Выбор бензотриммера (бензокосы) - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И тем не менее, марьямка делает валы полые. Я это еще изучал, когда шинду выбирал.
Вот фото 200 й. Как кайман 21.

 

Не то чтобы замануха. Там просто надо годовое плановое ТО проходить. Я вот хороший сварочник взял-"Сварог"с кучей ништяков (для меня главное, что спокойно варить на просаженной сети (до 180 вт) на даче такая беда. Там тоже гарантия год. Магаз дал гарантию год. В теме по выбору сварочника умники местные меня обсмеяли...Так не поленился, сьездил на другой конец города к диллерам-сделали 5 лет. Не то чтобы очень и надо, но дело прынцыпа, как говориться. Сьездил сегодня в 220 вольт и Кувалда. ру. Взял леску двойку чампионовскую и Эховскую тоже 2мм.Думаю самое оно, как учили в ...автошколе (шутка,однако) как насоветовали.
Новую распаковать...У каждого свои...половины удовольствия. Я так например не меньше удовольствия получаю, когда зачуханную пилу отмоешь, очистишь, оживишь...заведёшь.Свой кайф в этом тоже есть.

 

Все косы с прямой штангой рассчитаны на работу с диском. У меня в комплекте трехлопастной был. А если тросик, дык при ударе меньше нагрузка на редуктор будет.
Для снижения вибрации обычно развязку/проставку какую делают между дуигателем и штангой, штангой и ручками.
Мое ИМХО, с валом нельзя добиться такого малого веса, но это предположение.

 

Кажись 137... вчера читал гумаги...Может попутал...но в голове эта цифирь застряла. Сейчас посмотреть не могу. А что означают эти цифры?

 

Ну, если внутри пустой, то может тогда и легкий быть. Только какие у пустого вала преимущества перед цельным тросиком?
С другой стороны - попробуете расскажете как оно. Наверное, когда и валы такие делают, и тросики - рассчитывают что к чему.

 

Поэтому вал и полый. И металл какой то легкий везде.
Спорить и разбирать не буду, но точно знаю, что вал. Даже в деталировке.

 

Да, на GT стоит G 137, но она от G 138 отличается только гайкой - левая/правая резьба. У тебя же редуктора нет, головка в другую сторону крутится.
У нас 138 не продается, мне Алмос даже мысль подкинул - купить 137 и воткнуть в нее гайку от своей 138. Может так и сделаю, отличная катушка.

Леска 2,0 мм для твоей самое то, ИМХО.

 

Ну наверное даже пустой вал можно сделать идеально прямым и сильным на скручивание. В плюсе полого еще охлаждение и вес. Марьяма это не Лесник, наверное знает что делает и как это делать.

 

Ну, это первые 2-3 дня, пока любопытство верх не возьмет.
Вдруг там вал не смазан?

 

Должны то должны...Я 353 Хаску новую тоже хотел в щадящем режиме обкатать, а пришлось огроменный кап клёна срезать. Раза в 2 тяжелее идёт чем обычный ствол. Хабазина кг 250 (больше) наросла. Шинка короткая (15) Сразу по всей дури на всю шину. На максимальную нагрузку. Пол дня возился. Небольшие опасения конечно были, но ничего...разобрал,посмотрел-как у Аннушки. Всё девственно.

 

Угомоню любопытство. Про вал в мануале ничего не сказано, как всегда. Там разбирать нужно и сверху и снизу. Ну нафик.

 

Сказать честно, я много техники сразу в бой бросал, без этих танцев. Все работает до сих пор.

 

Я когда из своей достал, дык еще и убавил немного смазки. Напихано там было под завязку и в редуктор, и в штангу.

 

На не новой? Это из редуктора поднялась. У меня так же на алстере было за 5 лет. Вся штанга в смазке.

 

Аналогично. И не только садовую.

С приобретением!