Юнилос-Астра - ответы на вопросы по эксплуатации, отзывы пользователей - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В том то и дело, что только кажется что это просто:

Вспух ил – убрать лишнюю органику (верно в любом случае, по любой причине).
У кого в стабилизаторе перебор и так догадаются, безо всякого ФАКа, и на форум не полезут.

А откуда ее убирать, если у вас по банкам и ила-то немного, и пользователей всего 2 на пятую модель (случай Гири)? Поди догадайся, что в аэротенке под пирамидой лежит куча отходов и фонит. И как сделать, чтобы ее там в будущем не было? А это похоже будет стандартная ситуация для пользователей Астры (а может и Топаса) с концентрированным стоком. Вот только благодаря таким энтузиастам, как Гиря, это постепенно и выясняется.

Или проблема «ускоренного нарастания» ила в начале зимы. Вообще никак не решается, это проблема климата. О ней надо просто знать. Но критична эта проблема только для АУ со стабилизатором.

Я и так на каждую проблему выкладываю дерево возможных причин и возможных решений, но всем же нужна конкретная «педаль» , а ее нет. Пользователь должен еще суметь выбрать из этих причин свою, в этом главная проблема, даже мне приходится часто долго вытягивать нюансы и в итоге предполагать причину, а не указывать точно.

Симптомы (признаки) все одинаковые, их вообще всего три – либо ил «попер», либо завоняло, либо вынос ила начался. А лечение всех проблем вообще одно – на каждом этапе привести количество ила в соответствие с аэрацией. Вопрос как. Если бы существовали простые решения давно бы уже существовала идеальная АУ, и вместо форума был бы набор ФАКов .

На самом деле у подавляющего большинства все работает и так, безо всяких ухищрений. Просто соблюдайте правила, написанные в паспорте, это и есть ФАК. Здесь же рассматриваются в основном отклонения от нормы, и это вводит в заблуждение тех, кто тут недавно.

 

Благодарю! Прекрасно! Теперь Вам, как высококвалифицированному биохимику, осталось составить простую табличку зависимости количества подаваемого/убавляемого кислорода от концентрации вышеперечисленных загрязнителей в стоках и процентного соотношения кислорода в смеси, а Джону Керри, на основании этой таблички предложить простую модель кислородного регулятора. Это же так просто.
А я пока поищу газоанализатор по дешевке, местечко под баллон с кислородом, ну и подумаю, как со всем этим хозяйством не взлететь на воздух вместе с какахами.

 

Ой ли?
Илу энергетически выгоднее подышать нитритами, а не нитратами. Энтого на больших очистных и добиваются, укорачивая круговорот веществ

 

Все трубки пометил, ошибиться не мог. Завтра видео сниму

 

Откачайте приемную камеру, может мусор внизу быть

 

Еще раз вытащил и компрессором продул все трубки, жиклеры прочистил, в аэротэнк так и не перекачивает...пальцем белую трубку перекрывал на 10сек, пшика нет

 

@zilovs, это устройство простое как барабан, еще раз про неисправности:
1. воде никак не пробежать
2. воздуху ни как не продуть
третьего не дано, по аналогии с бензиновым мотором: нечему гореть и нечем поджечь

 

Я понимаю, может была у кого то подобная неисправность и скажут поэтапно что делать так как воздух идет, вода булькает, трубки чистые а вода в аэротэнк не переливается (При чем в остальные камеры вода переливается Еще пару суток и бактерии погибнут

 

@zilovs
В нижней части мамута между трубами есть перепускное отверстие для воздуха. Попробуйте прочистить его.

 

Трубка могла забиться пробкой где-нибудь посередине. Обстучать можно аккуратно, чтоб не расколотить. Насчёт давления компрессора не уверен, может тупо не продавливает? Мембрану смотреть нужно, или измерять давление манометром с иглой в шланге. Можно ради эксперимента велосипедным, или автомобильным насосом дунуть в воздушную трубку установленного на штатное место аэролифта и посмотреть, плюнет водой, или нет. Как-то так я бы действовал.

 

@Вадим (spb), пока технологического ФАК не будет, так и будем по кругу на одни и те же вопросы отвечать хором.

 

А из жиклера воздух идет?

Где? Подробнее, что где булькает, во время прямой и обратной.

Подробнее.
Ещё вариант может, порвалась мембрана аэратора в аэротенке. Воздух идет в аэратор, а на главнюк уже ничего не доходит. Если так, то надо мерить давление на выходе из компрессора. Будет ясно.
Так и не ответили если дуть в воздушную трубку/шланг после снятия с жиклера, то внизу главнюка воздух выходит? Если нет, то не прочистили. Если да, то мерить давление компрессора. Это поэтапно

 

Видео всех отсеков, подробно по фазам.