Проект "Байконур". Ракетный котел: от теории к практике

Пример шарика с воздухом, который в солнечную погоду лопает, о чем говорит?

 

Мне его и осознавать пришлось на работе своих печей. А насчет

так без разницы, если соображаловка на плечах имеется!

 

Перегрелся... И резиновая оболочка не выдержала дополнительного расширения газа внутри него!

 

Один дурак написал, второй повторил... Это как сплетни...

 

Добавлю немного от себя:-1. Когда в "райзере" (куске утеплённой трубы) есть огонь он"райзер" будет "жрать"-как не в себя-("тянуть,толкать,давить")-будет разгонятся. 2 -В"райзере есть огонь "жрёт не меряно -из трубы чёрный дым-"перегруз "по топливу-не хватает окислителя. 3-В "райзере" нет огня он -разогрет -характерного "гула"нет-"дымокур".4 В "райзере" прозрачное "свечение" -"гула "нет-"шелест"-"жрёт"скромно -ИМХО:-самый хороший режим - отсюда вопрос -как создать в котле на дровах на ЕТ этот режим. Какие нужны ("условия"-размеры расчёты и т. д....) что б это было повторяемо.

 

Вот интересно... Профессора Грум-Гржимайло в дураки записали, как и про то, о чём вы недавно здесь упомянули, что Хошеву учиться и учиться надо. Самый, самый умный - это Кольчугин, плохо освоивший родной русский язык. Как и некоторые другие

 

Поставить регулятор горения по дымогазам и он выведет котел на этот режим с минимальным открытием заслонки ПВ.

 

@мистералекс, Отличные наблюдения. Также по пунктам, чуть позже... Оксфордский совет в корзину с мусором...

 

Снова врете... Вы цитировали не Грум-Гржимайло, он такого не писал, а какую то интернет статейку с печного сайта...
Дурак эту статью написал, а другой процитировал...

 

В корзину - это вашу болтовню. Как это происходит в реальности - многократно показано в теме.

 

Мистералекс
Я запаливаю закладку у порта. Идёт задневерхнее последовательное горения без участия автоматики. Топка обычная подовая. Если нужно подкинуть, сдвигаю угли к порту дозатором ПВ и вернув его дрова на чистый под. Дозатор просто разнопольный уголок. Задаёт щель между топкой и её дверкой. Как у Берга в ДСР2, только погабаритней и подвижная. Если нужна картинка, пороюсь. Но суть именно в слоевом горении. Тогда нет перегруза как класса. Пол закладки сгорело, а у дверцы полешки как молодые.

 

Вдогонку может кому из конструкторов пригодится.
В банной печи тоже подовая топка. Горизонтальная шахта. Порт сверху как у ДСР3, только спереди. Сзади перегородка на пружине и верёвочке подталкивает дрова по мере их сгорания к порту. Ваще шикарно работает на одних оборотах.

 

Кстати есть интересное наблюдение по последней конструкции. Пламя от горящей под портом закладки не всё улетает в него вверх, а большая часть уходит под потолок топки в заднюю её часть. Крутится не возбуждая дров. Подача воздуха перед портом. Других дырок нет.
Похоже на эффект русской печи. Свод со ступенькой перед портом.

 

Напомню ещё раз принципы задачи и удержания режима моих недоракет. Первая дырка перед топкой дверца регулирует и задаёт режим. Вторая дырка после топки порт. Перед а-ля райзером. Настраивается один раз на максимальную мощь грубо. Третья дырка после теплообменника просто окно в трубу. Мощь тонко. Может наоборот. Оксфордов не кончали. Последняя в лучшем доступе. Дальше задвижка в трубе. На входе. Открыта всегда на полную. Пока лето, там посмотрим. Дымовые 100~120.
Каждая дырка стабилизирует весь тракт своим способом регуляции. Работает на голой физике без батареек. Сори за стиль изложения, но уже...
Всё.

 

@мистералекс, И так,
1. если в райзере огонь, а по сути горение и он жрет немеренно, но не коптит. В этом случае топливник выдает правильный газ - обычно это СО. Райзер тянет (если из топки), поскольку при горении выделяется энергия и толкает, если смотреть дымовой тракт за райзером. Величину этого тяни-толкая можно ограничивать обычной "дроссельной заслонкой", которая представляет собой управляемое газовое окно в горизонтальном канале. Только в отличии от авто прикрытие "дросселя" не обогащает, а обедняет ТВС. Здесь как и в авто газоанализатор на СО и О2 в помощь. Думаю сей "карбюратор вполне можно отстроить до природногазовых значений. Еще один способ управления- это наддув ВВ при фиксации сечения ГО. Результат по сути тот же, но с наддувом можно менять и количество О2, что в общем то тоже хорошее дело. Для резины его например надо в 5 раз больше, чем для дров, ибо основной продукт будет не СО, а какой нибудь С2Н2.
ПС У меня реализованы оба способа, поэтому могу и по-отжиматься на управлении.
2. Следствие п 1, когда в топливнике газовыделение не соответствует нормативу. Обычно случается при избыточной температуре, несоответствующей фазе горения, либо на использовании топлива, у которого максимум газовыделения не совпадает с температурой самовоспламенения продуктов пиролиза и имеет между этими параметрами большую градусную вилку. Лечится установкой управляемого порта, как в п1. первом. Ну и разумеется объем и геометрия райзера должны соответствовать мощности ибо работая в режиме горения, ему просто не хватает объема для химии. Это как на 1,5 литровый двигатель поставить карбюратор от 4 литрового.
ПС Это кстати самый противный режим в ракете. Хорошо излечивается "автоматом горения", поскольку требует комплексного перерегулирования системы по сечениям каналов. Но, есть способ, который я описывал по реализации обратной связи, которая при увеличении газовыделения начинает " душить химию в топливнике. Ну и в этом режиме следует полностью прикрывать ПВ.
3. Собственно обычны газовый канал, работающий в режиме доокисления продуктов горения за счет некоторого перемешивания газов. Здесь физика, как у обычной печи. Сечение порта максимально, ПВ открыт, ВВ тянется только для доокисления.
Но, такой режим может быть и на угольной фазе. Он может протекать по "печному" механизму, но его можно перевести и в ракетный, для чего требуется поднять температуру в топливнике выше 800 градусов и прикрыть ГО. Однако не в каждой топке такое возможно. Выход на такой режим сопровождается появлением голубого пламени в райзере.
4 Работа на обедненной "смеси" и соответствие газовыделению- геометрии райзера, ГО и температуре. Автоматика как раз отлично поддерживает именно такой режим горения. Номинальные режимы следует считать все, которые лежат между п 1 и 4, в то время как п. 2 характерен для начального этапа горения, а 4 для конечного.
ПС Отсюда основное неудобство ракеты для почитателей каменного века, который они называют энергонезависимостью. Т е автоматика им не нужна, а других способов энергонезависимости они знать не хотят. Т е на переходных этапах, ракета будет требовать управления. Обратные связи частично компенсируют переходные процессы, но ценой "экологии". Автоматика же вполне способна уложить оную в 5 класс, а то и выше...
ППС гайку на 4 уронил, пришлось искать. А писанины много предполагалось. Поэтому незамедлительно получилась рекламная пауза с рекламой автомата Кременя по дымогазам. Ну, теперь, кто еще сомневался может смело отправить сей девайс в мусорку, потому как дымогазов здесь нет от слова совсем. Если и нужна их коррекция, то только по химии.