Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

да, как здесь уже написали, предварительно сделав разметку на токарном станке .

 

Прикупил у Акимова комплект грузов на Неву: 2 ступицы и 3 груза по 14 кг за 1600 р.

в принципе грузы у меня уже есть...цена понравилась грузы на ступице вращаются как сейчас модно

 

В них еще подсветку надо поставить... голубую!

 

@Vita_gor, за всЁ=1,6труб?

 

Так там груза "не настоящие"! Наверно бетон залит.

 

Вот и я хотел узнать, может насыпные?

 

Водоналивные может?

 

водоналивные меньше по весу чем бетонные
водоналивные не нужно плавно крепить, можно жестко, так как вода сама в крузе будет плавать.

вспоминаем два ведра, одно с песком, другое с водой, поднимаем их одновременно, и пытаемся резко крутануть за ручку, - результат очевиден.

 

У меня близкие по размеру бетонные грузы по 12-13кг.
Вода в 2,5 раза легче бетона, а песок - в полтора.
Железо - в 3 раза тяжелее, а свинец - в 4,5 раза.

 

ну да, за все 1600 р. сам не поверил...поначалу.
две со ступицами на колеса и одна на клюв т. е. 45 кг общей массы

там точно не бетон и не вода... они чем то засыпаны и заварены, похоже металлическими отходами или стружкой, т. к. при перекатывании слышен специфический звук чего то перекатывающегося...в старые времена я бы подумал что их дробью засыпали

 

@DmitryEvg, решил залить бетоном, армировав железом. Какой будет по весу?

@Vita_gor, вот туда б ещё цементно-бетонный раствор залить...

 

когда свою неву покупал, хотел тоже груз на нос купить, тот который как кусок трубы. Подержал его в руках, потряс, чтото внутри как болтается. Поговорил с продавцами, думал цельный кусок металла, А оказалась нет. Реально кусок трубы, набитый отходами производства, и завареный с наружи.
жаба задушила, не взял, такой и сам смогу сварганить. но с бетоном внутри.

 

Вес чисто бетонных + 2/3 веса положенного железа
Мои армированы кладочной сеткой, но веса в ней совсем мало.

 

многие от допгрузов уходят, в помощь шипы на грунтозацепы.
попробую в следующем сезоне.



https://youtu.be/IqPjRshjBJI

https://youtu.be/50ob6cfdipc

 

Груз на клюв, чаще бывает необходим, что бы уравновесить навеску, без него тяжело поднимать руль при разворотах.