Аккумуляторный снегоуборщик Greenworks G-MAX 40V, GD82 (82 V) отзыв

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я заметил только как быстро кончились батарейки. В обычных условиях 2 батарейки на 200метров, а тут 100метров и йок! Но это всё равно быстрее обычной лопаты раза в три.

+100

 

На своëм ЦРО, вообще, убрал. Даже все хахаряшки из двигла, и отверстия заглушил. Газую ручкой от МБ, контролю обороты по тахометру.
Конечно, гораздо развее стал. Но... От ТТХ двигла всë равно никуда не денешься, это естественно...

 

Виноват, не понял . Действительно о разных видео речь шла.

Да, аппарат работает хорошо, как было отмечено выше: "согласно ТТХ" (все-таки эквивалент 10 Л. С.) Но ЖАБА вряд ли допустит его покупку. (особенно при наличии 2-х разномощных бензинок)

 

Рабочий комплект с 3 АКБ и з/у менее 200К₽ - за такой аппарат это дорого?
Нууу, не знаю...

 

С учетом фантиков сейчас можно и с 6-ю 8 Ач в пределах 200 взять.
Другой вопрос - качество изготовления. Я, например, морально не готов принять его.

Кстати, как решили вопрос с вашим СУ в части косяков?

 

Изначально в аккумуляторных снегоуборщиках или авто больше крутящий момент. Вы посмотрите какие скоростные характеристики выдают аккумуляторные авто, за счет "паровозной тяги электродвигателей" бензиновые им с места проигрывают и только после 220-230 начинают их догонять и обгонять. Так же Рогатый троллейбус уходил с места от Лиаза или Икаруса, "устраивали" такие гонки на улицах Москвы водители во времена СССР, а пассажиры были в качестве "участников" гонки Если бы EGO 28 с шириной ковша 71см к нам завезли и цена на него вместе с батареями была около 100тыс. руб, я бы один из первых прикупил такой аппарат.

 

Актировали в СЦ и обменяли на новый. Им сегодня и работал.

 

И как у нового с щелями?

 

Шутник вы, однако...
К сожалению, в сегодняшних реалиях, таких цен мы не дождëмся.

Лучше...
Как и у любого другого кЕтайца...
Пы. Сы.: Зато, у этого отсутствуют косячки предыдущего и он работает гораздо тише, без стукатков.

 

Что-то я не видел заездов, где после 220-230 бензиновые вырывались бы вперед.
Т. е. вы хотите бесплатно* иметь мощный тихий СУ, бесплатно* не дышать выхлопными газами, бесплатно* быть избавленным от регулировки клапанов, замены масла, очистки карбюратора?
А вы много знаете подобных ситуаций в жизни, когда вдуруг все хорошее достается бесплатно?

* имеется ввиду отсутствие переплаты по сравнению с аналогичным по ТТХ бензиновым СУ.

Прямо, как пара английской обуви ручной работы - каждая индивидуальна.

 

Ну, не так чопорно, конечно...
Они вроде бы и одинаковые, и одновременно какие-то разные, что ли.
Этот мне больше нраицо...

 

Скоро дойдем, будем называть эквивалент в 20 л. с.
Мой в 10 л. с и повыше снег не заметит.

 

На скорости 0.01 км/ч?

 

У этого то товарища? Вспомните как он вчера насиловал бензинку на гидростатике. Сколько там лошадок? Какой там был снег?

 

Вы наверное не там смотрите: и https://www.youtube.com/watch?v=MFmiHqdugfo&t=579s