КДГ МАГНУМ - обслуживание, вопросы, советы

Всё это интересно) ,но чем проще, тем лучше!) Чем изобретать велосипед, проще купить, это я о котлах верхнего горения, в данный момент они более актуальны, всеядны и не требуют много внимания. Поэтому я ограничусь моторчиком от уазика или от волги) И на будущее отнесусь серьёзнее при покупке угля, если конечно же не поменяю котёл)

 

Косвенник ещё на 120л греет, думаю ничего ему не будет

 

У магнумов нет терморегулятора, есть регулятор открытия заслонки и ворошитель. Это уже мы, кулибины),изобретаем)

 

У нас выдают талоны на уголь бесплатно, жена работает на угольном предприятии, уголь плохой бывает, в магнуме нормально горит

 

Вентилятор не шумит

 

Не открывается ваше вложение

 

Всё зависит от тяги, у меня выход с котла прямоугольный, сварен прямоугольный переходник 60см через стену; 1,3 метра кирпичной трубы и 4м сэндвич на 150. На орехе, комках тяги хватало, а вот мелочь мог жрать только на высоких температурах и то тяжко, конструкция трубы не позволяет добавить пару метров, вопрос решился автоматикой, да и котел чище стал.

 

Максимальная мощность 60% только при розжиге, 50% минимальные обороты, 55% на продувке, дверь в котельную прикрываю (не закрываю т. к лоток кошкин стоит) ,шума нет.

 

У меня метров 10 кирпичной трубы и метр метал

 

С такой трубой тяга как в самолёте будет, не удивительно, что он всё жрёт) У меня котел в пристройке, 4 сэндвича на растяжке стоят, ещё добавлять уже страшно)

 

Кстати, чтобы поддув работал эффективнее). Позже заменю на оцинковку) Если вентиль просто прямо дует, то толку мало, большая часть воздуха выходит через щель заднего бункера для крупной золы и при этом остужает котёл.

 

Зачем вам этот 1 метр металла на конце трубы? Ладно если он утеплён (сэндвич) ,а если обычная железяка... Неутепленная труба очень любит сажу)

 

Метр от котла в кирпичную заходит, с прочисткой и шибером

 

Ну тогда другое дело.

 

Кстати, есть один ньюанс в этом котле при работе на плохом угле. В задней части колосников есть возвышенность и если уголь шлакуется - сливается в небольшие корки, то при шуровке будь то автоматика или ручная, в этой части скапливается крупный шлак, что в свою очередь немного изменяет движение горячего воздуха через теплообменники и снижает кпд котла (при чём не важно, будь то это на естественной тяги или на автоматике). Кто как решал такую проблему? Я прямой ручной шуровкой сталкиваю шлак через колосники.