Жизнь в Канаде новоиспеченного эмигранта

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А электричество бесплатное?

 

до 2018 ДТ было дешевле даже 92

 

ДТ было евро 4 вроде Татарстан, за 140 000 команрейл не пострадал ни разу

 

Ну и в чем удовольствие платить в 3 раза больше? В чем удовольствие ездить на 92 - если у газа октановое число 101-104 и на нем мотор работает гораздо мягче, газ не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и масло гораздо дольше живет. А уже если доведется посмотреть на внутреннее состояние мотора после газа - как там чисто, возникает вопрос, а в чем прикол гонят на бензе...
И да если кому то нужна запаска - да в багажник. Как часто вы пользуетесь запаской и как часто забиваете багажник доверху? 8000 экономии в месяц и около 100 000 в год я думаю стоят таких небольших неудобств.

 

Вы это расскажите производителям авто. Они, дураки даже не понимают как снизить выброс углерода, увеличить ресурс мотора, и потребление дорогого топлива.
С чего бы?

 

да с того что заказа небыло, с бенза ДТ из-за акцизов больше бабок стрижётся, обложат СУГ акцизами тоже по 50р/л будет стоить.
Да и газ начал пользоваться спросом в основном в нашем веке поэтому по традиции бенз и штампуют.

 

на газу зазоры в выпускных увеличиваются значительно быстрее, чем на бензе.
На старом Нисане 200ткм проехал на газу, сразу увеличенные ставил зазоры, вместо 0,35, делал 0,7мм на выпуск, хватало на 60-70тыщ.км.
На Аке каждые 30ткм регулирую (тоже повышенные зазоры делаю), благо 4клопа всего, точнее только 2 надо на выпуск смотреть, 10минут регулировки).
Расход зимой ГЦ 7л по 19р, летом 5,5л всреднем. Мне, с моими микродоходами, норм по работе мотаться на газу.
БензоНисан да, жрёт по 8л по 46р. всреднем за зимний ГЦ, но он просто для семьи и для души, за зиму проехал 1500км всего, ему на бенз не жалко)

 

А у них стоит такая задача? Вы точно в этом уверены? Я так понимаю сейчас основная задача порезать ресурс. М50 на БМВ выхаживали по 500-700 000 легко - а современные турбоперделки до 150 000 дожили - считай удача! Снизить выбросы? А зачем - кому это надо? Вы представляете сколько топлива сжигается, что бы выработать электричество для добычи например биткоина? Ну и как бы газ не во всех странах производителях авто теперь доступен и дешев... так, что боготворить автопроизводителей и занимать позицию оно обо всем подумали мне думать не надо - как то опрометчиво что ли...

 

Когда я ещё работал в столице очно (сейчас удалённо), заправляться приходилось иногда 2 раза в неделю

 

Автобусы на газу, заправляются каждый день. И что с того?

 

Я не автобус, и ездил на личном авто, бензин мне никто не оплачивал, тратил на него 25% своей зарплаты

 

В наших ипенях нет ни отелей, ни тем более розеток.
Гену маленького приходится брать освещать лагерь и заряжать гаджеты.

 

За 800квт мы платим $80.
$0.1 получается за 1квт

 

Если цена в каксах, то это примерно 6.83р за кВт.

 

Те, на газе происходит износ деталей быстрее.

Ну так вывод то который? Почему панацею (газ), не применяют массово?
Вот электрички внедряют, газ не хотят.

Это ваш выбор был. Я не думаю, что переведя авто на газ, вы стали более обеспеченным.
Марка авто скажите?