Проблема со снегоуборщиком - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Причин много может быть. Упирались куда то, проскальзывало, само кольцо сделано из плохого материала, несоосность, сильный прижим. Какая машинка то?

 

Сатурн 7818 11 л. с.

 

Переключение скоростей в движении/неправильная регулировка троса хода/плохая обработка поверхности тарелки и масло на ней. Кольцо фрикциона лопнуло? И это - резина?

 

Дерьмовая резина.

У меня на херовых кольцах так было. Выгрызало резину. Поставил от хуски большего размера. Износ ровный.

 

на вашем фото видны следы резины на середине тарелки, фрикцион там не должне находиться. Когда он находиться в центре тарелки, то он не крутиться, его начинает изворачивать, изнашивать на месте, без вращения. Нужно регулировать переключения передачь, избегая центра тарелки.
на центре тарелки не должно быть каких либо следов от касания фрикциона.
от работы очень близкой к центру тарелки, Либо переключение передач на ходу, с передней сразу на заднюю, чего категарически делать нельзя.

 

11 сил не дадут переключиться на ходу. А вот с регулировкой узла переключения надо срочно заняться.

 

Скорости на ходу не переключаю, не получится. Трос хода схватывает на половине хода. Тарелка немного шероховатая, риски по кругу. Масла нет, излишки литола с ведущей шестерни на поддоне лежат полоской. Да это резина. Одним постом всем отвечу, не получается отделять.
Заднюю включаю после полной остановки. Работаю всегда 4 вперёд, 2 задняя. Сразу после покупки работал на 1 и 1 передаче. Получилось это

Включение передач регулируется аж в трёх местах


И сожалению у меня пока не получается подальше кольцо от центра отодвинуть, крутил все и в разных вариантах, такое ощущение, что все дело
В последнем рычажке, который вставлен в ступицу резинового кольца, ему хода (радиуса) не хватает, упирается в корпус. Где то видел его переворачивают.
Ну и нельзя конечно качество резины исключать.

 

Если не получается устаканить стандартную настойку, стоит посмотреть можно ли все упростить. На своем я выкинул все стоковые тяги и рычаги. Сделал расчеты по ходам фрикциона и рукоятки переключения передач, а потом сделал рычаг с нужным плечом (и возможностью его изменения) и самодельную регулируемую тягу.

 

где то видел что вообще не правильно собрана ходовая СУ. Глянуть бы ваше фото, где стоит фрикционное кольцо на валу, тогда бы было бы ясно, правильно собран или нет, есть ли смысл перебросить, перевернуть сам подшипник с вилкой фрикциона. Добавиться хода по сторонам, или нет.

если не сложно, то фото ваше ждем.

2 противоречивых варианта.

 

@Saturn154, Пропилите болгаркой паз между двумя отверстиями и вы получите безступенчатую регулировку хода фрикциона. Расположение " нейтрали" длиной тяги. Всё остальное лишнее.

 

в верхней части тяга с резьбой, на ней можно регулировать безступенчато.
да и разбег передачь нужно делать амплетуду побольше,
если снизу увеличивается амплетуда за счет укорачивания рычага относительно оси путем пересвервливания отверстия ближе к оси, То верхний рычаг можно удлинить, и еще увеличить амплетуду хода нижнего рычага.

 

Вести с полей. Задрал я Сатурна, подвесил, снял поддон, кольцо в том же состоянии убитом, но отработало 6 часов.

Это 4 передача, последняя вперёд

Это задняя 2


Отсоединяю тягу

Вручную двигаю фрикцион
Это задняя, можно упереть в шестерню, ход большой


А вот 4 вперёд так дальше и не идёт

Этот фигурный рычаг упирается в "крышу" отсека трансмиссии

 

Ну меня тут вряд ли чем то заинтересуешь. Я на своем собаку съел. Ошибся может на счет нейтрали. Она у меня по факту фиксированного положения вышла. Это то куда тыкать не надо. Можно даже пометить Все остальные фиксации попали на 4 передние и 2 задние скорости. Диск использоваться стал на 100 % возможного. Правильно говорить не "амплИтуда", а ходы рычагов. Угловые или линейные.

 

По сборке тоже конечно могут быть ошибки. У этого с/у непростая история. Был собран из остатков, ликвидация фирмы. сам колесный, а ДВС от гусеничного Сатурна 11 л. с., родной 9 л. с. могли что то перепутать, но мне сравнить не с чем. Обошёлся в 25000 рублей, это компенсирует некоторые проблемы.

 

@Saturn154, Попробуй муфту развернуть на 180 градусов по шестигранному. Многим помогает.