Мотоблок "Патриот Калуга М" (Patriot Kaluga M)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Выбрал сегодня Оку мб 1 Лифан7лс.),если конечно привезут завтра

 

Лучше переплатить в два раза, чем купить культиватор

 

Ока то норм?

 

Ока функциональный мотоблок, на который и активная навеска есть и с запчастями проблем не будет. А патриоты в любой момент кинут, сняв с производства ту же "Калугу"

 

Спасибо за совет поднакопить деньжат)

 

Что-то сколько лет уже как не снимают, а только улучшают?
Вот Нева МК-200 меньше выпускался. Походу они вообще кроме МК100 все остальные культиваторы сняли с производства. Зато всё больше китайской техники под своим брендом продают.

 

А Ока которую выбрал ТС это не культиватор? Опять же задачи у него такие что любой китаец их успешно выполняет. Ока пожалуй не самый удачный выбор по сравнению даже с китайцем.

Нет

Ока это конструктор, допили сам, задня повышенная может и оператора боднуть, переключатель скоростей тугой и находится в неудобном месте, чтобы на телеге в горку подняться нужно ремни тянуть перед подъемом. Зачем ТС активная навеска если задач под неё нет?

 

Патриот и улучшение-вещи несовместимые.

Ока не культиватор, а полноценный мотоблок, который качественнее патриотов.

У меня так же небыло задач когда я покупал патриота, а потом они появились.

 

Не увидел я там никакого качества. Нет его у КАДВИ. ТС написал что у него песок, почва лёгкая можно предположить что он МБ не перегрузит, а без перегрузки и китаец справится. Нева то от перегрузки тоже разваливается

 

Чёй-то вдруг? Патриот первый замедлил двухскоростные редукторы.
Перестановку ремня на пониженный ряд на китайцах внедрил.
Стал ставить два сцепления, чтобы использовать повышенные и пониженные без перестановки ремня.

Последнее улучшение и Неве не помешало бы. Народ такую доработку сам делает. А серийно кроме Патриота никто не внедрил.

У меня качественный патриот, пять лет круглый год активно работает.
Вы же за короткий срок три мотоблока поломали: Угру, Патриота и Неву.
Может не в качестве дело? Вы же уверены, что причина поломки вашей Невы - неправильная эксплуатация?

 

Так я изначально сказал, что Нева сломалась из-за неправильной эксплуатации. А Вы, со своим ютубным мнением пытались всех убедить, что это не так. Причём до усёра доказывали.

5 лет, а навеску активную так и не выпустили для него, как были болты и фрезы из говна, так и осталось. Как нужно было бетонную плиту класть, так и осталось. К-качество.
А чего резина пластмассовая стоит на патриотах

 

Ну Вы-то откуда фейки черпаете? Не способна Ока на задней бодаться, конструктив такой, Вы с кем-то путаете.

 

Димона на слыХался поди, сколько слюней по этому поводу он спрыснул

 

Вы столько брехни написали, что даже сортировать её не хочется.
Отмечу только, что фрезы у моего мотоблока коварные, из закалённой стали толщиной 6мм. Поэтому они не гнутые и без зазубрин. На отечественных мотоблоках таких качественных отродясь не было. Вот Иваныч на своём мультике даже не заметил как за год на двух сотках фрезы погнул. На фото потом рассмотрели ассиметрию.
С вашими уверениями о том что Нева поломалась исключительно из-за вашей криворукости (а конструкторы типа не при чём) не могу согласиться (хотя количество поломанных в ваших руках мотоблоков впечатляет) по двум причинам:
1) Производитель признаёт такую поломку гарантийным случаем.
2) Никак не объяснить такое большое количество криворуких рулеотрывателей и редуктороломателей именно среди владельцев мультиагры. Почему другие мотоблоки так массово от них не страдают?

 

Чёт сайт или связь заглючила, процитировать не могу.
Дмитрию неоднократно пытался объяснить особенности МБ-1, но я не настолько авторитет, он мне тупо не верит.
Попробую контрольный выстрел: Ока и ей подобные так устроены, что ЗХ чисто для маневрирования и прыгать назад просто неспособны. Может кому не нравится, а я так доволен.