждый день, но постоянно путаюсь и не могу до конца разобраться что такое РТО, предконденсатор, докипатель, чем они отличаются и в каком порядке ставятся...

Поясните пожалуйста

 

Нереально много надо познать...

Читать ахти и читаю очень много ию- дети забыли как папа с ними играет... Но разобраться очень тяжело

 

@faids, Откройте кулселектор и посчитайте потери - сразу перехочется слишком тонкие трубки ставить.

 

Так производитель унифицирует и экономит, ему разница в 200р на кондиционер существенная экономия бюджета. А вам ?

 

Я готов поставить любые трубки - мне экономия на трубках не важна - какие надо поставить? и в каком месте перейти - максимально близко к 4-х ходовому или от внешних разъемов наружного блока?

ну и главный вопрос - вообще мне надо заниматься этим самым дополнительным спаиванием трубок или аналогичными решениями или в моем случае это избыточно?

просто в одной из тем мне дали такой совет - на 6-7 кВт ТН спаять вместе 1/2" участок трубки после конденсатора и 3/4" участок на всосе компрессора вместе на участке 2м - получится РТО который поднимет СОР при снижении рабочей температуры воздуха до -20С

но я читал что такие штуки вроде делают преимущественно на ТН с переливом, т. е. вода-вода - насколько это надо на воздух-вода?

и если надо - то каких реально размеров (диаметр, длина спайки) надо для моих 7,2 кВт ?

 

@faids, Не нужен воздушке РТО. Там тепловые напоры 6-12К в ходу и другие проблемы.
В воздушке, актуальные проблемы: оттайка, большая температура нагнетания...
впрыск, двухстадийное сжатие, экономайзер для повышения эффективности.

Остальное решается отделителем жидкости.

РТО подобная запчасть, для получения перегрева на малых тепловых напорах и следствие - повышение эффективности испарителя.

 

Что такое экономайзер? Как устроен? Где ставится по схеме?

Отделитель жидкости это то что называют мочалка? Аналогичные вопросы по устройство и место...

Ещё вроде надо расширительный бак ставить... Надо или нет? И как считать?

 

Расширительный бак к Фреону . Это как ?

 

Может поможет, тоже с форума взято.

 

Вот тут речь идет о неком "расширительном" баке или о том что летом надо будет часть фреона сливать?

И вообще если ТН не будет работать при воздухе выше +13С - летом то отопление не нужно... возникнет ли проблема избытка фреона?

 

А три трубки к компрессору это куда?

 

Ооо, вы честно Незнаете или смеетесь?
Прошу тогда перечислить виды компрессоров. Может вы знаете но не понимаете
читаете вроде много.
И слышали о "Зубаданах" что нибудь, ?
Вот вам схема, есть все что нужно, можно собрать и будет работать на вашем любимом 410 газу.
Управление останется там просто под свои задачи шумануть, и будет вам хорошо, или купить их блок и сделать копию свою.
Как вы хотите что то сделать/спроектировать, на сколько я помню, задачу вашу, с какой вас прислал шеф/заказчик.
То мне не понятно, почему вы не сравнив с аналогами, а начали что то думать и собирать новый велик? Хотя проще купить уже просто набор и довернуть ключем? Даже на форуме есть, с гарантией/работой. Или надо на столько дешего что на ключи даже не стается?
Правда не понимаю, кто и где экономит, если вы даже базу не хотите сравнить, что бы понять, чем вообще разный производитель пытается заполучить себе Коп и привлечь клиента.
Прям жесть, когда заказчик экономит на своём имени в будущем. "(тут смайл с топориком)"