Навесное оборудование для мотокультиваторов и мотоблоков - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1) Сцепки всякие бывают. По мне они примерно все одно и то же. Главное чтоб подошло в мотоблок и навесное было закреплено на нем.
2) Трудно сказать, если на колесах не получится, то нужны будут. Это зависит от того каким навесным пользоваться будете. К плугу не очень большие и широкие, к дисковому окучнику высокие, большим диаметром.
3) В комплекте к мотоблоку разве нет?
4) Кому как, кто ушастые любят, кто дисковые. Если ушастый, то лучше одинарный.
5) Только если мотоблок тонуть начнет в почве и ему 4 будет мало.
6) Я пашу на П1/20-3, мне нравится, только грузы на колеса и нос надо.
7) В первый год купить сцепку, плуг, окучник и копалку картофеля, типа дельфин или другую пассивную. Возьмите ГЗ 420x200 для плуга и 520x90 или лучше 100 шириной для дельфина и окучника дискового (если будет).. Если одинарный ушастый, то небольшие ГЗ на узкий ход (расчитайте общую ширину заранее, чтоб определить ширину междурядий посадки), однако может и на резиновых колесах пойдет и грунтозацепы не понадобяться, покажет опыт, на этот счетподумайте.
Для картофеля за глаза, остальное по опыту определите что и как.

Это мой взгляд, не единственно верный.

 

3. Да, точно. Забыл.
4. А почему ушастый одинарный? Просто двойным ведь производительность выше и потом когда окучивать большую картошку то удобнее будет пускать между колес кусты чтобы они меньше ломались.
5. Просто говорят что с доп фрезами мотоблок устойчивее идет, да и захват больше.
6. П1/20-3 чьего производства? Переделки/доработки нужны?

 

4. Я не могу рекомендовать потому что я им не пользовался, а только слышал о трудностях, просто как попугай их пересказываю, а я одинарным работаю.
5. От земли очень зависит, если плотная почва, то он на четырех нормально будет идти, а 6 уже будет по верху скрябать и движку будет трудно. Ну это так, пример. У меня почва легкая, я на 6 работаю. Хотите возьмите сразу доп. фрезы, хотите попробуйте с 4-мя и определитесь нужны или нет. В любом случае они не так дороги. Решайте сами.
6. Вроде гагаринский, это единственное навесное у меня, которое я не доделывал.) Хочу правда сцепку к нему сделать, чтоб ширину захвата регулировать, да и под плуг удобней регулировки сделать. И с колесом есть мыслишки, но не факт что оно мне нужно.

 

Каскад, близнец Оки, почти всегда на автоколёсах 13" справляется на УРА кроме работ с узкой колеёй. Мой совет- Грунтозацепы деньги на ветер.

См. выше, покупать или делать.

Ока легковата для двойного, шибко вилять будет даже с пригрузом, тут от почвы много зависит.

Тоже от земли смотрим. Обычно по 3 на борт.

Если об окучнике и плуге задумались, то сразу делайте хоть один разблокиратор или покупайте удлинители которые с псевдодифференциалом, чтоб легко разворачиваться.

 

Да, плуг - полудифы для колес обязательно. Потому как развороты это жесть, с плугом их много.

 

@Сержиньо, сразу скажу, колесо на мотоблочном плуге, это собаке пятая нога.

 

Я целое видое видел про это колесо, вроде для миника.
Что оно должно быть металлическим, а не резиновым, и что его расположение было конкретным, а не любым. В общем, разные ньюансы, кто-то да и пользуется.
Смысл для себя вижу в том, что у меня перепады на участке, чтоб не думать о регулировках, просто иметь ограничитель такой вот глубины.
Но в целом к работе плуга у меня вопросов особо и нет, с колесом больше как баловство будет, да, типа пятого колеса телеге...

 

У Вас миник?

Другая навеска, другая работа.

 

Поддерживаю.
Есть три комплекта разных, одни купил, другие достались по случаю.
Но в итоге все равно работаю на резиновых.
Не надо тратить время на перестановку, можно перемещаться по участку, заехать в гараж ничего не испортив, по сырой земле лучше самоочищаются и т. д.
Если резиновые сильный дефицит, то можно и на ГЗ работать, но сейчас ведь можно подобрать резиновые.

Не соглашусь, на участке с переменным уклоном вполне полезная вещь.

 

Мы по этому факту уже говорили, я пробовал с колесом, если есть перепады, колесо просто тормозило, это по заросшему участку, а по обработанному её работу не увидел, менял и угол заглубления, жестко закреплённая по вертикали сцепка, а на мотоблоке это так, не даёт эффекта.

 

Мотоблок

Я бы так, не хоронил бы гз. Да и немного другое чем резиновые. У них зацеп на плотной почве на порядок выше. В общем, по ситуации все.

 

Так может вместо ГЗ поставить от жигулей r13?

 

А мои грунтозацепы, которые купил одновременно с мотоблоком, так и лежат новенькие. не разу не ставил.
везде справляюсь форзовской резиной с догрузом.

 

Диаметр какой был? Видимо маловат.

Они как то сами схоронились когда елку Кама 421 купил.

А за сколько брали?

 

А чтож не лысую 13-ю? Елку-то, здесь пишут, выкидывают все.