Разнонаправленные насосы в отоплении, нужен совет

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Юрген72, ну в принципе, суть мне ясна. Но на данный момент, ввиду отсутствия сварочного аппарата и навыков сварки, данная схема влетит мне в копейку, надо либо покупать аппарат и учится варить, либо нанимать сварщика, либо собирать все на сгонах и фитингах, ни один из этих вариантов нифига не дешевый) Плюс что то кардинально менять в СО зимой не хотелось бы, свободного времени мало, вдруг что то пойдет не так, придется держать семью в холоде и брать на работе отгулы чтоб все оперативно исправить) возможно, попробую эту схему к следущей зиме. Сейчас уже все закуплено и почти смонтировано, осталось дождатся релюшку с алиэкспресс и запускать ТТК в работу.
Вы мне лучше расскажите про схему самопального ТА, что я увидел у вас в альбомах, очень заинтересовало, так как в Сочи вообще никто не делает на продажу такие, только заводские БКНы по лютым ценам в магазинах продаются...У вас там на схеме какие то краны нарисованы внутри ТА, зачем они и какого диаметра трубу нужно применять в обвязке ТА, чтоб это все работало в замкнутой СО?

 

Или то просто краны для подачи и обратки ТА а сама магистраль внутри него не проходит?

 

ТА это кусок трубы диаметром около 800 мм и донышки из стали 10 мм. Внутри ни каких труб и змеевиков нет. Просто врезки с кранами на разной высоте.
Диаметр врезок и кранов от Ду32 и выше.
Да, и кстати, народ и на резьбах собирает обвязку и не только и без сварки. С чугунными фитингами это недорого, но трудоемко.

 

Имхо, не будем мешать автору. Можно сделать в этом году побыстрячку полностью ПП, тем более регион Сочи, сезон помается, там зимы всего ничего, на следующий исходя из личного опыта будет делать с ТА и узлом подмеса.

 

Ну как сказать всего ничего... Я в Красной Поляне живу, у нас и до -20 доходит, ну а так холодная погода и 4 месяца может держатся, за зиму тыщ 35-40 кровных вылетает на электрическое отопление... Вот тут начитался про взрывы котлов и теперь вообще приочковываю что то его запускать в дело в принципе без буфера и самотека на него, будем думать по железкам)

 

Сочи город контрастов, у нас все дорого, и черная труба и шамотный кирпич, казалось бы самые простые и дешевые материалы...

Блин ну такую тут вообще не найти, да и в подвал не пролезет по дверному проему. А по диаметру разводки просто интересно стало, засчет чего идет зарядка аккумулятора? Вернее, засчет чего - понятно - диаметр труб контура котла больше диаметра труб контура отопления, итак будет лызти, то есть получается сперва заряжается ТА, ЦН со что может урвать - тянет, а потом уже идет разрядка в ТА в СО? Или как эта система работает, я не очень понимаю...

 

Вот видите пример заблуждения, в Сочи минусовых Т* нет,
Ну тогда для себя делайте по взрослому, минимум до ТА ЕЦ металл, а далее уже на Ваше усмотрение. Реплика вслед, металлические системы гораздо долговечней пластиковых. https://www.forumhouse.ru/attachments/6214947/

 

Я пока за долговечностью не гонюсь. Пережить бы зиму - две... В планах расширение дома и постройка еще одного, ввиду чего СО придется кардинально менять, строить котельную и т. д. Сейчас пока изыскиваю вариант в рамках бюджета. А в ентот самый бюджет уже и не влазит ТА, аварийный контур охлаждения и ИБП для насоса. Хотя, электричества не бывает крайне редко (1 раз за 4 года только кабель оборвало) есть надежда, что при номиналке котла в 8 киловатт при теплопотере в 3 киловатт часа и несильной топке, котел не перегреется и пластик не поплывет, равно как и не успеет закипеть до прогорания топлива. Если же меня ждет обратное, то железо на подключении котла и схема с подмесом врядли спасут...

 

Есть вариант применить в качестве ТА несколько емкостей, бочек. Кстати, можно использовать ресиверы от компрессоров, легкие и выдерживают давление и бюджетнее заводских ТА.

 

@dmikhalevskiy, из любой ситуации есть выход, если правильно поставлена задача по поиску.
Вариант: чтобы всё было и ничего за это не было, к рассмотрению не принимается, как и бесплатный сыр.

 

Ну заводской ТА я из-за цен не рассматриваю априори. Есть 1 неисправный баллон для суга 50 л, можно попробовать найти еще парочку, попросить знакомого сварщика слепить из них нечто. Но я честно, не уверен в эффективности работы нескольких емкостей малых против 1 большой...

 

Посмотрел сегодня несколько виде про бочки. АЙ что, действительно прстая топливная бочка на 220 литров из под масла способна выдержать полторы - 2 атмосферы давления?

 

Тогда уж лучше бочки 200 литров поскать, можно Б/

Простая не способна выдержать давление. Здесь придется делать теплообменник.

 

А вы тогда про какие бочки?