Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я не знаком с ним.

 

@AndrStan, да если ничего дополнительно не предпринять - з/х не будет
Варианты решения - ручная блокировка, однако не удобно.



Или дистанционное управление электроприводом с соленоидом - хлопотно и требуется наличие электричества.
Можно сделать с ручным приводом на выжимных подшипниках (или фрикционах), - непросто.

 

Похоже тачек для мотоблоков у пользователей нет...
Тогда может форза?
Кто про это:



Сказать может? Как оно и с чем агрегатируется (кроме форзы)?

 

У меня есть, самоделка. Правда вариант не маленький получается, но меня устраивает. Сидушку снимаю, и поехал грузить-разгружать.

 

Я свою стандартную тележку иногда использую в режиме тачки ("самоходное шасси"). Правда, получается это благодаря наличию передней сцепки, входящей в состав самодельной рамы. Манёвренность и управляемость - замечательные, контроль и точность положения - что надо. Особенно это ценно при проезде через калитку и движении по садовой дорожке.

 

@лучшесам1
@DEDок
Спасибо. Сам не додумал. Ведь можно взять мотоблок с переставляемыми ручками назад (агат или салют) и к нему малый самый прицеп. Развернуть ручки и сцепка как раз спереди будет. И толкать прицеп задним ходом.

 

@ret_va,

 

@kuzmjch
Второй самое то. Только вот купить бы.

 

Если тележка с грузом спереди то по мягкой земле не едет, колёса тачки проваливаются и мотоблок буксует. Я сделал сзади, мотоблок тележку тянет а не толкает и даже по пашне можно ездить.

 

@nordalt, У вашей центр тяжести смещён к МБ, хорошо при гружает, тут хоть спереди хоть сзади, а рулите сидя в тележке или рядом ходите?

 

А ноги машиниста не спотыкаются о тележку? И каковы размеры кузова?

Когда пригруз расположен спереди, он эффективнее. Поскольку реакция аппарата направлена против вращения колёс и при движении вперёд пригруз "помогает" аппарату прижимать колеса к земле. Неспроста же автор расположил солидный дополнительный груз на передней точке своего аппарата. И насчёт предпочтительности тянущего режима при буксировке по мягкой рыхлой поверхности я согласен. Вот если бы ещё у толкаемой тележки был привод на колёса как у настоящих самоходных шасси, тогда и толкаемый (условно говоря) режим легко шёл бы и по пашне.

 

@nordalt
Я поэтому изначально хотел навесную. Идеал - как на видео с салютом. кузов с доп колесами. Вес не очень большой и груз близко к мотоблоку, нажимом на ручки можно разгрузить передние колеса. Но нету таких в производстве.
Потом уже думал о переломке с кузовом спереди. С проходимостью - хуже конечно.
Вашего варианта в продаже не видел.

 

По ровному может и так, а вот подъём или бездорожье, если не получается передом, то получается преодолеть задом, но это с обычным прицепом (и крутые подъёмы на переднеприводных автомобилях штурмуют задним ходом).

 

Делал специально, чтобы весь вес был в базе, а хожу сзади за тележкой.

Если широко не шагать то нет, размеры точно не помню, где то 800 на 400.

 

Я и делал то такую мототачку только для того, чтобы навоз или торф по огороду развозить.