LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И это после стольких лет?
Лиотех рулит! Во всяком случае старые жёлтые банки.

 

да уж, а я писал, Но понимаю - столько понаписали буквально за день, что читать приходится по диагонали
ячейки производства 07.2012-01.3013 ко мне попали чуть менее 5 лет назад и потом 4,5 года простояли в буфере. за всё это время если и был переход на АКБ то считанные разы.

 

Я читал. И всё же.
Вот надо будет свои лиотеховские прогнать на стенде.

 

@Strangeman, о как https://www.forumhouse.ru/posts/17435558/
похоже сегодня я опять нарвался на ту же самую ячейку что и тогда.

 

Похоже.

 

Вопрос - ни кто не пробовал ставить сразу два балансира, активный с небольшими токами (1-2А) и по мощнее пассивный?
Активный работает по немногу на всем протяжении заряда, а пассивный начинает на пределе 3,5-3,55.

 

@Strangeman, а ведь я за давностью лет ошибся. https://www.forumhouse.ru/posts/17524631/
на фотке в том сообщении именно та сборка которую вчера демонтировал, то есть в буфере ~5,5 лет.

пробовал, ничего хорошего не получилось, по какой то неведомой магии раз через раз отстававшая ячейка начинала выпрыгивать ..

 

Сэр! Вы нарываетесь на неприятные слова. Но я закалённый форумный боец... Даже на ФХ меня окрестили тролем 998 разряда. В очередной раз предлагаю Вам умерить пыл и говорить по существу.
Если человек в чём то не силён - это ещё не повод тыкать его мордой в дерьмо. Уймитесь и пройдите мимо. Хвала Свеаборгу - здесь есть более адекватные и терпимые люди.

 

У вас общее напряжение будет в норме, но при этом никак не гарантируется, что одна ячейка не выйдет на 0.5В вверх, когда другая уйдет на 0.5 вниз.
При наличии БМС она отрубит сборку. При отсутствии будет перезаряд "выскочки".
Если только балансир не успеет отбалансировать - а для этого зарядный ток должен быть заведомо меньше тока балансировки, который в свою очередь ограничен законом Ома и разностью напряжений...

 

Ни каких обид. Лифер для меня новая тема, поэтому и вопросы тупые (с вашей "колокольни").

А вот это я наверное смогу сделать... Я верно понимаю: На каждую из восьми ячеек надо подвести постоянную напругу с током порядка 0.5С? В моём случае (лиферы 280а.ч) 3.5в 140а

 

@Strangeman,

Да, пообщайтесь с коллегой @close, он как раз уже долго доводит такую систему до ума.

 

Оставим лирику.

Это всё нужно говорить перед зеркалом.
Более того, если уж очень хочется послать таким образом - придётся это сделать в отношении всех, кто имеет реальные знания, а не фантазии. С кем в итоге общаться будете?
Где-то недавно попалась очень хорошая мысль, процитирую:
"в песочнице могут играть в машинки как дети, так и профессиональные водители, но, если для первых это нормально, то в отношении вторых вызывает, как минимум, удавление".
Может и впрямь пойти своей дорогой, тем более, что собирался.

Это повод заткнуться и слушать.
1. Не моё, даже не помню откуда, грубо, но очень в тему.
2. Не тыкать, а обратить внимание на то, что сам тыкается. Это не одно и то же.

Ну, ну...

 

Понятно. А если не допускать долгого пребывания лифера в зоне полного заряда и удерживать на уровне 30-90% ёмкости, это сильно повредит батарее? Ну при этом поставить на каждую ячейку микровольтметры, что б уж хотя приблизительно контролировать провалы и вручную компенсировать их подзарядкой или разрядом...

 

Так может имеет смысл вместо бесконечных тупых вопросов и идей по переделке мироздания просто послушать то, что говорят знающие люди? А то ведь адекватных будет становиться все меньше.

 

Если идет саморазбег - он будет накапливаться, но вы об этом не узнаете.

Увидите наличие разбега либо вверху (выше 3.5) либо внизу заряда.
А дальше что? Вот у вас ячейка 280А на 0.05В выше - и что? Подключите лампочку на 3В и будете 100 часов ждать пока упадет напряжение?
Так балансир примерно тем же самым занимается.

С подзарядом еще сложнее, надо учитывать ток заряда на ячейку, а если батарея еще и под нагрузкой - то часть тока пойдет на нагрузку.
Ну это все конечно можно, обвешать все датчиками, снять параметры, обдумать, приделать контроллер управления блоками заряда...