Мотоблок "Патриот Калуга М" (Patriot Kaluga M)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А пёс его знает, чьё это производство!
Но кузов не съёмный и ось обычная! Более того, центральная жлыга с осью не разборная, в связи с чем я не смог этот прицеп в разобранном виде засунуть в свою машину при покупке! Пришлось тратиться на доставку!

 

Какой то эксклюзив

 

Мужик, как раз таки на прогиб не жалуется) Как написали выше, не стоит перегружать. В видеоролике видно, что есть наклейка по грузоподъемности. На крайний случай можно самому все это дело сварить по потребности. Кстати, сколько реально потянет наш мотоблок?

 

Можете почитать - тут пару таких дохлятин переделали уже
https://www.forumhouse.ru/posts/21409691/

 

Я измерил, получилось 130 мм. Но может ошибся чуть, может быть 6".

 

На шкиве двигателя 3 ручья?

 

@S_t_a, ещё как вариант удлинить вал на котором сидит шкив косилки. Там ввертыш с резьбой. Ну и рычаг натяжки вынести.

 

Нет, два. Один к колёсам, другой отбор мощности.

 

Всё складывается, каждый ручей на шкиве примерно 20 мм. У МБ1 и МБ2 (на которые Заря расчитывалась) 3й ручей к ещё дальше вынесен.
Вот видео Патриота с косилкой. Видно что сцепка тоже смещена но 3 ручья на шкиве...

Ещё как выход срезать швы на креплении косилки и сместив приварить в новом месте. Любой слесарь или сварщик сделает вам в автосервисе или в гараже.
Единственное из видео Гарденсток сказали что сцепка (передний штырь) приобретается отдельно за 1000 р.
Проще самому сделать подобрав кусочек профильной трубы...

 

У меня целина сезон уже отработала, я доволен, ничего не отвалилось, не погнулось и т. п., все работает нормально, главное не перегружать и будет служить верой и правдой.
Кстати, товарищ Итон мне предрекал, что телега быстро развалится, пока не случилось)
За сезон столько песка, гравия, цемента, дров перевез, что она окупилась уже и не раз.
За 13 тысч годная вещь. Самому варить дешевле никак не выйдет.
А автор видеообзора просто имел завышенные ожидания, в этом его проблема.

 

Привет господа)

 

Ну вот и выяснилось, что у Калуги действительно поменяли передаточные числа в редукторе, а не просто шкивами её замедлили.
Первая передача замедлилась, а вторая осталась быстрой.
В отличии от Авангарда, где обе передачи стали медленными.

 

Получается так. Могу сделать вывод, что ребята не просто "колхозят", а дорабатывают и развиваются. Для конечного пользователя это только плюс.

 

Здравствуйте. На ютубе, под видео про редуктор, представитель ответил в комментариях, что они изменили передаточное число и шкивы, переработали редуктор. Все, считаю спор решенным окончательно)

П. С. личное мнение про фирму Патриот - молодцы!

 

Так а что делать тем кто уже купил? Отзывную сделали бы...или хотя бы скидку на комплект для доработки...