LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

сейчас мне эту сборку дозарядить один раз и поставить в буфере работать, лифёр 5 А/ч бывает только зимой часто - один раз в месяц заряд затем в лучшем случае только по осени заряжать, сборка литий ионная прекрасно заряжается от кулона, у меня не такое частое использование чтобы заморачиваться на специальное ЗУ для этого, и самое главное нет требования в очень быстром заряде

 

я так и не понял - балансиры то вообще хотяб планируются на лифёр то?

у меня уже больше года лиферная 6S 100а*ч сборка работает без балансиров, но раз в месяц я к ней подключаю ISDT и минут за 40 дозаряжаю её с балансировкой... так как за месяц ячейки хоть немного, но таки расползаются.

 

непосредственно на этот нет, работа акб в основном с поддерживающим напряжением (нащёл в закромах инвертор Эксморк 400 с напряжением в буфере 13.8 вольт) для контроля на каждую банку цифровой вольтметр, непосредственно по работе даже если и произойдёт отключение эл-ва нагрузка на инверторе менее 100 Вт (220 вольт), куплен в основном из-за кратковременных отключений и ради опыта при использовании с ИБП

 

самый скучный опыт из всех, поставил и забыл
я для разнообразия этого опыта поставил в розетку программируемый таймер и лифер по ночному тарифу заряжается, а дёнм питает нагрузку (само собой когда нет прихода от солнышка).

 

У меня два бесперебойника установлены в магазине где редко появляюсь, требование при отключении эл-ва восемь часов работы, за несколько лет уже третий комплект акб куплен из последних тяговые взял (научил продавцов переключать тумблерами с AGM на тяговые когда просадка до 12.3 вольт на старых), AGM на три года и потеря ёмкости приличная, тяговые сейчас получается в циклическом режиме работают подзаряжаю отдельно, вот и хочется поставить лифёры и забыть хотя бы лет на шесть

 

Вопрос есть какая нибудь процентная зависимость вольтажа от залитых ампер, к примеру акб 56 А/ч начал заряжать при начальном напряжении 3.19 вольт сейчас дошло до 3.34 вольта (непосредственно на клеммах ячейки) принял при этом аккумулятор уже 18980 mA, в настройках аймакса у меня 30000 mA выставлен до отключения, таким темпом второй раз с обнулением придётся ставить на заряд

 

Количество обгорелых трупов от литиевых батареек увеличивает себя - https://m.fontanka.ru/2019/07/08/098/. странно почему там помянули только лиотех. хотя литиевое для красной армии делают и другие конторы и в спб тоже имхо.

 

каким образом это к теме лифёров относится, вроде бы про литий ионные речь

 

хм... а вы точно читаете что вам пишут?
не далее как на прошлой странице

и вот на этих самых 3,34V оно будет висеть эдак до 95% заряженности... вот такая вот "турбополка" и довольно близкий эффект при разряде.
Завтра на работе планирую разряжать 100а*ч сборку через инвертор на 300вт лампочки и для записи лога подцеплю SkyRC T6200. К слову у этого зарядника тож косяк при заряде на 65а*ч он начинает отсчёт с нуля

 

@wcreader, опять понагнетать пришли ? отколь обгорелые коли заявлялись угоревшие? к сожалению автономных индивидуальных дыхательных хватает на малое время работы, особенно при интенсивной деятельности

 

их реально полезно иметь при наличии рядом литиевых батареек чтобы попробовать убежать от батареек подальше.

 

Вчера вечером переключил заряд, так как на аймаксе выставлено раннее 30000 mA отсечка, на тот момент зашло 27800 mA. Сейчас ещё добавилось за ночь 24900 mA, напряжение на клеммах 3.38 вольт зарядный ток Аймакс так и не уменьшил. Получается практически 53 А/ч залито сам акб 56 А/ч и неизвестно сколько ещё аккумулятор примет, если верить показаниям то при 3.19 вольт ячейка на 100 % разряжена. Заряжаю очень малым током 3 ампера всего, читал по литию одни пишут нежелательно так заряжать, другие даже рекомендуют для процесса восстановления при глубоком разряде именно малый ток. Уже и не знаю может действительно лучше было бы всю сборку заряжать, есть пуско зарядное Т-1017У Электроника с током 20 Ампер и заряд до напряжения 14.4 вольта, теперь естественно придётся по отдельности банки аймаксом дозаряжать.

 

Если не секрет что за ИБП которые штатно умеют работать часами? Неужели такие частые отключения, что AGM за 3 года теряют ёмкость? я после 3х летнего стояния в буфере снимаю почти со 100% ёмкостью аккумчики если их не ушатало разбалансировкой внутри сборки.
12,3V на AGM под нагрузкой это в лучшем случае 30% разряд.

А возвращаясь к теме лифера - я блин прям писчу от восторга каждый раз как вижу его в работе (даже в сравнении с отличным свинцом Delta HRL).
Как и планировал запустил разряд с нагрузкой в виде 3х ламп накаливания по 100вт. чливаемое в а*ч подсчитывает ваттметр. Для записи лога использую прогу от SkyRc.
1. общий вид "стенда"
2. показания ваттметра (чуть больше часа идёт тест) на 300вт по 220V с АКБ тянется ~345вт, на самом деле на 5-6вт больше так как 0,16V падает на проводах и разъёмах до ваттметра. Была мысль нагрузить побольше (благо лампы позволяют ), но 14AWG и разъёмы XT60 впаянные в ваттметр довольно ощутимо греются и при токах ~30А.
3. окно программы
4. лог крупным планом где я выделил "козявочку" это ради интереса вырубил инвертор чтоб посмотреть отскок по напруге... С 12,99V под нагрузкой отскок случился на 13,16V.
В этом же логе видно что НРЦ буквально в первые 3 минуты работы с 13,4V свалилось до 13,1V и дальше началась полка - за час работы с 13,1 до 13V.

 

просто обозвал инверторы Энергия ПН 500 так, а работают они не часами а круглосуточно -круглогодично не отключаясь, на третьем году от аккумуляторов от силы 40 % от ёмкости остаётся, акб покупал Фиам, Вольта и Эксморк один раз в год обслуживание с КТЦ, бывает маты увлажняю - результат одинаков потеря ёмкости, вот и хочу лифёры попробывать

до 12.3 вольта сейчас разряд идёт старым акб которым уже больше 3 лет возвраст, одному уже шестой год пошёл, переключают (если уследят за падением) на тяговые чтобы без электричества не сидеть
ТЕПЕРЬ по лифёрам:
- аймакс заряд отключил, не знаю правда когда был в отъезде
- напряжение на банке 3.34 вольта сколько у заряженного кстати должно быть, такое ощущение что аймакс хоть и закачал больше 50 ампер толку ноль

 

Вы задаёте такие вопросы что возникает ощущение, что реально ничего то не читали про лифер... Саймитесь уж самообразованием, раз решили от теории перейти к практике это лишним не будет.

зы. даже в онлайн ИБП так быстро не убиваются АКБ как это происходит в Вашем случае. Я понимаю еслиб АКБ стояли внутри корпуса ИБП и их подогревало трансом или сборка была бы 24-48V но Энергия 500 явно 12V. Так что проблема явно не в АКБ, а в неправильной эксплуатации.