Сплит-система в режиме обогрева

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Датчик стоит на входе воздуха, он же температуру в помещении должен поддерживать, а не выхлоп свой.

 

Если у вас ТН рассчитан на работу ниже -15 С, то подогрев компрессора должен быть установлен. Если нет подогрева компрессора, то есть какая-то вероятность поломки компрессора. Хотя сколько читал, единого мнения по этому поводу нет. В мануалах встречал, что греют компрессор для предотвращения гидравлического удара, если вдруг часть фреона скопилась внутри компрессора.
Еще надо посмотреть, не намело ли снега внутрь внутреннего блока. Например у MHI заложен алгоритм прокручивания вентилятора внешнего блока время от времени. У других не встречал. Если снега много намело, вентилятор может примерзнуть или просто из-за снега застрять, тогда про старте двигатель вентилятора может сгореть.

 

Ребят, не знаю, задавали такой вопрос или нет.
Есть две комнаты внутри здания, один склад, второй офис. Зимой в обоих при неработающем отоплении около +5. Если сплит поставить в офисе, а наружний блок в помещении склада, будет ли обычный кондиционер работать на отопление?

 

Офис будет нагревать, а склад охлаждать

 

Спасибо, это я понял.
Вопрос в том, не будет ли замерзать компрессор в помещении склада.

 

Что значит замерзать? Типа охладит склад до критической температуры, при которой он перестанет работать?

 

Вроде того, может там опуститься температура, до того как СОР будет <=1?

 

Может, если склад ничего не греет. Закон сохранение энергии никто не отменял.

 

Не греет. Моргает пять раз Timer (зеленая, второй индикатор) и Operation (красная,третий индикатор) потом 10сек не горят индикаторы, потом опять моргают, и т. д. Короче внешний блок молчит. И вроде и морозов с метелью не было. А может наоборот, по причине оттепели и мороза. Спасибо за инфу. В мануле, нет значений "морганий кнопок". Вот мануал на GENERAL AWHZ14L NOCRIA.

 

@sader4, Если 5 раз моргают зеленый и красный, то это

 

для работы при отрицательных температурах в режиме НА ТЕПЛО из зимнего комплекта нужен только подогрев картера (в НЕбюджетных кондиционерах компрессор еще упакован в теплошумоизоляцию) из практики - саморегулирующийся подогрев может выйти из строя (греют на полную катушку и при +30гр - делает из компрессора самовар ) довольно целесообразно подогрев картера чтобы отключался на летнее время когда подогрев картера ненужен

 

Пересчитал, зеленый 6 раз, красный 5 раз. Прошу перевести на понятный русский. Спасибо.
Какой может быть не гарантийный случай?

 

Ну мы же вменяемые. Весной выключим из розетки.

 

"Either the outdoor fan motor abnormal current or location error.
was detected. Permanent stop. fan motor connector loose\defective contact.
fan motor defective controller pcb defective=
Либо открытый двигатель вентилятора потребляет ток больше номинального или место ошибка.
было обнаружено. Постоянные остановки. мотор вентилятора разъем loose\неисправен контакт.
двигатель вентилятора неисправен контроллер pcb неисправен"
Наверно так и есть. Двигатель вентилятора накрылся

 

@sader4, У вас подогрев поддона есть? Он работает? Не намерзало на поддоне, не примерзал вентилятор?