Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@alldn,

А не рано сажаете - только черёмуха походу зацветает.

 

а какой у Вас регион? в профиле не заполнено. угадать трудно.

 

@71miha, нетрудно, на юго-запад от Тамбова 35 км...
Где у нас еще такие прекрасные чернозёмы?

 

тульская, рязанская обл. мимо проезжаешь, все поля черноземные. Картофан в этом году был в тульской, одна 2 лунки, полное ведро.
у нас в мск в этом году вообще крах. Кортошка мелкая и очень мало

 

Участок 13 сот, позади него еше 15...хочу еще 10 рядом прикупить. Зачем? А вот зачем

 

@ЁхaнПалыч, поржал, спасибо!

 

Да нема за шо, кушайте только не обляпайтесь

 

Сажаю обычно в самом конце апреля-начале мая. Плюс-минус погода.

Тамбовская область, Тамбовский район. с. Богословка. Критику принял, профиль поправлю.

 

Ага, и кадастра на участок нет... Но то такое...

 

@AlexSobol, все есть, да не всем доступно.

 

Как шутка - принято!



У нас тоже пол-деревни с бумажками из сельсовета...

 

Тут?

 

Вчера подогнал эти полудиффы под грунтозацепы и испытал с снегоуборочной насадкой.
После обрезки осей ступиц минимальная колея получается 40см. Меньше не сделать, т. к. оси ступиц не на всю длину полые и ось мотоблока будет упираться. Только-только хватило влезть с мелкими широкими грунтозацепами в габарит ковша СУ - 56см.
Результаты испытаний:
1) При развороте на месте полудиффы работают хорошо. При старте после разворота, из-за упирающегося ковша, мотоблок стоит на месте и один ГЗ пробуксовывает, пока второй не подключится. Рывок слабый.
2) При развороте в движении, по моим ощущениям, полудиффы вообще не срабатывают из-за того, что разворот идёт и так легко.

PS: вторая ступица нормально проварена.
Замерил толщину металла. Фланец ступицы - 6мм, Водило - 8мм. Диаметр бобышки (в которую упирается водило) - 20мм.
С торца ступиц пластиковые крышки. Внутри много свободного места - можно попробовать встроить туда трещётки или обгонные муфты.

 

При минимальной колее (40 см) и работе со снегом и на снегу отрицательные явления (несимметричная тяга на поворотах и догоняющий удар) действительно будут заметно уменьшаться ввиду короткого плеча сил. Так что в данных условиях и в таком виде (короткое-обрезанное плечо) применение полудифов я считаю интересным вариантом.

 

С другой стороны - и пользы особой нет. Обычно все развороты на ходу