Три дитятки и матушка - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Аааа, Семён Семёныч!

 

С покупками! Пусть все приживается и радует глаз!

 

@NatalijaKuzmina,

Наташа, с новенькими растюхами- цвета классные, прям акварель настоящая.

 

Ага, цвет прям такой, нежный, пастельный, ну очень классный. Сегодня ещё купила. Среди розовых только два таких акварельных и осталосЬ. Жалко. Надо была вчера всех брать.

 

Рада...рада за садовые центры. Без тебя бы они прогорели.

 

У нас сегодня цирк не цирк, но я в ужас пришла, буквально волосы на голове дыбом встали. Не люблю выражение "в шоке", но именно так и было.
В Пикассике протекает из усилителя руля, сколько чинили, без толку. Плюнули, доливаем периодически, когда надо, и всё. Ну, дочка говорит-надо уже долить. И вообще, он как-то рычит, тарахтит и пищит, видимо, кирдык машине. Ладно, долила и решила всё остальное проверить. Так вот, там не было ничего, ни одной жижы. Ни одной. Ни антифриза, ни масла, ничего. На щупе если 1 мм масла, то хорошо. Бачок антифриза вообще пустой. Как она не взорвалась? Капец. Я уже молчу про омыватель стёкол. Я как увидела...мне поплохело. Как? Как она не убилась на нём? Как она ездила? Как бедный Пикассик такое выдержал, как двигатель не заклинило? Лёвушка уже бы раз десять ноги протянул от такого. Пришлось заливать зелёный антифриз вместо красного (такой всегда в Пикассик лила, а зелёный в Лёвушку). И масло для руля не такой купила, был красный, а купила какой-то синий. Это очень плохо? Или уже фиолетого? Словом, долила и о чудо! Ага, чудо. Перестал рычать и тарахтеть. Словом...Вот такие мы горе-водители.

 

Ага. А сегодня случилось чудо. Я на кассе оставила пенисетум. Была написана одна цена, а на деле другая. Психанула. И не стала брать. Теперь они точно прогорят.

 

Точно чудо! Слышь, "Маргарита", ты на метле летать не пробовала? Точно ведь полетит, раз Пикассик твой ездил.

 

Ну, он ездил когда в него масло для дизелей залила. Попискивал, но ездил.

 

Не страшно. Но плохо, нужно следить!

Бачок, это для слива при расширении антифриза, если он пустой, тоже не страшно. Нужно смотреть уровень в радиаторе, крышку радиатора откручивать на холодный двигатель. Если на горячий, то нужно накрыть крышку радиатора тряпкой, откручивать аккуратно, убрав подальше лицо, может выплеснуться и обжечь Антифриз заливается в радиатор до крышки и немного в бачок, именно в таком порядке.

О-о-о-о, это самое страшное

Красный от зеленого отличается температурой замерзания.

Тут не знаю. Это не очень хорошо, но когда нет масла совсем, можно любое...
На рулевой нужно смотреть редуктор, если он есть в этой машине. Я на своем джипе его поменяла, масло течь перестало. У моей модели - это больное место, если буксировать на холодную.

А, вообще, в данной ситуации, нелишне было бы заменить в вашей машине все тех. жидкости.

 

@Savisa, спасибо за развёрнутый ответ. А то чуть кондрашка не хватила. Последний раз всё меняли перед техосмотром, а это было, вроде, в июле. Если не путаю.
Сейчас в деревню собираюсь, перед поездкой у Лёвушки проверю, а то он масложор. За 4 тыс. км всё сожрал. Сейчас посмотрю, как дела после 2 тыс.

 

Наташа, масло в двигателе нужно проверять почаще, хотя бы, раз в месяц. Это же, совсем не сложно, открыть капот и достать щуп? Если не знаешь, то машина должна стоять ровно (без наклона).
Я проверяла уровень всех тех. жидкостей раз в неделю. Сейчас "я не знаю, как открывается капот", муж следит. Моя задача, сообщить ему, если что то не так с машиной.

 

Проверила. Норм. Последний раз проверяла и доливала 2 мес. назад. Но это у Лёвушки. Пикассику я уже не хозяйка.
Всё, я поскакала в деревню.

 

Хороших выходных!

 

Процесс пошёл. Только я сама не пойму, что не так. Но что-то не так.
Сначала думала использовать имеющийся материал, но по факту часть сгнила совсем, часть частично. Словом, буду покупать новое. Но, вот не понимаю. Думалось одно, а получилось другое.