Правда про мелкозаглубленный (плавающий) плитный фундамент

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Попозже скину текущее состояние участка и предполагаемое расположение дома.

 

Человек который хочет дом строить- не сам возводил эту плиту ведь ?
Если вызвать эксперта - то можно сэкономить на "втором " фундаменте сверху

 

На таком фундаменте можно построить пятиэтажный дом

 

...Бетон сам по себе холодный...придется все-равно делать стяжку с ТП...
О чем я писал выше.

 

Или кинуть эпсс и не делать ТП)

 

Такие конструкции гаражей раньше делались на ж/б колоннах с навесными плитами. Т. е., по периметру должна быть нормальная лента.

 

Фантазёры! Чувствуется, что сезон закончен, можно и помечтать. Одни монолитный дом без ИГИ и проекта обсуждают, другие старую плиту под пятиэтажку без обследования . Не хотелось бы лекцию читать серьёзным ребятам.

А это вдвойне опасно - не однородное основание. Видишь @Leo060147 уже опасается плиту лить...

 

Поскольку ТС пока не дал правильную графическую информацию и о плите и о доме, который будет строится, то все что мы пишем чисто теоретические рассуждения, ничего не имеющие с реальностью.
Подозреваю что поскольку уровень существующей плиты имеет уровень окружающего грунта, то придется либо грунт вокруг плиты убирать, чтобы вода не стояла в уровень пола, либо считать плиту скальным основанием и делать на ней ленточный фундамент. А конструкцию полов делать какую захочет ТС. Это может быть засыпка грунтом с утеплением ЭППС, или засыпка керамзитовым гравием или стяжка по засыпанному грунту или керамзиту с теплым полом, или утепленные деревянные полы на лагах без засыпки грунтом внутри лент и т. д.

 

Зачем сначала рушить ж/б плиту, которая лежит на уже утрамбованном основании, которая показала свою прочность при эксплуатации. Которая показала что бетон этой плиты имеет хорошую прочность. Рушить все это? Потом производить выравнивание площадки, завозить песок трамбовать его для того чтобы залить подобную плиту. При этом заливку бетоном надо производить при плюсовых температурах, которые надо ждать. Потом ждать набора прочности бетона. Потом строить дом. Ну глупее не возможно представить ситуацию. Поэтому я не опасаюсь лить плиту, я просто считаю что не надо делать всякие глупости...

 

Ну во первых мы не знаем какая конструкция гаража была. Совсем не факт что был вариант с колоннами. Второе. При варианте с колонами не делался ленточный фундамент. Ставились фундаменты под колонны. Между ними укладывался сборный ж/б ростверк. А на колонны, через закладные детали крепились стеновые панели. То есть однозначно не этот вариант у ТС.

 

Это не я сказал. И не обязательно разрушать...

Теоретическими их назвать сложно, придётся вспомнить теории Гриффитса и Кирпичёва-Кика о трещинообразовании в бетоне.
С плитой "не всё так однозначно". Одни неизвестные... Грунты, толщина, прочность и состояние бетона, армирование и т. д и т. п. Придётся разбираться... Не спешите "кнопать".

 

Это на пятнадцатисантиметровой стяжке то с ппс в основании?
Давайте не будем действительно фантазировать, и считать идиальными условиями для любого дома эту конструкцию без точных данных... мы даже не знаем, что за конструкция была на этой стяжке... например, может каркас из сендвичей поставили на временную площадку... для каких условий это делалось... и если все думают, что офигенные условия (пески там, не пучит ничего), нафига тогда ппс под стяжкой? может всё же не такие офигенные условия? И сейчас навертят точечных нагрузок на эту стяжку с ппс, там где их не было никогда в старой конструкции... хорошо если будущий монолит (не известно что за монолит ещё) выдержит... а если не монолит?

 

Это образно говоря...Не более...

 

Доживём до понедельника (с)

 

Так автобус там не стоял, а ездил, поэтому надо учитывать многолетнюю динамическую нагрузку на плиту. Да и испытание кувалдой по плите, достаточно наглядно.