Проект "Байконур". Ракетный котел: от теории к практике

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Док, сложить кирпичную на ребро и не треснуть та ещё задача. Без кожуха ни как. Или не топить.

 

Так первый ярус делаем так, а второй ярус смотри у Владимира (Автопро) в его печи, - не трескается. Хотя никто не отрицает и металлического кожуха.

 

@ЕвгенДок, Ну давайте опять назовем критические температуры.
Для дров: 400 градусов- температура завершения химических реакций пиролиза компонентов древесины
450 градусов- температура гарантированного воспламенения продуктов пиролиза
450 градусов температура при которой реакция угля идет до СО2.
550 градусов - номинальная температура пиролизных газов на выходе их топливника.
620 градусов - температура воспламенения угарного газа
800 градусов СО2 при горении угля практически не образуется
850 градусов граничная температура существования полициклической ароматики
900 градусов номинальная температура для сжигания дров
1150 градусов - температура начала образования окислов азота - предельная температура для сжигания органики.
Дополнительные градусы - 340 градусов - температура окисления кислородом хлорорганических соединений с образованием свободного хлора. 700 градусов - фосгена.

 

Спасибо. И как это надо отслеживать? Как вообще раньше обходились без этого? Какую глобальную цель мы этим преследуем?

 

температура при которой не наблюдаю дыма, при обвале опила возможен дымок нужно закрасить 4 знак

 

Использование ДСР в банной печи -фикция,хватает и одного пережима по одной из сторон, все равно как камни греть. ИМХО, дверки самое ответственное, остальное приложится само.

 

Изначально проект под температуры курить, потом градусники есть разнообразные, которые в печке лишними не будут. Как раньше обходились? Ну, раньше уже прошло. Раньше и без электричества жили и без интернета. Вот и спросите у себя как раньше жили. У меня глобальной целью была многотопливность и автоматизация, при высокой степени экологии и эффективности. Здесь могу только за себя и команду писать...

 

Док, что, разве бывает пустотелый печной кирпич? Из строительного гоните. Людей обманываете. И учите.

 

Вернёмся к нашим баранам. Теплопроводность ушл 0,4 в четыре раза меньше обычного сплошного печного. Что позволяет сделать стенку не в 120, а 30 мм при тех же теплопотерях. А плотность болеее, чем в 4. В итоге масса топки и окружения в 16 раз меньше. И само собой инерция и управляемость. И фундамент. И тому подобное. Уже пластики за 300 Цельсия держат. Чем не дымоход для ракеты, если на то пошло. Так и будем на паровозе ездить? Док, у тебя какой автомобиль? Без проводочков?

 

Это печной (так он и числился в наименовании) кирпич "Черепашка" (с тремя технологическими отверстиями) Рязанского завода. Раньше его делали полнотелым, а потом к нам стали возить именно такой. Да, он, конечно, хуже, но у меня печь с 2010 года стоит. Кое где треснул, но заделал герметиком. Больше никаких изменений. Так что использую то, что было на данный момент в наличии. Из такого кирпича в деревне достаточно много печей мной сложено, - и тоже работают. Так что никого не обманываю. Второе, третье фото - полнотелый, отопительная печь с камином. Самая первая, - у дочери.

 

Потому и говорю, что и раньше, в отческом доме, жил с такими. И без всяких градусников. Но, понимаю, хочется чего-нибудь такого... А поскольку автоматизации и многотопливности не требовалось, такие и клал...

 

Вернёмся...Могу согласиться, что легче, что фундамента не требуется. Только в чем, если нет ТО и радиаторов, запасать тепловую энергию?

Разные были машины. Начинал с ЗАЗ, закончил "Фордом-Торнео", но только потому, что на Волге уже свое откатал, а в деревню была нужна объемная машина (родственников много). Вот в 2008 г. и купил за 620 тысяч. До сих пор на ней и езжу. Безусловно, что лучше УАЗа (батона) по комфорту и "звучанию", вот только проходимость не та!

 

Не нужно запасать. ТА ещё одна статья расходов. Само собой теплообменник насос, радиаторы и крутилки на них от того же контроллера. Суточную динамику отследят, когда вся система динамична. Я сейчас мансарду не грею. Нет там никого. К вечеру люк открою и через лестничный пролёт нагреется в момент. Потому как дача и нет фундаментальности. Или не открою. Я у печки сплю. Жена по разному.
А это энергоресурс.

 

Док, я с Оки начинал. Авоська. Пол дачи на ней построил. 50 полновесных печных кирпиче везёт не шелохнется. Она сама чуть больше весит. И в устройстве автомобиля и его систем заставила разбираться.

 

Вот, видите ДОК. А печка как была ЗАЗом, так и осталась. Я конечно понимаю, что и к ЗАЗу привыкаешь и машины лучше нет, особенно когда ее наизусть знаешь.