Проблема со снегоуборщиком - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

да и я не видел зимой пацанов на "Верховинах"

 

На каких Москвичах, луженые? Если только на 400-м, по документации Опеля...

 

Это у Сергея надо спросить, где его снегоуборщик валялся долгое время без бензина...

 

не знаю - не столкнулся, за 9 лет владения ГАЗ 31023...
но вот предыдущий Москвич_ИЖ 2715 удивил меня... как то проходя мимо него почувствовал сильный запах бензина, положил картон на землю, лег, смотрю, а там весь нижний угол бака сырой, я его потёр - краска съехала - струйка сиканула...сука! ехать надо...взял саморез с пресшайбой, кусочек бензостойкой резины...и закрутил в струю...год ездил, почти забыл... пока по халяве новый бак на рынке не купил - у "каблука" бак свой, только ему подходит, вот продаван почти задаром и отдал...

и да, забыл сказать - прогнивший бак был оцинкованный...по крайней мере снаружи...

 

я один из них, задний балон брал с риги. они шире верховиновских. нарезал на нем протектор по шире и по глубже. Заднюю звезду ставил велосипедную, с педалей которая. Зубья правда не совпадали на пол звезды цепляло сверху, цепь не прокручивалась, тяга увеличилась в разы. можно штурмовать подьемы. правда скорость упала в 2 раза. Вот такое билин детсво. постоянно что то приходилось лепить из металлолома

 

Цинковали - да, но не лудили... Полуда не варится, только паяется.

 

Вы - скорее "исключение", а не "правило"...
у меня тоже было несколько мопедов...НО! зимой я не ездил

да в курсе я, чем отличается гальваника от паяния...
а некоторые не различают покрытий, или не придают значения - вот и обзывают оцинковку лудятиной...
а покойный сосед, учил меня лудить в полевых условиях по цыгански, с помощью ветоши...
потом он подарил мне 2 новых волговских порога, и я решил их облудить сам, но не по цыгански, а паяльником, купил 200вт. паяльник "топорик", натаскал с ТЭЦ олова и паяльного жиру, и залудил их в 2 дня...но не пригодились..машину потом продал...

 

6-7 класс, как щас помню, ездили с товарищем по девкам, брали тетради на списание, с утра в школе отдавали.

поселок пересекала железнодорожная линия, 2 места где можно было ее пересечь. Менты тоже вставали в этих точках, контролируя трафик.

я был мелким, товарищь взади меня на седле в 2 раза больше.

переезд закрыт, мы потихоньку крадемся мимо стоящих машин ближе к переезду, и на тебе, менты, рядом посадка, протоптанная тропинка пешеходами, темно, время мож 7 вечера. Кричу товарищу прыгай, и беги в посадку, он здоровый лось. А я на эту тропинку сваливать от ментов, Оборачиваю голову назад, Эт мой товарищ придурок бежит за мной, за ним мент. Думаю ща товарищ запрыгнет на ходу на мопед, мы упадем, мент догонит, отберут мопед. Но обошлось, мопед ехал быстрее чем бежал товаришь, Мент бежал медленнее товарища, в то время менты ходили в шинелях, возможна эта шинель и решила исход событий в мою пользу.

 

А какое отношение имеет наружная поверхность бака к обсуждаемой проблеме? Налицо нарушения техпроцесса при изготовлении, эмали уже нет, цинка тоже... Да и что эти пародии на автомобили обсуждать, косяк на косяке...

 

а когда ржавые баки крутили, вы обратили внимание, что внутри они не ржавые? и гнили они изнутри, в верхней части, но ни как не сбоку или по дну.

 

У отца была служебка, ГАЗ 69, кажется 54го года, так у неё передние крылья были омедненные, я потом интересовался, но никто в Ульяновске мне не дал вразумительного ответа о подобной обработке металла... Хотя чудес и на ГАЗе хватало... взять хотя бы форсированную чистую Газ 24 с четырьмя передними фарами, исполнение для космонавтов...

 

Бак в гальванике, на разных заводах, погружается в ванну по разному, где-то боком, где-то иначе... В первую смену, пацаны ещё трезвые, во вторую... Когда концентрацию корректируют, уже по опыту, на глаз сыпят... А как оседает цинк на поверхности, от многих факторов зависит... Алхимия...

 

@yury59, пора нам заканчивать флудить, все началось с ржавого бака изнутри, снегоуборщика,
я привел пример ржавого бака волги,
вы уже привели пример омедненных крыльев машины председателей колхозов,
ща народ присоединиться, и начнем обсуждать кузовщину газ 21, о ее луженном кузове, и так далее, и тому подобное,
возвращаемся к СУ.