Часто встречающиеся вопросы по подключению, эксплуатации и ремонту водонагревателей - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всём здравствуйте, теперь беспокоит такой вопрос, при пуске воды в кране, в баке что то начинает булькать, кран начинает плеваться секунд 20, потом нормально. Так каждое открытие крана. Пробовал просто пропускать воду, дабы воздух выгнать, нет на следующий день тоже самое. При первом пуске открывал горячий кран и холодный как написано.

 

Надо воздухоотводчик ставить на ГВ. Сам этим занимаюсь.

 

Там нет воздуха, нужно ставить водородоотводчик.

 

Разве первый не заменит второй?

Хотя Вы правы, это не выход. Получается, от моего апгрейда #2309 анод приближен к тэну. Идет обычная химреакция магния с ГВ с выделением водорода. Анод-то выполняет свои функции, но надолго его не хватит. Буду переделывать.

 

Скорее кислородоотводчик. Его там точно больше, чем водорода...

 

Не должно быть так просто. Если анод из сплава магния с большим содержанием алюминия, то там идет межкристаллическая коррозия с выделением водорода и разрушением анода. Но у вас-то анод качественный, магниевый. Если вы ток не уменьшали резистором, то при 20 мА будет выделяться много водорода (на катоде, т. е. корпусе бака), а кислород на аноде будет окислять магний. Можете провести замеры зависимости тока от резистора как я делал для своего цинкового анода #2076. Там на графике хорошо видна точка перегиба, в которой электролиз доходит до начала разложения воды. При дальнейшем увеличении тока просто больше воды будет разлагаться.

Кислород выделяется на аноде, там он сразу вступает в реакцию с магнием. Оксид магния, а следом и гидроксид - та белая фигня, что осыпается с анода.

 

Слушайте, не может там столько водорода выделяться, иначе анода хватит недели на две.
У человека банально воздух в воде, уверен, что своя скважина у него...

 

Обычно люди говорят, что через два месяца после замены анода пшикать из крана перестает.

 

Да, посмотрел в инете, - реально проблема есть. Вопрос: почему перестает водород выделяться? Может, к тому времени от анода мало что остается?

 

Ток уменьшить несложно. Вот будет ли защищены стенки бака при этом?
В Вашем графике перегиб скорее до 100 Ом. Кстати, я пробовал резистором 330 Ом. менять ток (без замеров в точках) - точно такая же картина. Ток резко падает сразу.

 

Навряд ли за 2 мес весь анод растворяется. Скорее он пассивируется окисными пленками и реакция замедляется. И все же во все эти "пшики" больше вклада скорее всего вносит воздух в воде. Чтобы сделать значимые количества водорода 2 мес подряд анод действительно весь израсходуется.

 

Анод магниевый вместе с железным баком создают батарейку с напряжением 1.9В. Между электродами батарейки вода. При разложении воды на электродах выделяются водород и кислород, напряжение между которыми 0,82В. 1.9-0.82=1.08 (В) - это оставшееся напряжение после поляризации электродов. Это напряжение напрямую уже будет участвовать только в разложении воды и износе анода. Наша задача добиться момента поляризации (начала появления пузырьков водорода и кислорода на электродах), но не разложение воды. Дальнейшее увеличение напряжения будет сильнее вредить аноду. Поэтому идеально было бы найти точку перегиба функции. Устанавливая дополнительное сопротивление мы делаем из батарейки (источника напряжения) источник тока, т. е. мы стабилизируем ток. Все выше приведенные напряжения очень условны и зависят от чистоты материалов, щелочности воды, ее температуры, давления. Поэтому правильнее график выстраивать самостоятельно в своих условиях.
У цинка напряжение ниже чем у магния, но и на цинковом электроде 'пшики' из крана были, пока не подобрал резистор.

 

Все тот же вопрос: работает ли он сейчас?
Все-таки придется свой бойлер разобрать и посмотреть.

 

Вы мерили такое напряжение? Ну, не такое, у Вас цинк, но все же.

 

Нет, это теоретическое напряжение на основании таблицы электрохимических потенциалов. У себя мерил, забыл. Сейчас снова замерил. Сразу после отключения анода от корпуса напряжение между ними 0.79 В. Напряжение увеличивалось и через минуту стало 0.83 В. Это подтверждает наличие на электродах батарейки (цинковый анод и стальной корпус бака) кислорода и водорода (я это называю поляризацией). По мере растворения в воде пузырьков газов на электродах напряжение батарейки постепенно приближается к истинному (без поляризации). Подобное явление можно наблюдать на автомобильном аккумуляторе: после заряда напряжение быстро падает до 13.2 В, а потом медленно за несколько часов до родных 12.76 В.
Измерил и ток: 2.7 мА при подключении и 2.4 мА через 10 сек. Продолжает падать. Что говорит о появлении дополнительных сопротивлений току в виде пузырьков. Для раскрытия темы искать 'Водородный электрод'.
И если на металле бака появляется водород, то бак защищен. От кислородной коррозии точно.