Проблема со снегоуборщиком - 2

актуально) Но не такой)
вот такой у меня)
А вообще я сегодня понял, что дело не в том каким образом тяга присоединяется к карбюратору. а в тяге самой. Во-первых, по-другому ее не подключишь, я все пробовал, во-вторых, от вибрации после запуска, этот механизм сам собой назад отскакивает, поэтом на видео, когда я просто пальцем приоткрываю заслонку, то получается вот так вот, только какие-то уже через чур больше обороты, как мне кажется.
Ну и сразу вопрос, двигатель старый, виде по нему я не могу найти на просторах интернета, говорят, что он канадской сборки и их уже в Канаде не делают как лет 5 (Поэтому вопрос, кто сталкивался с таким механизмом управления дроссельной заслонкой, в чем там может быть проблема?

 

Может ещё какие ракурсы нужны, сфоткаю, пока кожух снят

Упс. Опоздал.
Есть мануал в PDF по Tecumseh могу скинуть, там вроде есть пазные варианты

 

Хотя у Вас более понятный механизм, и как мне кажется, лучше и более продуманный

Так это у меня от него документы есть) Там такой же мануал еще и конкретно по этому мотору)

 

Максимальные обороты, на мой слух, близки к норме. Перепроверьте тахометром на всякий случай.

 

Господа, товарищи, все...безысходность...
Вопрос такой - если у кого-то есть возможность сделать 2 фотографии с исправного двигателя SnowKing Tecumseh 7,0 HP OHV две такие фотографии, буду очень признателен...

Не понимаю почему, если в ручную выставить максимальные обороты, то после запуска двигателя, от вибрации наверное, заслонка на половину закрывается, привод назад уходит... Перепробовал все варианты подключения привода к карбюратору, может в самой тяге проблема?

И такой вопрос - там никакой защиты нет? Ну я имею в виду, что если совсем большие обороты двигатель набирает, она закрывает заслонку на половину? Просто если ее в ручную вернуть в полностью открытое положение то он как-то совсем громко и "страшно" начинает работать. и есть еще такая штука, провод идет от ключа, потом на нее, потом уходит в глубь двигателя (третья фотка и четвертая, просто более близко)
Еще вопрос, сразу все спрошу, а тахометр куда ему подключать? Может я туплю, конечно, но тем не менее куда?



Хотя лично мне, вот это место не внушает доверия.

 

Вот здесь, явно муть с пружинками, либо использовалась не штатная пружина и её пытались укоротить. Вообще, принципиально, от кулисы центробежника должна идти тяга и пружинка на заслонку... Тут испорченная пружинка, причём правое ухо висит в воздухе и никуда не цепляется...



Никакой защиты нет. Самопроизвольное уменьшение оборотов только из-за вибрации.

Провод, это масса. При крайнем положении рычага газа на минимальные обороты, он замыкает контакты на массу и двигатель должен заглушиться.

 

Кстати, если попробовать правое ухо зацепить в конце, то он вообще застревает и не двигается, я пробовал просто

разве что сюда попробовать зацепить



собственно говоря, потому и прошу фото, чтобы хотя бы понять, что откуда свалилось

ну или вот здесь попробовать ее разогнуть обратно, чтобы кольцо получилось после пружины

 

Как вариант...Сама пружина уже не имеет изначальной длины и жесткость иная...

Она подкалена, может лопнуть.

 

Судя по длине пружины, она цепляется сюда:



Попробуйте восстановить пару сломанных витков и зацепить ее туда.
А вообще, по-хорошему, надо бы заказать новую оригинальную пружину.

 

Вот, похоже ваш вариант регулятора

 

Огромное спасибо!
Ну собственно как я и предполагал - пытаться здесь ее разогнуть обратно, ну или, в крайнем случае, искать новую пружину

 

Если ее туда зацепить, я просто пробовал, весь механизм застревает - ручку я двигаю рукой, а сама тяга не двигается.
Еще я спрашивал в паре-тройке магазинов запчастей для снегоуборщиков, так вот очень древний двигатель, его в самой Канаде уже давно не делают - очень сложно найти запчасти на него

 

Текумси, пиндосовский двигатель. З/частей на них можно купить только на Ебее, да в Белом Расте в МО, что на Дмитровском шоссе.

 

Аккуратненько, щипчиками, без спешки и фанатизма можно поправить пружину. Новая на Ебее с пересылкой стоит конских денег

 

Вот ещё нарыл, как что можно попытатьсяпорегулировать пружинами.
Картинка мутная, но понять можно