Жизнь в Канаде новоиспеченного эмигранта

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а если даже не забыли (ну "в ноль" распилы подогнали) - то сколько такая калитка, хотя б в полметра шириной (при нормах вроде как 80 см), должна весить? пару раз пооткрываешь - и сам на четвереньки встанешь...

 

Гимнастика поверлифтинг - полезно для здоровья

 

Вы зря меня агитируете - у меня дизельный кроссовер и менять его на электромобиль я не собираюсь.
Возник вопрос только - зачем ехать на электромобиле на три дня в ебеня? Что может заставить это сделать вменяемого человека?

В России таких сервисов немало. Например https://charger-a24.ru/

А запаску куда, в багажник?

 

А признайтесь на духу, когда вы последний раз ей пользовались? Лично я - в 2008 году, когда "парковщики" загоняли народ на платные парковки во дворах (точнее при парковке перед домом брали деньги за "охрану" - был у нас такой бизнес в те года) порезали у меня заднее колесо. После этого были и регулярные рыбалки, и поездки в тьмутаракань и мотания на юга за 1000 км - ни разу не потребовалась запаска. Раз несколько ловил саморезы и т. п. колесами, так решалось все подкачкой от компрессора (хватало либо на несколько часов, либо доехать до шиномонтажки), запаску ни разу не доставал уже 16 лет.

 

Вообще не понимаю. Если автомобиль изготовлен для эксплуатации на бензине/дизеле, нахрена колхозить газ?
Пойму, когда это коммерческий транспорт, там прибыль важна, но личный транспорт мы выбираем не только для передвижения, но и удовольствия.

 

Примерно удвоение автономного пробега. Лично меня бесит типичная бензиновая заправка "раз в 400 км".

 

Меня не напрягает, два раза в месяц на пять минут заехать на заправку.
Тем более, этих азс, как воробьёв на дереве.

 

Да ЕМНИП уже третья машина на которой запаской не пользовался ни разу, лет 20 значит.
Но тем не менее мне нравится что запаска в машине есть.

Моего бака в 67 литров дизеля на трассе хватает на 800 км если относительно спокойно ехать.

 

А вы знаете я тут размышлял по этому поводу немного.
Если человек например едет на 3 дня в ипеня и тащит к примеру за собой катер.
Вот сколько он в день сможет проехать с комфортом не напрягаясь? Часов 6-8 верно?
А потом ему нужен отель?
Дизельный или пензиновый пикап нужно заправлять где то на $200 в день + $150 минимум на приличный отель.
А если бы был Эл. Пикап. То на эти деньги $200 можно бы снять шикарный отель и бесплатно заправить пикап.
Получаешь и экономию + более комфортное путешествие .

 

Я один раз пользовался запаской.
У нас некоторые нехорошие люди чтобы не заезжали к ним на частную дорогу- прячут сварные такие уголки. Они пропарывают шину так что подкачать и ехать не получилось. Нотв РФ такого ещё нет.

 

Ну почему нет, бывает. Когда браконьеры "ограничивают" проезд, например, на лесных дорогах к местам их дОбычи. Но в большинстве случаев там одним колесом не ограничивается, так что запаска и тут не поможет

 

Ну далеко не все свободны в финансах, имея личный автомобиль. Меня газ лет 20 назад очень выручал, когда было двое школьников в семье, и с деньгами ьыло весьма напряженно. А тут стоимость километра в 1,5...2 раза меньше получается. Да и пробег на одной заправке чуть ли не на 800 км с максимальной скоростью и багажником на крыше позволял выбирать более менее приличные заправки на трассе, с чем тогда было достаточно напряженно.
Плюсом оказался значительно больший ресурс движка -350 ткм для ВАЗ 06 без капремонта - весьма неплохо для тех лет

 

А клопы часто регулировали на шохе?

 

Если с рублями "туго", то это понятно. Но к, когда на авто типа Ескалейд ставят газ, зачем?
Купи лада Веста, на разницу в цене, бензина на пол-жизни хватит.

 

А как это связано?