Аккумуляторный снегоуборщик Greenworks G-MAX 40V, GD82 (82 V) отзыв

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спорят люди. Осень. Зима расставит приоритеты по регионам, погодным условиям, площади убираемой поверхности, регулярности уборки и личных предпочтений.

 

То есть у Вас есть сомнения в части? Раз только зима их расставит? Вот мне интересно, сколько минут проработает этот G82й в аналогичных условиях... На фото обычный китаец с 212ти кубовым на 7 лс:

 

Нет, не 3 года, а лет 6 с порядка 70% ёмкости.
По этому "На 3 года +1 день" - брехня.

Электричка - секунды?
Здесь используется тот же принцип как и у всех электричек, будь то авто или шуруповерт и я не слышал что бы кто то утверждал что электро авто может ехать на максимальной мощности секунды. или тот же шуруповерт, выдаёт крутящий момент заявленный производителем лишь пару секунд, а потом только аккумулятор заряжать.

Утверждение что "электричка - секунды" полный бред.
Рассуждаете будто купили фонарик советский и в ставили туда крону, чем дольше светит тем меньше яркость, пока не сядет.
Это актуально когда нет управляющей электроники, прогресс давно ушел вперед, платы BMS и другая электроника в современных аккумуляторах и технике, всегда корректируют выдаваемое напряжение, что бы постоянно поддерживать заявленный уровень отдачи энергии на двигатель и только по определённый уровень разрядки батареи снижает отдачу. И выключение отдачи энергии с батарей происходит не в момент 100% разрядки, а в момент когда BMS и электроника просто не может корректировать оставшуюся энергию в ячейках до уровня заданного минимальным порогом для двигателя.

У вас есть шуруповерт бош метабо девольт аег или любой другой качественный инструмент?
Обратите внимание 18 вольтовая линейка например, что когда аккумулятор разряжен то при подключении вольтметра мы видим не 0 вольт, а 13+ - вольт.

Более того есть ряд аккумуляторных ячеек для которых разрядка до 0% вообще является критичным и элементы ячейки становятся не стабильными. Поэтому довод что якобы СУ на аккумуляторах выдаёт свой крутящий момент до 1200 оборотов только пару секунд при включении, бред.
По заверению производителя он до последнего момента (в проспекте указано 110 минут) выдаёт 1200 оборотов. Думаю тоже лукавят. У меня снежник этот есть, но как померить количество оборотв? По ощущениям мне хватает для выполнения очистки снега, я вообще редко за зиму пользуюсь максимальной скоростью шнека, обычно работаю на 2й передаче. Субъективно, 70% времени можешь расчитывать на заявленную мощность, но точно не больше.

 

А у этого патриота сколько в документации заявленный высотой снежный покров для уборки?

Если не ошибаюсь у Greenworks в паспорте указана максимальная высота снега 51 см под указанные характеристики. Тут на фото больше, верно?

Да, думаю на такие снега в ~1,2 метра высотой аккумуляторный снежник не рассчитан и не будет нормально работать, хотя понасиловать конечно можно, но в таких условиях бензин будет лучше.

В моих краях подмосковья, снег выпадает и сугробы по высоте не больше 35-40 см в самый худший день, самой худшей зимы. За зиму 2022 года я убирал снег местами достигавший 39 см и это есть на видео в предыдущий моих ответах (там можно увидеть что делаю проход по уровень колеса, а колесо снежника 15 дюймов, т. е. 38 см, т. е. соответствует).

 

Энергозапас 2,5Ач батарейки на макс мощности - ровно 0,036 часа. Всё.

500 циклов заряда-разряда. 600 - предел.
600 часов средней нагрузки - это как раз 3 максимальные батареи общей ценой 90000 рублей.

Чахлый бензиновый снегоуборщик (7л.с) при средней нагрузке тратит 1,5л/ч (1 при слабой, 2-максимально). Расход составит 900 литров. Пиарасты подсчитали 356 галлонов (1356л), но если требуется предельная мощность, то на 600 часов, 600 циклов заряда/разряда придётся не 3, а 6 батарей. Расход - 180000 рублей.
Итого: 90000 против 50000 - если нагрузка не высокая и 180000, если высокая.
А если нагрузка слабая, то за 600 часов и бензина потратится на 30 тыс в прыжке

 

Для бензиновых СУ не существует порога в высоте убираемого снега. Скажу больше, иногда в бюджетных СУ (к которым и относятся китайцы с 56/61см ковшом, 212 и 7лс) комплекте идуг снегообрушители с высотой подъема 80/85см. ЦР 212ти кубового прекрасно справляется с удержанием оборотов двигателя в заданном заводом диапазоне.

