Аккумуляторный снегоуборщик Greenworks G-MAX 40V, GD82 (82 V) отзыв

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Какие 200+?
Я выше написал, во сколько мне обошлась три гринворковских агрегата с мощными АКБ: меньше 150 тыс.
Даже если бы я брал только СУ, и три 5-амперника с ЗУ, это получилось бы 100 тыс (даже, чуть меньше). Что очень неплохая цена за СУ такого качества! И вполне сравниом с аналогичным бензиновым.
Еще раз задам вопрос: сколько стоит самый плохонький бензиновый СУ мощностью 7 л. с., с блокировкой дифференциала и фарой?

 

Что значить какие. Зайдите в интернет и посмотрите сколько стоит СУ Гринворкс 82в с 3-мя АКБ.

 

Ну, мне повторить что ли надо, что я выше писал? В декабре я купил на Мегамаркете тушку за 150 тыс, минус промокод 20 тыс, и кэшбек 63700. Итого сам СУ обошелся в 66 тыс.
Да, сейчас таких условий нет. Ну так надо было пользоваться моментом

 

Оставлю ка свой отзыв - в свое время их мало было. Про Гринворкс GD82STK5, который с одним шнеком, без ротора, легкий.
Давно присматривался к 82 вольтовому снегоуборщику, который можно было бы не оставлять на даче, да и в городе иногда нужен, - на гаражной стоянке снег убирать. Этот складываешь ручку пополам и влезает в компактный кроссовер. При складывание ручки отсоединять ничего не надо, отщелкнул две пластиковые защелки и чуть ослабил покрытые пластиком гайки и ручка складывается на снегоуборщик.
Тихий (подвывает слегка), не надо масла, бензина и прочего, рабочая зона подсвечивается, если конечно снег до примерно 20 см, выше - закрывает фонари. Лоток для аккумуляторов закрыт пластиковой полупрозрачной крышкой, ее примыкание прорезинено, снег внутрь не попадает.
Берет снег выше своей высоты, но делать это приходится в два этапа, чуть задрав его и пройти очищаемый участок, а потом пройти второй раз. Отбрасывает снег в зависимости от состояния - свежий сухой глубиной до 15 см метров на 7, мокрый - иной раз еле еле на метр с кепкой, но все равно в разы быстрее, чем хорошим скрепером (Фискарс) и лопатой. Время работы тоже зависит от толщины и состояния снега (свежий, с корочкой или мокрый). Направление выброса снега регулируется рукояткой с тросовым приводом, расположенной около кнопки включения, можно задать любое положение в диапазоне 180 градусов. Ни разу не "глох" на данный момент.
Сразу предупреждаю - он для тех, кто ездит на дачу не реже раза в 2 недели (это верно для Московской Области с приличными снегопадами конца 2023 - начала 2024 года) или постоянно живет, если приезжаете реже - то ищите что то другое.
По недостаткам - по глубокому снегу вязнут колеса и реально надо сильно налегать на него (толкая от себя), что бы "вгрызался", тк он очень легкий. Как раз два аккумулятора 5 Ач слегка его утяжеляют. С одним АКБ не жизнь, мне и двух то не хватает. В минус 18 работает, проверено акб при интенсивной работе разогревается и сразу даже не заряжается - требует охладить, при температуре ниже убирать снег пока не приходилось. Шнек металлический, покрыт резиной типа транспортерной ленты, которая уже имеет несколько надрывов - налетел на невидимые под снегом забитые в грунт трубы, куда вставляются вертикальные защелки фиксирующие ворота и пару раз вырывал примерзшие камни на грунтово-гравийной общей дороге около въезда на участок. Камни и льдышки иногда довольно прилично прилетают в забор и прочее со стороны выброса вместе со снегом. Пластиковый лоток выброса хлипковат и обмерзает, после чего с трудом двигается.
Для наглядности - как раз не был пару недель на даче.

 

Доброго времени.
Спс за ваш отзыв.
Так как в целом, устраивает вас этот аппарат?

 

Пока - да, далее время покажет. Самому интересно сколько резина на шнеке продержится. Кстати вспомнил - где то в отзывах на другую технику Гринворкса встречал упоминание про саморазряд АКБ и рекомендации, их раз в два три месяца контролировать степень заряда, а лучше разряжать - заряжать для долгой жизни, подумали с женой и взяли воздуходувку на лето, но пригодилась и сейчас - очистить (сдуть) свежий снег с крыльца, машины и хвойников в живой изгороди.

 

Отлично
Резину на шнеке можно же заменить?
Имеется подобный аппарат помладше, из 40-вольтовой ветки, на нем установлен шнек из пластика. Уже несколько раз по неосторожности прикладывал его к бетонным бордюрам, но пока без последствий.
Воздуходув-садовый пылесос этой же ветки тоже имеется - вещь
Использую его круглогодично, даже с собой беру на выезде, если снег идет. Уже и забыл, когда щеткой машину обметал.

 

Мельком как то гуглил, когда увидел надрывы - есть шнеки в сборе, резина как запчасть не идет, надо будет поискать от чего подходит, в принципе то, вырезать по размеру, да болтами с гайками к шнеку прикрутить - не велика проблема.

 

Думаю, что из куска транспортерной ленты вырезать не сложно по имеющейся, используя еë, как шаблон. Интересно, можно ли приколхозить металлический шнек от вашей модели на 40-вольтовую версию? Не встречалась такая информация?

 

Увы не в курсе. А у них по характеристикам не разная ли ширина? На 82 вольтовом жирная наклейка висит - 22 дюйма. (про ширину захвата).

 

Разная, 40-вольтовый чуть поуже на 2" или 5 см. Его ширина захвата - 20" (51 см.) Но это не большая проблема, если по креплениям и диаметру схоже - чудеса умелых ручек могут сделать многое...

 

Для тех кому надоело давить на кнопку.

Кнопка утапливается и фиксируется пружинной пластиной. Очень удобно.

 

Такого момента уже нет. А еще 3 АКБ надо купить - тысяч 60 (минимум, как раз по цене бензинового СУ). Так что зря вы обижаетесь, когда говорят что надо 200+ тыр на такой СУ.

 

Не слишком. При отключении по перегрузке не включится, пока кнопка не вернётся в исходное положение.

 

Оу, вижу, месье шарит в колбасных обрезках...
Достала эта псевдопротивоугонка, она временами ещë и выпадала, болтаясь на верëвочке - вставляйте еë потом... Сперва хотел разобрать и более радикально решить вопрос. Но "временно" вклячил туда в распор какую-то первую попавшуюся под руку хреновинку (пластинка крепления жалюзи, чтоль...) и немного подрезал еë по размеру. До сих пор так и стоит...

А почему у меня по перегрузке включается?