LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Положительно на долголетии отразится заряд токами не более, чем указано в паспорте аккумулятора в графе "номинальный ток заряда". Заряд ниже этих токов долголетия не прибавит, но и не убавит. Т. е.,можно заряжать почти любыми токами ниже номинальных. При таких токах заряда и разряда получаем максимально возможный срок службы.

 

Не понял. Улучшает его, что ли, по сравнению с зарядкой типа 0,5С?

 

я чё непонятного?
Когда ток заряда большой электроны бегут толпой подталкивая друг друга, местами создавая толкучку и давку, а местами остаётся пустота, потому аккумулятор пучит и корёжит.
Когда ток заряда маленький они степенно проходят и рассаживаются по своим местам равномерно заполняя аккумулятор. И аккумулятору от этого хорошеет прям на глазах!

ну вот как то так

 

спасибо за предыдущие ответы, просто по цене получается одинаково вот и встал вопрос перед выбором, по заряду лифёра спешка особо и не нужна, да и разряд 10 амперами может быть часа два три всего за неделю, это уж максималка 6 часов может никогда и не будет такого разряда, а вот по подбору действительно всё неоднозначно, к примеру сверху фото с ценой читал что бывает б/у уже продают под термоплёнкой особо и не видно и китайцы верх научились обновлять, 60 а/ч новый может столько стоить ?

 

Нет.
Более того, данные элементы в принципе не идут в розницу, даже в Китае. Они собираются в блоки для электромобилей сразу у производителя. Всё, что Вы видите в продаже такого вида это элементы с разборок, где их выковыривают из отслуживших блоков электромобилей и относительно живые элементы сортируют и пускают в продажу.
Данная фотка с одного известного магазина, в котором наши форумчане уже покупали и обожглись. Кажется, на них жаловался коллега @Setter2, так что лучше не связывайтесь. Получите уши от кота, а не нормальные элементы. Ёмкость будет ниже паспортной, сопротивление сильно выше. И если второе для Вас не сильно важно, то вот первое очень даже важно. Остаточный ресурс может быть очень малым.

 

Вовсе не обязательно... продадут то что придёт на данный момент с Китая, а иногда приходит и вполне себе ничегошное.
Но вот что точно так это то, что элементы не новые.

 

был бы доступ ко всей партии и при мне подбирали тогда да можно надеяться, у меня получится кот в мешке, честному слову только верить, с продавцом прямого контакта нет

 

Как мне показалось, точных замеров не делал, но после зарядки током, хотя бы 0.07-0.1С?, батарея лучше держит нагрузку, чем при токе заряда 0.02С. На свинце, это явно заметно, и мереть не надо. А здесь, может и комплекс у меня, после многих лет со свинцом.

 

скорее всего.
а так то именно очень малыми токами заряда-разряда пробуют сдувать надувшиеся литиевые ячейки.

 

@Grey404, ээммммм там в клапан костыль чтоль забит?

 

@Grey404, Как такое может быть? Откуда это фото? Что послужило причиной? Поделитесь историей.

 

Да ладно Вам...

 

Тут Винстон всяко меньше вздуло, чем не предыдущем фото.
З. Ы. На основании предоставленных данных можно смело говорить о том, что корпуса у Винстона резиновые.

 

На алишке появились дешевые АКБ 7ач. Взял на пробу 8 шт. Хочу попробовать из них собрать пару АКБ для бытового ИБП. Цена получается 700 руб за 12В... смысл применять свинец теряется на глазах...