Мотоблок "Патриот Калуга М" (Patriot Kaluga M)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так и трактора рвут и что с того.

 

У меня ни разу на классике скорости не вылетали, ни на нашей Неве, ни на китайской!

 

А как можно сравнивать совершенно разные по конструктиву редуктора, утверждая при этом, что один ослаблен по сравнению с другим, не приводя расчетов?
Волюнтаризм какой-то! И совершенно не факт!
То, что у кого то там сломался, да было, но почему? При каких обстоятельствах?
То, что при значительной перегрузке вал сломался на месте концентратора напряжения, это понятно!
Но опять же - почему?
Причин может быть масса, в том числе обычный брак! Может быть, ломаный вал был крайним в ряду при закалке и что-то там поторопились... ! Почему бы нет?
Без расчетов и анализа все ваши липовые выводы - голый ХАЙП (прости меня господи за это слово)!
Вы просто здесь самоутверждаетесь за счёт непроверенной информации!

 

Теперь повод будет к ним с таким обсуждением наведаться, раз они к Патриотам пришли спорить

 

Вал с маленькой звёздочкой последней цепной передачи ломался? Нет? А в Мультиаграх временами ломается - потому что весь а дырках - вдоль и поперёк

А скорости на классиках кое у кого вылетали. Вот например:

 

Заходите. Мы всем рады. Наша техника от этого хуже работать не будет.

 

Парень на этом видео шабашит на мотоблоке по-чёрному! Неизвестно, что бы было с Патритом-Волгой при таком режиме работы! Видимо, для шабашек их не покупают!
Я использую свой мотоблок на СВОЁМ участке круглогодично, денег на нем не зарабатываю, на улице в прицепе не оставляю, убираю в сарай после каждого использования, вовремя обслуживаю и меняю расходники. Ничего лично у меня не ломалось в классике! Хрусты при включении скоростей мотоблока говорит о том, что хозяин осел и не читает мануала, где все расжовано!

 

Вы, сударь, рассказывали бы форумчанам о своём мотоблоке, об особенностях его использования, о его достоинствах, цены бы вам не было!
Но ведь вы, как клещ, не упустите момента и почти в каждом своём сообщении так или иначе до Невы цепляетесь, которой у вас не было и нет! И цепляетесь совершенно не объективно и предвзято!
Так что давайте, заходите на темы Невы, я тоже попробую, при случае, почаще минусы конкретно Патриота-Волги упоминать!

 

Тут как бы по Неве намного больше есть чего упоминать
А Волге по надёжности претензии предъявлять сложно, но вы попробуйте

 

Вот кстати вспомнил про фрезы "Целина".
На МБ2 Мультиагро с ними работать - особенно рисковано:
Если приличная коряга под одну фрезу попадёт - прочность цепи на разрыв в 3 раза меньше чем у классики (Да и у той же Калуги цепь покрепче чем у этого мультика). И это если ещё вал выдержит и дело дойдёт до перегрузки цепи.

 

Ну все, побегу на волгу менять.

Я на Вас поражаюсь.

 

А мужики то этого не знают!
Однако, нормально на Неве работают, в том числе и фрезами Целина, гусиными лапками, да и ротоваторами, у кого они есть!
Только академики опасаются пукнуть, кабы чего не сломалось на чужом агрегате!

 

На классике - не страшно пукать
Просили расчёты и теорию и факты? Нате пожалуйста

 

Где?

 

Тонкая цепь на полуось МБ2 мультика втрое слабее толстой двойной цепи классики. Это вам 3 в 1: теория, расчёт и факт