Жизнь в Канаде новоиспеченного эмигранта

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так у нас 90% всех новых Авто это китай. По конским ценам.

 

Речь немного не о том. Насколько я понял, там планируются два действия:
1. Ограничение выдачи единичного одобрения типа транспортного средства. Грубо говоря, китайскую электричку хуньсуньвчань нельзя будет оформить без русского меню в магнитоле и установленного глонасса.
2. Разницу между платежами в ЕАЭС и в РФ будут включать в утильсбор.

 

Нет. Уже посчитали все. Выдавливают серовозов.

 

Примерно так.

 

как только выдавят серых конкурентов взвинтят цены, отсутствие конкурентов оно такое, и качество можно похуже и цену повыше. И да, автомобиль для большинства становится роскошью, а не средством передвижения.

 

Да и хрен с ними.

 

Совершенно согласен! В Москве, во всяком случае, машина в собственности точно не нужна, один геморрой. Хороший общественный транспорт, дешёвое такси и каршеринг.
Если бы не дача и необходимость возить всякую фигню туда-сюда, продал бы без сожаления.)

 

В Москве не нужна. Но если живешь за МКАДом, то без Авто никуда. Но это не значит, что надо бежать и покупать китайское уг за 4млн...

 

Ну, китай сейчас вовсе не УГ. Да и 4 млн. это как-то... за гранью) Я думаю, люди, рассматривающие такие цены, на форуме самостройщиков не присутствуют)

 

Что это не уг? У вас какой опыт эксплуатации китайского авто?

А 4 млн это так, средняя цена нового китайского Авто. Тот же эксид.

Есть дороже, есть чуть-чуть дешевле. Но такая сейчас реальность...

 

Я бы зикр 001 купил.
Нафик этот еxceed нужен. А если нужна бензопоалзка то наверное Ладу какую нибудь.

 

В новостях пишут, иранские машины, конкуренты лады, вовсю уже продаются, и дешевле.
А на подходе Индия.
Блин, где моя страна

 

Где... Где...

 

В Индии производятся интересные оффроуд машинки. Как то видел видео. Что то вроде Вранглера. И дизайн очень очень ничего.

 

ага, пишут, но кто-нибудь уже видел?