Бензопилы Hitachi

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Шину время от времени переворачиваете? Я вот шину наверно убил у себя. Давеча пилил бревна, два бревна - как в масло,третье гладит и ни в какую! Меняю цепь - та-же картина. А так пилка гут,жаловаться нече,разве на себя токо.

 

Спасибо!! Уже постепенно рыщю по запчастям.с цепью то проблем найти нет.а вот все остальное из запов пока не встречал...если кто в Москве знает где на Хитачи запчасти купить, подскажите.

 

sahas111.
Сегодня, взяв шину зашел в магазин и давай с продавцом подбирать такую-же. НЕТ! На 18 много, на 17 мало. Одна по длине подошла, по ширине толще. Мистика! Видимо придется в фирменный сервис-центр топать. А цепь когда новую покупал 2 звена добавляли, итого цепь у меня на 66 зубьев. А у Вас? И какие запчасти ищите?

 

Да вот про запас хочу цепочку и шину...чтоб потом не бегать...но то пока времени не хватает охватить все магазины Москвы.надеюсь найду.про цепочку успокоили...сказали ,что подберут а вот шину

 

Подниму темку.На выходных попользовался пилой. Получил дозу позитива)
cs33eb с 14" родной шиной и цепью. Удобная, легкая, небольшая, вибрация незначительна. Например, после работы с триммером хитачи cg27eas руки начинают гудеть. При работе с этой пилой такого эффекта не наблюдалось.
Выхлоп совершенно негромкий. Да и цена приятная)
Единственный косячек, который бел обнаружен и исправлен сразу после покупки. После снятия крышки воздушоного фильтра видны провода, идущие на кнопку-выключатель зажигания. Один из проводов очень неудачно зажат в том месте, где они (провода) уходят под пластиковый кожух. Пила в эксплуатации еще не была, а на изоляции уже были заусенцы.
Снял верхний кожух, подложил между проводами и кожухом небольшой кембрик. Теперь спокойнее.
Да, пила использовалась для спиливания старых деревьев на садовом участке и заготовке дров для бани и печки. Главное, прогреть пару минут движок и в бой при полном газе) Отутствие звездочки на шине при таких задачах за минус не считаю. Тоже самое про пильный шипастый упор.
Каких-то "обкаточных" действий, типа увеличения дозы масла в смеси или длительной работы на холостом ходу, не совершал.
Мощности хватает, масло во время НЕ работы не протекает. Бензин - тоже.
Еще одним недостатоком показался не очень удачный забор бензина и масла. Целиком опусташить баки не выйдет. В бензобаке, например, остается около 75 кубиков топлива, а трубочка с войлочным фильтром этот остаток уже засосать не может(
Хотя, с другими бензопилами близко не знаком, быть может так у всех.


Попозже добавлю фотографий.

 

Забыл: заводится действительно легко.

 

Кстати, не встречал подробностей про движок. Однако, нашел Танаковский проспектик на пилу. Из интересного:
Стенки циллиндра хромированы, да еще и Stress Relieved (узнать бы еще что это=), кованый стальной шатун, heavy-duty сцепление.

Проспектик лежит тут: tanakapowerequipment.com/pdf/TCS33EB_14_Info.pdf.

 

Чапа_ев, я тоже присматриваюсь к пиле Хитачи (имеется тример Хитачи 22 EAS), хотелось бы знать, пиле CS 33 EB мощности хватает 1,6 л.с.? Не слабовата она для банальных работ на участке: дрова, зачистка от деревьев и т.д.?

 

Примерно с месяц назад взял себе такую - Hitachi CS33EB 14". Был приятно удивлён, что в комплекте шла шинка со зыёздочкой, и металлический зубчатый упор тоже был в штатной комплектации.
Испилил на дрова пару поваленных после урагана делевьев. Одна ель у корня была до полуметра в диаметре, пришлось запиливаться с двух сторон. Хитачка справилась на ура.
Пока пилка только радует: лёгкая, тихая, маловибрирующая. Запускается легко. Дальше посмотрим, как себя проявит.
Для дачи с периодичесим использованием - самое то. Рекомендую.

 

Да ради бога. Лично я не считаю данный факт неким недостатком. Скорее даже наоборот. В данном сегменте преимуществ от пластика гораздо больше, чем от металла, лишь бы пластик был качественный.
Даже VAG (Audi) - ярый поклонник алюминия - и то постепенно переходит на пластиковые панели вслед за БМВ. А уж в лёгких бензопилках сам бог велел.

Скорее всего последнее. Там очень простая и надёжная конструкция. При правильной сборке неплотность прилегания воздушного фильтра исключена полностью. Хотя, с дуру можно и ... сломать.

 

Я не знаю какую модель Hitachi Вы имеете в виду, но в моей CS33EB посадочное отверстие в фильтре чётко соответствует карбюраторному. Зазоры минимальны. Да и форма посадочного отверстия - далеко не окружность, напоминает скорее неравнофокусный овал. По другому фильтр просто невозможно поставить.
Так что проблема эта надумана.

 

а в сервесных центрах нет ?