Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

точно роторная? может быть шнековая?
у стандартных снегоуборочников шнеко- ротораная, тоесть шненки гребут в середину снег к ротору, вентилятору он же импеллер. И уже импеллер выкидывает этот снег.
у мотоблочных только шнеки сгоняют к середине, а на середине между шнеками лопатки, которые собственно и выбрасывают снег наружу.

 

Смотрел ранее. Но мне это незачем-снегоуборщика-то у меня нет

 

Давайте так: ротор в виде шнека!

 

ну а почему не шнек в виде ротора?
ну тогда уж шнекоротор

 

Да хоть горшком назовите, только в печку не ставьте!

 

Штука прикольная, но не продается у нас.

 

Не соглашусь. Все зависит от исполнение. Если многозадачная вещь выполнена качественно, однозадачная не очень, то выигрывать будет многозадачная.
Уже много лет идут разговоры по СУ, но пока не один человек не показал, хотя бы на видео, как с легкостью и без проблем дешовый двухконтурный СУ переваривает чистку гравийной дороги, и убирает слежавшийся мокрый снег на плюсе.

 

Вообще то это все должно быть с завода установлено, да еще и за такие деньги...а производители, причем все, этих снегоуборочных приставок особо не заморачиваются - и так схавают...у Акимовского вроде на повороте хобота стоит зубчатый сектор, но хобот очень длинный при мокром снеге захлебнется, т. е. пока отдельный полноценный снегоуборщик лучше, причем практически за те же деньги

1. Ну про исполнение мы и говорим: на всех приставках регулировка направления и высоты сделана плохо.
2. Цена... в приставке только ковш, в СУ плюсом еще и двигатель, трансмиссия и колеса, еще и 2 контура. (а ценник почти одинаковый...)

СУ все это делает не хуже приставки, т. е. задачи по уборке снега выполняет, зачем видео то снимать? но работать на СУ удобнее. Единственно мотоблоком можно приставкой как отвалом погрести при наличии грунтозацепов и утяжелителей.

 

А как на дешевых спец СУ регулировка высоты сделана Вы в курсе?

Лично я поменял 6 лет назад спец. СУ на насадку, и за это время не встречал в реальности СУ среднего ценового диапазона который бы заменил насадку.
И на видео сколько человек обещали показать, но пока так и не дождался.

 

да, есть такой у меня в мастерской:
брал по распродаже, обошелся по цене приставки, самый маленький 5,5 л. с., 6 сезонов отработал. А домой взял приставку мегалодон...т.е. снег чистил и тем и тем, и после этого и домой начал присматривать СУ, в конце зимы по распродаже (за пол-цены) взял домой побольше:


Я вот не поленюсь, зимой поснимаю одновременно как работает СУ и приставка, но вот что снимать то? и то и другое снег чистит хорошо, просто чем то пользоваться более удобно, чем то менее

 

@Vita_gor, ну и чем регулировка дальности на дешевом лучше чем на приставке?

хотя бы на видео, как с легкостью и без проблем дешовый двухконтурный СУ переваривает чистку гравийной дороги, и убирает слежавшийся мокрый снег на плюсе.

Я против спец оборудования не выступаю, считаю правильнее соотносить конкретные экземпляры с конкретными задачами.

 

внешне не чем, а реально на повороте хобота стоит трещетка, т. е повернул - она зафиксировалась, не надо гаечными ключами затягивать, на рег. высоты барашек, т. е. опять же без ключей если с "мегалодоном" сравнивать

у меня дорога во дворе засыпана ПГС а не гравием, я по первости приподнимаю лыжи СУ чтоб этот ПГС не перекидать по обочинам, а когда образуется накат снежный лыжи опускаю и уборка снега уже ничем не отличается от какого либо другого покрытия, мокрый снег также убираю как и все, но вот слежавшегося у меня не бывает, чищу постоянно

Согласен! Но повторюсь и приставка и СУ убирают снег отлично, т. е. то что они должны они делают, но если всю зиму постоянно чистишь снег, начинаешь обращать внимание на удобство работы и это претензии к производителям приставок: за такую цену могли бы доделать конструкцию

 

Поворот у меня штатно с руля, включение шнека тоже. Вот дальность, не от руля. Но ключи не нужны, есть барашки, и сам хобот и выхлоп можно регулировать. В реальности барашки крутить постоянно не обязательно и так настройки держатся.

И если сравнивать с дешевым, то есть на мотоблоке разблок на руле для разворота, а не как на дешевом разблок выниманием штифта.

На мой взгляд, если СУ, то с разблоком с руля для поворотов и нормальным управлением выбросом.

 

Зачем разблок на дешевом СУ (читай лёгком)? Я и со 100 кг су нормально управляюсь без разблока. Ваш "автопоезд" как два дешевых СУ весят, вот вам и нужен разблок.

Вот малявка китайская, вес 57 кг, кидает до 15 метров, движок Зонгшен, цена подороже насадки, но ведь это инструмент, а не насадка какая-то.



Тем паче мне насадка не подходит, люди жалуются, что движок 6-6,5 лошадок слабоват.

 

Под каждые задачи свой инструмент. Здесь спорить бессмысленно.
Я тоже могу написать Зачем мне такая игрушка? Крыльчатку после каждого камня рихтовать или в горку толкать? А "автопоезд" толкать не надо, он сам везде пройдет. Да и чистить хочется на большей скорости, и т. д.