Выбор бензотриммера (бензокосы) - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

естественно, автомобильное замешано на маловязких базовых маслах (для лучшей текучести в мороз), а SAE 30 на густых, поэтому шанс улететь в трубу у автомасла намного выше

 

Что значит "угорает"? Сам процесс объясни.
Из карбюратора масло в составе смеси впрыскивается в цилиндр. Смазывает его. Свечка дает искру, смесь воспламеняется. При достижении температуры горения масло сгорает и вылетает в трубу.
Просто не понятно что значит угорает, на каком этапе, какие признаки и последствия угорания?

 

Снегоуборщик, как и мотоцикл 4т.

 

Понеслася... Теперь уж народ угорает!

 

@Veseloff, Всё ..завязали!..Не касаемо масел...новая коса-128..родственник лил всегда 1 к 50.-всё было чики-пуки. .отдал покосить на пару недель .."спецу"..который кроме пилы" Уралдружба "в руках ничего не держал..но видел...в результате деревенских конференций и дискуссий с владельцами китайцев. был достигнут консенсус-лить 1 к 25 и "трохи больше" через пару недель ...коска благополучно и нежно дала клина...Разобрал ..кольцо было пришкварено к поршню..нагар около 2мм -точняк. 1к 50-40-25? Где истина? Сам лью 1 к 40..на китайца. где-то около 35гр на литр.

 

Истина в мануале, как написано - так и лить!

 

Я-за!
Но мы же всегда ищем подвох в инструкциях и делаем по своему.

 

Описываю по ощущениям т. к. лаборий нет:
1. 1:50 на красном штиле маловато (как ни странно), лью 1:30 т. к. никто не запрещает
2. Нагар и клин связан думаю с хреновым маслом до кучи (или масло с косой дал?)

 

35г на литр это получается 1к30 или даже ближе к 1/25.
1:50 это 20г на литр
1:40 - 25г на литр
1:25 - 40г на литр

 

1 к40 25 грамм всегда было.

 

@Sensas, Да не граммы..обшибся малость... ..меряю шприцем 20 кубовым...так что ничего не надо переводить.

 

Как и о выборе масел. Тоже вечная.
К Вашим четырём ещё с лёгкостью пару десятков масел можно присовокупить, которые будут как минимум не хуже. Но хозяин да-барин.

 

Так в теме по выбору масла табличка для голосования даже есть. Можете по ней...ориентироваться.

 

И вообще советую с маслами туда переехать, а здесь про косы трындеть.

 

Бляха-муха!Очень интересная кина. Если б ещё свечку (на разных пропорциях) показал и как разное количество масла на поршневую влияет.
Ломает Славик все стереотипы.
Лично я замечал приличную разницу на чистоте двигла при разном количестве масла в смеси.