Проблемы возврата масла из DX контура

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я как посмотрю форумхаус стал кузнецой производителей ТН!
Открывайте тему "чужими руками 2" и вперед, вместе что нибудь придумаем...

 

Исходя из этого сообщения следует что возможно в тепловом насосе заменить 407 на 22 без последствий для него и возврат будет хотя-бы с 22 и полиэфиркой (не факт что масло меняли), а может заменить масло на полиэфирку...

 

А зачем чужими свои есть

 

В моем домашнем ТН плескалось 4 вида фреона, 22, 407, 134, 410, все на одном компрессоре с залитой синтетикой, санисо сл не помню вязкость, 68 или 32. 407 показал наилучшие характеристики, 410 не в счет я его слил почти сразу, а с остальными работал, в том числе и с теплосчетчиком. 22 работал недели две на родной минералке копланда, пришлось контур мыть после него

 

407, показывает "красивое" кипение. К сожалению, глайд, который позволяет выше кипеть...
Абсолютно полностью заставляет выше конденсироваться.
Оправдан, если средний тепловой напор в конденсаторе, выше 6-8К.
В остальном - ничего хорошего.

 

@flashca, Подскажите пожалуйста а с 410 был перегруз компрессора по току или по каким другим параметрам не подошел.
Дело в том что 410 позволяет дозаправку и есть он у меня и компрессора под него есть и скважины волей случая под него сделал, и мифический столб жидкаря тоже не понятно правда или нет

 

Какой-же газ наилучший для прямого испарения...

 

410 я слил сразу при первом пуске, потребление компрессора быстро перевалило за 2 квт и он заткнулся. Где-то натыкался на табличку от дюпонта, на сколько процентов падает производительность после каждой дозаправки, ничего трагичного.
У тетки ТН 2 сезона отработал на 410, 09 ротор самсунг, начало травить стекло похоже и мочалкин превратился в ловушку для масла, в результате клин, до этого 2 года проблем не было

 

@flashca, Только что поднялся из подвала подымал мачалкин на 50 мм больше не позволяют патрубки, в глазке бочка однозначно плещется масло выше уровня глазка.
При подъеме бачка уровень жидкости не поменялся.
От сюда два вывода
1 уровень в бачке зависит от количества масла в системе
2 90 процентная вероятность что масло НЕ возвращается.

Все это справедливо для р-22 и тяжелого минерального масла

Если компрессор доживет до субботы вскрою компрессор и проверю сколько в нем масла (глазок компрессора пустой), ну а если не доживет все равно вскрою.

 

@flashca, А Вы уверенны что авария произошла от разгерметизации может сначала клин а потом разгерметизация.
Аварийных релле не было в системе.

 

А может быть бачок работает ТОЛЬКО с 407 благодаря каким-нибудь его свойствам например глейду или атомарной массе или еще чему-то.

 

@JURAAAA, Вы вообще уверенны что в компрессоре масло должно быть на уровне вашего"стекла" ? Вы когда наливали масло, видели его в стекле? И если да, то через какое время оно уходило от туда? Почему нормальное стекло не интегрировали, раз за это вообще взялись? В смысле не от компрессора или жидкостного ресивера ?

 

@nick16374, К сожалению не уверен что уровень масла тот, однако когда я выпаивал бочек заправкой я добивался уровня масла в бочке.
Потому я и написал что 90-процентный невозврат остается 10 процентов на то что глазок не на месте может заводской уровень ниже и я солью остаток масла и увижу хотя-бы 70 процентов объема заправки масла, но надежда тает на глазах.

 

нет там было все просто как веник, никаких защит кроме теплушки, на флексе вокруг стекла следы масла, в прошлом году их не было, с горшка слил грам 50, валялся дома такой же на 12к, тоже самсунг и влил 407 .

 

А в жидкосном рессивере такое-же стекло я их из смотровых стекол на 3/8 китайских делаю, а в компрессор не стал врезать потому что компрессор новый был (удаление стружки, промывка) да и было это года три назад навыков было меньше от того и стремно.