 

у него еще вроде бензиновая хонда есть . но правда мог спутать с косилкой. сам скажет @Voprosist,

 

Около 10 с максимальной батарейкой. Считая низкие затраты на заднем ходе для разбега.
Это просто. 72 вольта * 8Ач = 0,58кВт-ч.
Мощность мотора 5 с хреном кВт. (P1, если P2, т. е. на валу - то P1 около 7), т. е. строго на макс. мощности 1/10 часа, т. е. 6 минут. Учитывая отходы/подходы/ворочания - на 10 минут можно растянуть.

А картинка - 1:1 про меня, вернувшегося из зимнего отпуска. Снега выше этого самого, до сарая со снегоуборщиком ещё добраться надо как-то.
На расчистку дорожек и паркинга уходит 3 бака. Батарейки - вообще не вариант.

hint: Уезжая привяжи лопату к забору. Возвращаться будет легче.

 

Ох уж эти диванные теоретики!
Можно подумать у тебя каждый день снегопады по метру снега!
На самом деле акум за сезон отработает от силы 100 циклов = 100 раз убрать снег.(это уже 6 лет как минимум). практически через день. что мало вероятно для средней полосы. думаю в Сибири не чаще. у меня снежник работал от силы 20 часов за сезон.
И ещё.500 циклов это до потери емкости 80%. Т. е через 6 лет снежник будет работать не час, а минут 40.
Жизнь акума, это последнее за что нужно переживать.

 

@Popov2, я понимаю ваше желание спорить об аккумуляторных инструментах с теми, у они есть.
Однако пиарщики Гринворкса САМИ указали 600 часов. Никто их за язык не тянул.
600 часов - это полный ресурс 3-х максимальных батарей. Причём оптимистично.

 

Опять 25.
Почему в ваших расчетах 2,5 Ач ? Кто вам сказал считать по 2,5 Ач?
Не верно.

Почему 2,5 аккамуляторы на 90 тыс рублей?
Тогда как 8 Ач 2 шт стоят 68 000 ?

(Кс как я понял один из товарищей в данной теме уже имеет батарейки по 8 Ач.)
В таблице что выше я прикладывал написано 8 Ач, 2 штуки, там 82BD800 - где 640 Втч *2 = 1280 Втч

У меня стоит 3 штуки по 5 Ач - модель 2914607 GREENWORKS G82B5 - там 40 ячеек по 3,6 вольта - 360 Втч * на 3 штуки = 1080 Втч

Аккумулятор состоит из японских ячеек Sanyo и снабжается встроенной электронной схемой управления, которая предназначена для защиты от перезаряда и перегрева, отсутствует эффект памяти.

Почему 500 циклов ?
Гарантированный производителем срок службы аккумулятора - более 2000 полных циклов заряда.

Если брать из таблицы то 600 часов, 2мя 8 Ач. хватит на 2 захода по 600 часов до зарядки.

Если очень уж грубо глянуть, то выглядит это так: (поправьте меня если что не так)
Итого потенциал электрички 2000 циклов * 1200 (округлим в меньшую т. к. 1280Втч) = 2 400 000 часов ресурса / 68 000 наших рублей комплект + стоимость электричества
Бензин 7 л. с. тратит 2 л\ч * 2 400 000 часов = 4 800 000 литров за тоже время работы аккумулятора + ГСМ

 

Я пропустил или вы так и не ответили. Насколько хватает 3 АКБ (вы упоминали про 2 часа чистки дороги).

 

так я ж и говорю, диванные эксперты. нахватались вершков.
Как то прикидывал. на гайковерте ааумы отпахали как минимум 1500 циклов.
Элементы самсунг INR 25R.

 

Это надо у вас спросить, вы это придумали. 90 тыс - заниженная цена 3х максимальных батареек. (вообще они стоят дороже 30 тыс, но все округления - в пользу электричек).

Я не видел у гринворкса таких цифр. 500 - видел, 2000 - нет.

 

Ах, гринворксы - такие гринворксы... До 2000 циклов. Именно "до".
В переводе на русский означает, что некоторые батареи могут дотянуть до 2000. MTBF - как обычно, 500 (600)
Гарантия - 12 мес и ни секундой больше.